Porsche 997 Carrera 4S

The vehicle in detail

Für uns ist der 997 unser liebster moderner 911. Beginnen wir mit dem schlagenden Herzen; der 3,8-Liter-Boxer (weil S) mit Saugmotor. Sobald Sie sie starten, werden Sie lächeln. Ja, die Direkteinspritzung in die Brennkammer ist effizienter, aber der Klang eines Motors mit indirekter Einspritzung ist so viel schöner! Alleine die stationäre Nachverbrennung macht uns als Enthusiasten glücklich! Keine Mikrofilter für das Greta-Komitee, keine Lautsprecher in den Türen, die einem das Gefühl geben, der Motor würde „dröhnen“… Das ist rein mechanisch, ohne den Enthusiasten zu täuschen!

Autofahren ist auch wirklich Autofahren. Der neueste 992 kann jeden entsprechenden Haus-, Garten- und Küchenvater schnell voranbringen. Geradeaus und durch die Kurven, kein Problem. Der 997.1 lässt einem als Fahrer wirklich ein wenig Arbeit. Unterschätzen Sie sie? Dann beißt sie. Das finden auch wir bei der DTM super!

Dieses Exemplar ist selbstverständlich so, wie Sie es von uns gewohnt sind. Komplett vom Händler und Fachmann gewartet, mit allen Dokumenten und komplett im Originallack. Sie hatte bisher zwei Besitzer und sucht nun nach ihrem dritten Liebhaber. Sie wurde vor Kurzem von Lusso Classics vollständig gewartet und ist nun bereit für die kommende Fahrsaison. Bis bald?