The 996 generation, long shunned (unfairly) for its looks and new cooling system, is now in demand for its efficiency and price/pleasure ratio. This is currently the most affordable GT3, with a 360 hp Mezger Flat 6, a 30 mm lower chassis, and the first production 911 to break the 8-minute barrier at the Nürburgring. Our car is fitted with 4 Ohlins, a CarGraphic line and brake lines. This example has its original documentation, logbook and an important file of invoices dating back to 2007, testifying to its meticulous follow-up.
Optional equipment :
197 More powerful battery
441 Radio preparation
567 high-tint windscreen
571 Active charcoal filter
573 Automatic climate control
581 Front center console
659 On-board computer
695 CD-radio Becker Porsche CDR-22
981 Extended leather
Service history :
05/15/2002 – 9,971 kms – Centre Porsche Forli
2005/12/20 – 24,937 kms – Centre Porsche Monaco
2007/02/19 – 34,179 kms – Centre Porsche Monaco
2009/06/18 – 42 265 kms – GT Consulting spécialiste Porsche
2011/03/21 – 46,420 kms – Valoré Automobiles spécialiste Porsche
06/04/2012 – 54 015 kms – Valoré Automobiles spécialiste Porsche
FR:
La Porsche 996 GT3 que nous vous proposons à la vente à été livrée neuve en Allemagne le 26 novembre 1999 et totalise 88 000 kms. Terminée dans le très élégant Arctic Silver avec un intérieur en cuir noir, cette auto a été équipée après livraison du pack Clubsport (arceau et sièges baquets Porsche Tekipment). La 996 GT3 première du nom inaugure la désirable lignée des GT3, aujourd’hui recherchées pour le côté plus radical et axé piste. Elle se distingue aisément avec des lignes plus agressives et un aileron fixe améliorant l’aéro. La génération des 996, longtemps boudée (injustement) pour son physique et son nouveau système de refroidissement est aujourd’hui recherchée pour son efficacité et son rapport prix/plaisir. Il s’agit de la GT3 la plus abordable actuellement, le Flat 6 dit “Mezger” développe 360 chevaux, le châssis est rabaissée de 30mm et il s’agit de la première 911 de série à passer sous la barre des 8 minutes au Nürburgring. Notre auto est équipée de 4 combinés Ohlins, d’une ligne CarGraphic et de durites aviations. Cet exemplaire dispose de sa documentation d’origine, du carnet et d’un important dossier de factures remontant à 2007 et témoignant de son suivi méticuleux.
Equipement optionnel :
197 Batterie plus puissante
441 Préparation radio
567 pare-brise teinté haut
571 Filtre à charbon actif
573 Climatisation automatique
581 Console centrale avant
659 Ordinateur de bord
695 CD-radio Becker Porsche CDR-22
981 Cuir étendu
Liste des entretiens :
15/05/2002 – 9 971 kms – Centre Porsche Forli
20/12/2005 – 24 937 kms – Centre Porsche Monaco
19/02/2007 – 34 179 kms – Centre Porsche Monaco
18/06/2009 – 42 265 kms – GT Consulting spécialiste Porsche
21/03/2011 – 46 420 kms – Valoré Automobiles spécialiste Porsche
06/04/2012 – 54 015 kms – Valoré Automobiles spécialiste Porsche
08/03/2013 – 59.611 kms – EURL Garage Cocquelet Avermes
10/04/2014 – 61.295 kms – EURL Garage Cocquelet Avermes
18/03/2016 – 69.434 kms – EURL Garage Cocquelet Avermes
25/01/2017 – 74.953 kms – EURL Garage Cocquelet Avermes
23/05/2019 – 82.224 kms – EURL Garage Cocquelet Avermes
04/09/2021 – 86.374 kms – L’Automobile Paris Mery Sur Oise
10/03/2023 – 86.847 kms – D.M.A Porsche Nanterre
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2000 
2001 
