In der Natur werden Kreuzungen von verschiedenen Spezies besonders wertvolle und robuste Züchtungen. Vergleichbar ist die Modellgeschichte des Porsche 993 4S. Optisch eine Kreuzung aus Carrera und Turbo ist der 4S für viele der schönste der 993 Reihe. Die breite Karosserie einschließlich Frontschütze und Seitenschweller, sowie das Fahrwerk und die Bremsen stammen vom 993 Turbo ab – es wurde jedoch auf den wuchtigen Heckspoiler verzichtet. Dies ergibt eine zeitlose Kombination aus Sportlichkeit und Eleganz.
Dieses Fahrzeug wurde neben der bereits umfassende Serienausstattung wie u.a. Klimaanlage, Bordcomputer, Lederausstattung, elektrische Sitzverstellung und Heckscheibenwischer durch eine weitere Liste an Sonderausstattungen aufgewertet: Die Litronic Scheinwerfer machen die Nacht zum Tag, die dritte Bremsleuchte sorgt nicht nur für mehr Sicherheit, sondern ist ein reizvoller Abschluss der Silhouette. Die Sitzheizung für Fahrer- und Beifahrer ist ein komfortables Extra gerade bei kalten Temperaturen. Für das Bord Entertainment sorgt das weiterhin original verbaute Radio Blaupunkt Toronto zusammen mit dem seltenen Digitalen Soundpaket, sowie dem Soundpaket von Bose – alles ab Werk. Das Motorola Telefon ist ebenfalls ab Werk verbaut worden und ist, obwohl nicht mehr ganz „State of the Art“, eine Erinnerung daran, dass dieses Fahrzeug bereits vor über 20 Jahren gebaut wurde. Das elektrische Schiebedach sorgt für Frischluft und lässt auf den Landstraßen die Sonne in den Innenraum. Licht steigert bekanntlich die Glückshormonproduktion, wobei für letzteres bereits durch die Beschleunigungswerte und der wohl besten Straßenlage eines luftgekühlten Porsche 911 bereits ausreichend gesorgt ist.
Besonders auffällig ist die Metalliclackierung, da diese nicht nur ein reines schwarz, sondern je nach Lichteinfall ein unterschiedliches Farbspektrum von Carbon bis dunkelbraun widerspiegelt. Die rot lackierten Bremssättel sind ein perfekter Farbtupfer zur klassischen Außenfarbe.
Momentan ist das Modell 993 die wohl gefragteste der luftgekühlten 911er Reihe, insbesondere in der turbobreiten Allradvariante. Ausgereifte alltagstaugliche Technik, betörende Optik mit souveränen Fahrleistungen machen gerade die letzte Serie, zu denen das Sondermodell Carrera 4S gehört, begehrenswert. Nach dem Turbomodell ist diese Version die exklusivste Variante einen 993 zu fahren.
Fazit: Dieser Porsche 993 Carrera 4S aus deutscher Erstauslieferung ist mit nur 62.900 km, auch wegen der kompletten Wartungshistorie, in einem faszinierenden Gesamtzustand. Aufgrund des aktuell durchgeführten Services im Porschezentrum, ist der Wagen sofort einsatzbereit und ohne Wartungsstau. In der Farbe Schwarzmetallic und der gleichfarbigen Innenausstattung ist dieses vollständig im Originalzustand befindliche Fahrzeug bereits heute ein sehr werthaltiger und alltagstauglicher Klassiker. Er bereitet dem Fahrer und Enthusiasten genauso viel Spaß wie dem kühlen Rechner, da dieses Modell insbesondere in diesem Zustand sein Potential zukünftig weiter entfalten wird.
Fahrzeughistorie:
Am 11.06.1997 Erstauslieferung durch das Porschezentrum Hamburg an den Erstbesitzer. Das Fahrzeug hatte neben dem aktuellen Eigentümer drei Vorbesitzer.
Wartungshistorie:
31.08.1998 bei km 12.180 – Fahrzeugwartung (PZ Hamburg)
05.05.2000 bei km 20.210 – Fahrzeugwartung (PZ Hamburg)
27.07.2001 bei km 25.590- Fahrzeugwartung (PZ Hamburg)
11.10.2002 bei km 32.447 – Fahrzeugwartung (PZ Hamburg)
18.03.2004 bei km 40.082 – Fahrzeugwartung (PZ Hamburg)
04.04.2005 bei km 46.046 – Fahrzeugwartung (OAT Oettinger Autotechnik GmbH)
16.01.2006 bei km 51.600 – Fahrzeugwartung (PZ Hamburg)
16.06.2008 bei km 54.205 – Fahrzeugwartung (PZ Leusden)
06.07.2012 bei km 58.301 – Fahrzeugwartung (PZ Leusden)
26.06.2014 bei km 60.158 – Fahrzeugwartung (PZ Leusden)
09.06.2016 bei km 60.767 – Fahrzeugwartung (PZ Leusden)
21.05.2019 bei km 62.685 – Fahrzeugwartung (PZ Landshut)
Fahrzeugzustand und Bewertung (nach Kenntnis und Aussage des Fahrzeughalters, als auch eingängiger Begutachtung):
Karosserie
Die Karosserie befindet sich rundum im Serienzustand.
Die Karosserie ist in allen Belangen gut gegen Rost geschützt.
Das Fahrzeug wurde trocken eingelagert.
Das gesamt Fahrzeug ist inklusive Bodenanlage frei von jeglichem Rostansatz
Die Spaltmaße sind rundum gleichmäßig. Türen und Hauben schließen einwandfrei. Fallungsfehler oder Überstände sind nicht vorhanden.
Exterieur Lackierung
Bei der Lackierung handelt es sich weitgehend rundum um die Originallackierung des Fahrzeuges. Bereich wie die Kofferraumhaube und die linken Kotflügel weisen höhere Lackstärken auf. Dies lässt auf eine Nachlackierung aufgrund von Kratzern oder Steinschlägen schließen.
Die Lackierung ist sehr gepflegt und weist bis auf wenige Steinschläge keinerlei Beschädigungen oder Ähnliches auf.
Anbauteile
Alle Anbauteile des Fahrzeuges sind vollständig. Sie befinden sich rundum in makellosem Zustand. Auch hier sind nur wenige Steinschlagspuren zu vermerken.
Verglasung
Die Verglasung des Fahrzeuges ist weitgehend frei von Steinschlägen und Zerkratzungen.
Interieur
Sitze und Verkleidungen
Die gesamte Sitzanlage und die Seitenverkleidungen sowie der Dachhimmel und die Mittelkonsole präsentieren sich in überwiegend neuwertigem Zustand.
Beschädigungen sind nicht vorhanden.
lnstrumente
Das Fahrzeug verfügt über die serienmäßigen lnstrumente, welche sich alle in technisch und optisch einwandfreiem Zustand befinden.
Alle Instrumente funktionieren ordnungsgemäß.
Das Lenkrad befindet sich in sehr gutem Zustand ohne nennenwerten Gebrauchsspuren.
An der gesamten lnnenausstattung des Fahrzeuges sind keine Beschädigungen vorhanden.
Aggregate Motor
Nach Recherchen des Fahrzeughalters aufgrund der nachvollziehbaren Historie kann davon ausgegangen werden, dass es sich bei dem Motor und beim Getriebe um die originalen Aggregate des Fahrzeuges handelt.
Revisionen waren bisher nicht erforderlich, jedoch wurden sämtliche erforderlichen Wartungsmaßnahmen durchgeführt, so dass der Motor in allen Temperatur-, Drehzahl- und Lastbereich einwandfrei funktioniert. Verdächtige Geräusche oder Rauchentwicklung liegen nicht vor.
Zusatzaggregate
Alle Zusatzaggregate wie Einspritzanlage, Zündanlage, Anlasser, Lichtmaschine etc. befinden sich technisch in einwandfreiem Zustand und funktionieren alle einwandfrei.
Antrieb
Das Getriebe des Fahrzeuges lässt sich in allen Lastzuständen einwandfrei schalten, verdächtige Geräusche sind nicht vorhanden.
Das Getriebe funktioniert einwandfrei.
Fahrgestell und Bremsanlage
Soweit erkennbar sind alle vier Bremsscheiben in weitgehend sehr gutem Zustand.
An der Bremsanlage und am Fahrgestell wurden alle Wartungsarbeiten durchgeführt, so dass das Fahzeug in allen Fahrzuständen einwandfrei funktioniert.
Räder und Reifen
Die neuen Reifen sind auf den originalen Porsche Turbolookfelgen aufgezogen. Die Felgen befinden sich in fast vollständig in neuwertigem Zustand.
Elektrik und Beleuchtung
Die gesamte elektrische Anlage befindet sich nahezu in Auslieferungszustand. Hier sind keinerlei Änderungen vorgenommen worden, jedoch wurden alle Pflege- und Erhaltungsmaßnahmen durchgeführt, so dass die gesamte elektrische Anlage in allen Bereich ordnungsgemäß funktioniert.
