INFORMATION
New tires
Second hand
Low mileage
Exclusive Porsche service
Booklet, manuals, spare keys
Front end protected by Xpel film
Purchase invoice, maintenance invoices
Porsche Approved until September 2025
Follow-up and maintenance :
On 21/10/2015 at 25 kms by Centre Porsche Milan – delivery
On 10/05/2017 at 2 046 kms by Centre Porsche Recklinghausen
On 18/03/2020 at 2 907 kms by Centre Porsche Recklinghausen
27/04/2022 at 6,262 kms by Centre Porsche Saint-Maur
The Porsche 991 GT3 RS is seen as the most extreme production model in the 911 range. For this reason, this ultra-radical car is fitted as standard with a huge fixed rear spoiler, center-nut wheels, additional air outlets, as well as a fire extinguisher and 6-point harnesses inside the imposing roll cage. To earn the prestigious RS label, this 991 obviously benefits from increased displacement, lighter weight, optimized aerodynamics and running gear.
The direct-injection flat-six engine is taken from the 911 GT3 RS 4.0 special series of 2011. Straddling the line between race car and road car, the 4.0L flat-six of this true supercar develops 500 hp and revs up to 8,500 rpm, enabling the car to reach a top speed of over 310 km/h and sprint from 0 to 100 km/h in 3.3 seconds. To chase the time, the RS is equipped with wider tracks. The gills in the front fenders are one of the best ways to distinguish this sportiest of 911s. This fearsome track car is the perfect tool for any trackday.
FR:
COULEURS
Blanc Pur, intérieur cuir et Alcantara noir
OPTIONS
619 Bluetooth
810 Tapis de sol
587 Arceau-cage blanc
567 Pare-brise teinté haut
P11 Sièges baquets intégraux
474 Système de levage de l’essieu avant
XHN Ceintures de sécurité Jaune Vitesse
XDK Jantes 20″ GT3 RS peintes en Noir Satin
579 Harnais de sécurité 6 points pour le passager
643 Pack Sport Chrono avec pré-équipement Laptrigger
XEX Phares xénon noir incluant le Porsche Dynamic Light System (PDLS)
250 Boîte de vitesses à double embrayage Porsche Doppelkupplung (PDK)
INFORMATIONS
Pneus neufs
Deuxième main
Faible kilométrage
Suivi exclusif Porsche
Carnet, notices, double de clés
Bloc avant protégé par un film Xpel
Facture d’achat, factures d’entretien
Porsche Approved jusqu’en Septembre 2025
Suivi et entretien :
Le 21/10/2015 à 25 kms par le Centre Porsche Milan – livraison
Le 10/05/2017 à 2 046 kms par le Centre Porsche Recklinghausen
Le 18/03/2020 à 2 907 kms par le Centre Porsche Recklinghausen
Le 27/04/2022 à 6 262 kms par le Centre Porsche Saint-Maur
La Porsche 991 GT3 RS est vue à sa sortie comme le modèle le plus extrême de série dans la gamme 911. Pour cela, cette auto ultra-radicale et pistarde dans l’âme s’habille de série d’un immense aileron arrière fixe, de jantes à écrou central, de sorties d’air supplémentaires, mais aussi à l’intérieur de l’imposant arceau-cage, d’un extincteur ou encore de harnais 6 points. Pour mériter le prestigieux label RS, cette 991 bénéficie évidemment d’une augmentation de cylindrée, d’un allègement, d’une optimisation de l’aérodynamique et des trains roulants.
Le flat-six à injection directe est repris de la série spéciale 911 GT3 RS 4.0 de 2011. À la frontière entre voiture de course et la voiture de route, le flat 6 4.0L de cette véritable supercar développe 500 chevaux et résonne jusqu’à 8500 tr/min, permettant à l’auto d’atteindre une vitesse maximale supérieure à 310 km/h et d’abattre le 0 à 100 km/h en 3,3 secondes. Pour chasser le chrono, la RS est dotée de voies plus larges. Les ouïes implantées dans les ailes avant sont l’une des meilleures façons de distinguer la plus sportive des 911. Cette voiture redoutable sur circuit représente l’outil parfait pour tout trackday.
Notre exemplaire Blanc Pur a parcouru seulement 7 900 kms et bénéficie de sa facture d’achat ainsi que toutes ses factures d’entretien. Livrée par le Centre Porsche Milan et suivie exclusivement dans le réseau, cette auto est une deuxième main immatriculée en France. Elle est équipée des sièges baquets intégraux, du harnais passager, du Pack Sport Chrono, du lift… De plus, cette 991 GT3 RS dispose d’un film de protection Xpel Ultimate + sur le bloc avant et de pneus Michelin Sport Cup 2 neufs. La voiture est sous couverture Porsche Approved jusqu’en septembre 2025, notons également que le toit et l’aileron sont recouverts d’un film noir mat réversible.