Porsche 911 Turbo 3.3
Highlights
- 930 turbo modifiziert, kein Backdate
- neuwertiger Zustand
- Einzelstück
Das hier gezeigte Fahrzeug ist ein Referenzfahrzeug und Vorführfahrzeug und nicht verkäuflich.
Wir bieten die Restauration und Überholung der Porsche G, 964 und 993 an. Die Arbeiten werden nach Kundenwunsch durchgeführt.
Dauer je nach Aufwand ca. 12 Monate, Kosten nach individuellem Angebot ab 150k Euro, ohne Basisfahrzeug.
930 turbo aus 1980, zeitgerecht restauriert und modifiziert, mit Straßenzulassung.
Das unfallfreie Basisfahrzeug 930 turbo, 3,3 wurde: komplett auf Rohkarosse zerlegt – die Karosserie wurde bei diesem Beispielfahrzeug lackiert und nicht entlackt. Motor wurde zerlegt und komplett instandgesetzt, es wurde die damalige originale Leistungssteigerung mit dem dazu gehörigen Ladeluftkühler, dem K27 Turbolader, geänderte Nockenwellen, Einspritzventile, e.t.c verbaut, die Leistung liegt je nach Ladedruck (regelbar) bei 370-400 PS. Getriebe mit Sperrdifferential komplett überholt. Radlager, Antriebswellen, Fahrwerk erneuert und modifiziert – Auspuffanlage der originalen 4 Rohr Anlage der Leistungssteigerung der damaligen Zeit nachempfunden – Einbau Überrollkäfig – Einbau Ladedruckregelventil
