Porsche 911 Modified

Porsche 911 Modified

Coupé, 1979

Highlights

  • Safari / Offroad Umbau
  • Aluminium Anbauteile Dachträger, Unterfahrschutz, Lampenträger NSW,
  • Fahrstabilität auch bei hohen Geschwindigkeiten

Porsche 911 SC Coupe – SAFARI / Offroad-Umbau!

Der Breitbau erfolgte komplett im Metall – kein GFK!!!

Dieses Fahrzeug ermöglicht sowohl den Langstreckeneinsatz mit gewissem Komfort als auch den Geländeeinsatz (Wald, Schotterpisten, Feldwege) und alles was sich abseits befestigter Straßen befindet. Tägliche Etappen von mehreren hundert-km sind problemlos zu realisieren.
Der Wagen wird unsererseits nicht für Afrika-Wüsten-Rallyes gebaut, könnte jedoch auch diesbezüglich angepasst werden.

Der Hauptunterschied zu ähnlichen Fahrzeugen auf dem Markt ist vor allem der vorhandene Komfort im Fahrzeug und das Fahrwerk. mit seiner absoluten Fahrstabilität.

Durch eine wirklich wunderschöne Innenausstattung mit Teppich, Schalldämmung. Ablagekonsole im Found wie beim Speedster, traumhaft bequeme Sitze – steht hier die Freude am ausdauernden Fahren im Vordergrund.
Auch ermöglicht das Fahrwerk Durchschnittsgeschwindigkeiten von 150/180 km/h auf Autobahnen. Dies ist mit vergleichbaren Fahrzeugen, die angeboten werden, überhaupt nicht denkbar. Dennoch liefert der Wagen alles, was man von Hamburg bis nach Tokio so braucht.

Weiterhin ist zu beachten, dass bei vergleichbaren Fahrzeugen oft weder Reifen noch Fahrwerk legal eingetragen sind. Wir haben es geschafft unser Fahrzeug komplett zu legalisieren.

 

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The vehicle in detail

Der Wagen wird unsererseits nicht für Afrika-Wüsten-Rallyes gebaut, könnte jedoch auch diesbezüglich angepasst werden.

Der Hauptunterschied zu ähnlichen Fahrzeugen auf dem Markt ist vor allem der vorhandene Komfort im Fahrzeug und das Fahrwerk. mit seiner absoluten Fahrstabilität.

Durch eine wirklich wunderschöne Innenausstattung mit Teppich, Schalldämmung. Ablagekonsole im Found wie beim Speedster, traumhaft bequeme Sitze – steht hier die Freude am ausdauernden Fahren im Vordergrund.
Auch ermöglicht das Fahrwerk Durchschnittsgeschwindigkeiten von 150/180 km/h auf Autobahnen. Dies ist mit vergleichbaren Fahrzeugen, die angeboten werden, überhaupt nicht denkbar. Dennoch liefert der Wagen alles, was man von Hamburg bis nach Tokio so braucht.

Weiterhin ist zu beachten, dass bei vergleichbaren Fahrzeugen oft weder Reifen noch Fahrwerk legal eingetragen sind. Wir haben es geschafft unser Fahrzeug komplett zu legalisieren.

Hauptinformationen:
– Bodenfreiheit derzeit ca. 25cm, kann problemlos erhöht werden
– Gewinde-Fahrwerk einer weltweit namhaften Marke verbaut
– alle nur möglichen Stabilisatoren verbaut
– Käfig verbaut – dieser ist teilzerlegbar
– elektrische Marken Winde vorn, in die Frontschürze eingepasst und via Fernbedienung aus dem Cockpit bedienbar – oder per Kabel
– Dachgepäckträger aus Aluminium (eigene Entwicklung) sehr leicht und stabil
– Lampenträger für Fernscheinwerfer aus Aluminium
– Fernscheinwerfer Hella mit Abdeckungen
– Unterbodenschutz aus Aluminium für vorn + hinten + Seitenabdeckungen
– Standheizung optional verfügbar(noch nicht eingebaut)
– bequeme Originalsitze Sitzbezugstoff original Porsche Material “Schotten Karo”
– Grundlackierung in weiß ; dann Folierung im gewünschten Design; Radläufe schwarz
– Sportlenkrad
– Sportauspuff Edelstahl

Dieser Elfer verfügt momentag über gute 200-225PS genauer nach der anstehenden Messung.
Hier wurde auch der Motor komplett überholt.

Wir können ein Solches oder ähnliches Fahrzeug auch für Sie bauen – ganz nach Ihren Wünschen!
Sollten Sie bereits über ein Basisfahrzeug verfügen bewegen wir uns in einem Preisbereich von ca. 95.000-100.000T€ für einen derartigen Umbau. Eine andere Design Folierung ist natürlich auch möglich.
Die Umbauzeit liegt etwa bei 6-8 Monaten – je nach Kundenwünschen.
Hierzu können Sie mich gern kontaktieren.

Kontaktaufnahme:
Wir präferieren das persönliche Gespräch! Auch gern in Englisch!
Für ernsthafte Fragen stehe ich Ihnen jederzeit gern telefonisch zur Verfügung. Die Beantwortung von E-Mail Anfragen kann leider nicht unverzüglich erfolgen – daher beschleunigt nur die persönliche – telefonische Kontaktaufnahme die Zielfindung.

Contact: We prefer personal conversations! Also in English! If you have any serious questions, I am happy to answer your questions by phone at any time. Unfortunately, e-mail inquiries cannot be answered immediately – therefore only personal contact by telephone can speed up the goal determination.

Specifications

Year of construction: 1979
Model: 911 Modified
Body: Coupé
Series: 911 Backdate/Modified
Mileage: 94000 km
Cylinder capacity: - Liter
Steering: left
Transmission: Manual
Drive: Rear drive
Fuel: Gasoline
Interior material: Fabric/Leather combination
Interior color: Black
Exterior color: White
Manufacturer color code (exterior): Grandprixweiss 908
Matching numbers: yes
Condition: Partially restored Fully restored Restoration object Accident-free
New / used: Used car
Ready to drive: yes
Country of first delivery: Germany
Number of vehicle owners: 1
Car location: DEGermany

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Porsche 911 Modified

Price: EUR 195,000
DE1979

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