Since launch Porsche midengined cars have taken a backseat to their big brother, the 911. Maybe not officially but still. Known as “the cayman complex” to describe the lingering feeling that the “baby”-porsche never got the same engines and as much power as its bigger brother as this would make it a superior car, beeing mid engined.
In 2015 everything changed however with the launch of the GT4. The car that gave us it all and was instantly meet with praise. But when Porsche then launched the 718 as a strict 4 cylinder vehicle it felt like a step back, although the engines had a mid range that was missing on the 981. Then came the second gen GT4, this time with a 4 liter engine and shorthly there after the new GTS which to everybody surprise came with the same 4 liter 6 cylinder engine.
Sonderausstattung:
Apple CarPlay inkl. Sprachsteuerung, Fahrassistenz-System: Park-Assistent, Fußmatten, Innenausstattung: Leder, Interieur-Paket: Leder, Lenkrad heizbar mit Multifunktion (Zusatz-AV zu Lenkrad), Sitzheizung vorn, Sound-System BOSE, Vehicle-Tracking-System Plus (PVTS Plus)
Weitere Ausstattung:
Airbag Fahrer-/Beifahrerseite, Antriebsart: Heckantrieb, Anzeigeinstrumente mit Hintergrund schwarz, Außenspiegel asphärisch, links, Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar, beide, Bi-Xenon-Scheinwerfer, Blinkleuchten LED, Bremssättel Rot lackiert, Dachhimmel Alcantara, Diebstahlsicherung für Räder (Felgenschlösser), Drehzahlmesser, Einschaltautomatik für Fahrlicht, Fensterzierleisten schwarz, Getränkehalter, Heckflügelspoiler, Heckleuchten LED, abgedunkelt, Heckscheibe heizbar, Heckunterteil Sport Design lackiert (schwarz), Karosserie: 2-türig, Kopf-Airbag-System Porsche Side Impact Protection System (POSIP), Kraftstofftank: 64 Ltr., Lenkrad (GT Sport – Alcantara / Race-Tex), Lenksäule (Lenkrad) verstellbar, LM-Felgen (schwarz, seidenglänzend lackiert), LM-Felgen, Motor 4,0 Ltr. – 294 kW KAT, Otto-Partikelfilter (OPF), Parkbremse elektrisch, Pedalerie und Fußstütze in Sport-Optik, Porsche Car Connect, Porsche Communications Management (PCM), Porsche Torque Vectoring (PTV), Reifen-Reparaturkit, Reifendruck-Kontrollsystem, Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 6d-TEMP, Schalt-/Wählhebelgriff Alcantara / Race-Tex, Schriftzug Porsche + Modellbezeichnung lackiert, Sitzbezug / Polsterung: Leder / Alcantara, Sport-Auspuffanlage, Endrohre schwarz, Sport-Chrono-Paket, Sport-Fahrwerk (PASM) elektronisch gesteuert, Sportsitze Plus (elektr. verstellbar, 2-Wege), Uni-Lackierung, Verglasung getönt