Réplica realizada desde cero a imagen y semejanza del mítico RSR
Base 911 E ampliada
Vehículo completamente restaurado en 2016 (Carrocería, motor, interiores, sistema eléctrico…)
8 años de restauración
Fuselaje limpio con arena, imprimación y pintado dos veces con tratamiento cerámico.
Motor de 3.1cc con pistones de 3.4cc con carburadores americanos MPO de 50mm y una potencia estimada de 270CV (2000km aproximadamente)
Mantenimiento realizado por Toni Lozano en Lozano Motor Sport. Uno de los mecánicos de competición más acreditados de España.
Frenos Porsche 917 ganador 24 de LeMans 1970-71 con distribuidor de freno derecho izquierdo montado por especialista
Llantas originales Fuchs con neumáticos Michelin TB15 en medidas traseras 26/61 R15 (295/40 R15 87Y) y delanteras 18/60 R15 (215/55 R15 79V)
Equipo de carreras de relación corta con quinta velocidad como extra
Cucharones especiales del modelo original.
Repositorio ampliado de carreras
Pedal de embrague con regulacion
sumidero seco
Sistema automático contra incendios activado por anillo.
Cancelación de calefacción por ser vehículo de competición
Colectores y tubos de escape originales Porsche RSR
Refuerzo del chasis trasero para soportar la potencia del motor y obtener un conjunto equilibrado
Barras estabilizadoras homologadas junto con arneses
Relojes cambiados, RS acelera hasta 300 km/h
Todas las piezas son originales Porsche.
Coche homologado con su distancia entre ejes.
Puede ejecutar LeMans Classic
Matriculado como VH (Vehículo Histórico con todas las ventajas que tiene)
*Sin garantía (debido a su antigüedad)
*Vehículo en perfecto estado.
*Se entrega transferido a nombre del comprador
*La oferta NO vinculante puede contener errores
*Es recomendable concertar cita previa
*Podemos valorar su vehículo como parte de pago después de la tasación
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