Los Angeles gilt seit geraumer Zeit als Oase für Petrolheads – unzählige Sonnenstunden, trockenes Klima und tolle Straßen entlang der Canyons so weit das Auge reicht. Daher ist es auch nicht verwunderlich, dass die Stadt der Engel derart viele Autofreaks in ihren Bann zieht. Jay Leno hat die Kombination von Bergstrecken, die auch den berühmten Mulholland Drive einschließt, sogar einmal mit dem berüchtigten Nürburgring verglichen. Die große Dichte an Porsche Liebhabern sorgt außerdem dafür, dass man immer wieder frühe Porsche 911 und 356 die kurvenreichen Pisten passieren sieht und ganz besonders hört.
Jay Leno hat die Kombination von Bergstrecken, die auch den berühmten Mulholland Drive einschließt, sogar einmal mit dem berüchtigten Nürburgring verglichen.
Was stellt eine solch große Gruppe von Porschefreaks nun an, wenn sie genug von den filmreifen Locations, gefüllt mit perfekten Straßen und epischen Szenerien? Sie organisieren eines der beeindruckendsten Porsche Events, das die Welt je gesehen hat!
Luftgekühlt hat sich in ein Event gewandelt, das weit über ein eigentliches Autotreffen hinaus geht. Der Enthusiasmus sorgt für unzählige Parties vor und nach dem Event in gesamten Gegend um Orange County und Los Angeles. Wir von Elferspot haben uns entschieden, das Wochenende mit John Benton bei Benton Performance zu starten. Diese Location ist für sich genommen schon ein Zeugnis der Besessenheit für luftgekühlte Porsche. Die Szenerie ist gepflaster mit 912, 914 und 356, natürlich auch einigen 911. Benton Performance hat sich über die Jahre zu einem der Hot-Spots für Kreationen mit Doppelzünder-Motoren und klassischen Rennwagen gemausert.
John erwies sich als hervorragender Gastgeber und versorgte uns mit einem Taco-Truck, einigen Fässern Bier und passenden Shots sowie irrwitzigen Mengen an Pizza. Nachdem unsere Mäuler gestopft waren und das Grinsen in unseren Gesichtern immer breiter wurde, durften wir den Kurzfilm eines örtlichen Porsche-Freaks, namentlich Jeremy Heslup bewundern. Außerdem feierten wir mit John’s ehemaligem Praktikanten Siddarth Pandy (kurz Sid) seinen Master Abschluss an der USC mit dem ein oder anderen Glas. Es ist oft die Rede davon, dass die Autokultur, besonders die Porschekultur ein sehr familienorientiertes und inklusives Netzwerk von Enthusiasten ist. Doch was bedeutet eigentlich „Porschekultur“? Bei Benton Performance, eine Nacht vor Luftgekühlt 6, erfuhren wir am eigenen Leib, dass es für das Teilen persönlicher Erfolge, das Feiern besonderer Momente mit Familie und Freunden steht. Genauso wie das gegenseitige Offenbaren emotionaler Geschichten über uns und natürlich unsere Autos.
Berauscht von den vielen Erinnerungen (oder, dem Fehlen einiger…) machten wir uns auf zur sechsten Ausgabe Luftgekühlt. Die LUFT Gruppe hat das Event mittlerweile zu einer Erfahrung für die Sinne gemacht, die ihresgleichen sucht. In den vergangenen Jahren wurden wir zu Locations geführt, die sich hervorragend mit Porsche und dessen Andenken an Gmünd verknüpft haben, wie dem Ganahl Holzlager als Erinnerung an längst vergangene Tage in der Sägemühle. Zuletzt führte Luftgekühlt uns auch an Orte, die eher für L.A.’s eigene Autokultur stehen, wie Deus Ex Machina. Dieses Jahr konnten insbesondere Filmliebhaber frohlocken, denn die Unmengen luftgekühlter Porsches wurden im Außengelände der Universal Studios platziert. Wie ihr vielleicht wisst, wurden hier Klassiker wie Zurück in die Zukunft, Psycho oder auch Dirty Harry abgedreht. Universal’s Geschichte ist weltberühmt und geachtet, ähnlich wie Porsches Einfluss in der Automobilwelt. Wenn zwei so weltbekannte Marken zusammenkommen, passiert meist auch etwas Magisches…
Kulissen des historischen und modernen New Yorks, mexikanische Haciendas und das Gerichtsgebäude, welches Marty McFly durch den berühmten Blitzschlag zurück in die Zukunft half, wurden mit luftgekühlten Juwelen angereichert. Als Kuratoren für Luftgekühlt konnten Porsche Ikonen wie Patrick Long und Jeff Zwart gewonnen werden. Doch die großen Namen gingen weiter. Wie ihr in unserer Instagram-Story sehen konntet, waren auch Porsches historischer Kurator Ray Schaffer, Charitymann Sean Lee von der Purist Group, The Smoking Tire Gründer Matt Fahrrah und sogar Porsche Rennlegende Hurley Haywood vor Ort. Euch interessieren eher Hollywood-Stars? Auch davon gab es bei Luftgekühlt reichlich. Jason Statham genoss das Event zusammen mit seiner Familie, auch Jerry Seinfeld war mit einer kleinen Entourage aus Freunden und Enthusiasten mit von der Partie.
Kulissen des historischen und modernen New Yorks, mexikanische Haciendas und das Gerichtsgebäude, welches Marty McFly durch den berühmten Blitzschlag zurück in die Zukunft half, wurden mit luftgekühlten Jewelen angereichert.
Nun, Luftgekühlt hat gewiss nicht enttäuscht. Auf dem Außengelände verteilten sich eine Menge Umbauten, wie Lee Keens Safari 911, Rod Emorys kreative und in gewisser Weise durchgeknallte 356er, CPR Classics 906, Weissachs Charmäleon Porsche 934 Turbo, ein makelloser 917 und viele, viele weitere einmalige Modelle wie ein unrestaurierter Scheunenfund 356 und der letzte je gebaute 550 Spyder. Ganz im Ernst: Es waren einfach zu viele Autos, um sie alle aufzulisten. Daher lehnt euch zurück, genießt die Fotos in diesem Artikel und checkt unseren Instagram Feed um etwas von der Atmosphäre dieses Tages in euch aufzusaugen!
Kurz gesagt: Wir haben keine Ahnung. Selbst Spekulationen sind unmöglich, da das gesamte Event dieses Jahr jegliche Vorstellungskraft gesprengt hat. Wir wissen nur, dass wir die Eindrücke von diesem Jahr noch immer nicht abschließend verarbeiten konnten. Wir sind gespannt und freuen uns auf das, was im nächsten Jahr wohl kommen mag. Sehr, sehr gespannt!
Selbst Spekulationen sind unmöglich, da das gesamte Event dieses Jahr jegliche Vorstellungskraft gesprengt hat.
© Bilder und Text: Marc Goldbaum
Elferspot Magazin