Bereits seit Kindestagen, begeistert vom Automobil schlechthin und später durch die Auto- und Motorsportleidenschaft meines Vaters, Josef J. Schmitz, – wir guckten gemeinsam schon in den frühen 70er Jahren immer zusammen Formel 1 und Sportwagenrennen – unterstützt, habe ich mich mit Sportwagen beschäftigt: Nach der ersten „Großen Liebe“ zur Marke Alfa Romeo und einigen schönen Jahren in den Bertone GT und Spider Fastback Modellen habe ich dann aber schnell den Weg zu Porsche und da natürlich nur dem 911 gefunden: Ein 911 SC 2,7 war mit 21 Jahren mein erster Porsche und damit auch der erste wirkliche Kontakt mit diesem Kultauto. Es folgten diverse 911 3,2 Cabrio, Turbolook und Turbo 1 – 3,3 bevor ich im Jahr 1996; schon im Autogeschäft tätig, den ersten 964 RS kaufte.
Seither ist die Begeisterung für diesen Fahrzeugtyp und seine direkten Ableger nicht geschwunden, nein sogar stetig gewachsen: Auf der Strasse als auch auf der Rennstrecke sind diese Fahrzeuge für mich der ultimative Fahrspaß; rein – pur und unverfälscht, eben noch echt Porsche, so wie er für mich sein sollte. Als logische Konsquenz daraus war es auch klar, mich auf dieses kleine Segment im Markt, diese Nische der seltnen Leichtbau-Porsche, zu spezialisieren. Denn nur was aus Leidenschaft gemacht wird, hat auch wirklich Aussicht auf Erfolg und so konnte ich dann auch viele andere Autoenthusiasten mit diesem RS-Virus infizieren.
