Porsche 911 Oldtimer kaufen

Hier präsentieren wir Ihnen viele Porsche 911 Oldtimer zum Verkauf und wichtige Informationen für eine Kaufentscheidung:

Sie möchten einen Porsche 911 Oldtimer kaufen?

Der Porsche 911 Oldtimer ist eine Legende unter den Autos und begeistert Sammler und Liebhaber mit seinem unverwechselbaren Design und seiner hervorragenden Leistung. Wenn Sie sich für den Kauf eines Porsche 911 Oldtimers interessieren, dann sind Sie bei uns genau richtig. Wir bieten eine große Auswahl an Porsche 911 Oldtimern in verschiedenen Baujahren und Ausstattungen von verschiedenen Anbietern an.

Die erste Generation des Porsche 911 (Urmodell oder auch F-Modell) konnte man ab 1964 kaufen. Der Porsche 911 war ein 2+2-Sitzer-Sportwagen und als Coupé, Cabriolet und Targa erhältlich. Außerdem wurde der 911 mit folgenden Motoren angeboten: 2,0 – 2,4 Liter-Benziner (110 – 190 PS). Der letzte Porsche 911 vom Urmodell (F-Modell) lief 1973 vom Band. Außerdem war der 911 gegenüber dem Porsche Modell 356 ein großer Entwicklungsfortschritt. Dies gilt für die gesamte Fahrzeugkonstruktion und im Besonderen für den Motor. Vor Beginn der 911-Serienfertigung im September 1964 wurden 13 Prototypen noch als Porsche 901 gebaut.

Das Porsche 911 G-Modell war ein echter Dauerbrenner und wurde ganze 17 Jahre gebaut. In dieser Zeit wurden Motoren mit 2.7, 3.0 und 3.2 Liter gebaut. Das schmale G-Modell (von 1974 bis 1977) über den 911 SC, dem Carrera 3.0 bis hin zum Carrera 3.2 gab es eine große Vielfalt an Varianten, Farben und Ausstattungen.

Porsche 356 Oldtimer

Der Porsche 356 ist das erste Serienmodell von Porsche. Die Typbezeichnung 356 für den Sportwagen ist die laufende Nummer dieser Porsche-Konstruktion. Der Motor hatte die Konstruktionsnummer 369. Als „Geburtstag“ des Porsche 356 gilt der 7. Juli 1948, an dem der erste Testbericht über ein Porsche-Coupé erschien. Schlussendlich endete die Produktion der Baureihe 356 im April 1965; Insgesamt wurden 76.302 Wagen vom Porsche 356 gebaut.

Porsche (911) 964 Oldtimer

Der Porsche 964 ist das Nachfolgemodell des Porsche 911 „G-Modells“ und kam 1989 auf den Markt. Er wurde sowohl mit Heckantrieb als Carrera 2, als auch mit Allradantrieb als Carrera 4 angeboten. Außerdem wurde der Porsche 964 im Vergleich zum G-Modell in vielen Bereichen weiterentwickelt, zum Beispiel gab es nun Servolenkung und auch ABS. Die Motorleistung des 964 reicht von 184 kW (250 PS) bei den Carrera-Modellen bis zu 265 kW (360 PS) beim Turbo-Modell. Gebraucht ist der Porsche 964 noch heute ein sehr begehrtes Fahrzeug.

Porsche (911) 993

Der Porsche 993 ist der Nachfolger der Baureihe Porsche 964. Es ist das letzte Modell des Porsche-Klassikers 911 mit luftgekühltem Boxermotor. Die Motorenpalette des 1993 eingeführten 993 reicht von 200 kW (272 PS) bzw. 210 kW (286 PS) bei den Carrera- und Targa-Modellen bis hin zum Turbo-Topmodell mit 300 kW (408 PS). Daneben wurden auch leistungsgesteigerte Fahrzeuge für den Motorsport hergestellt, deren Motorenleistungen von 221 kW (300 PS) bis zu 316 kW (430 PS) reichen. Der letzte Porsche 993 konnte im Jahr 1998 als Neuwagen gekauft werden.

Porsche (911) 996

Der Porsche 996 wurde von 1997 bis 2006 hergestellt. Der Porsche 996 ist der Nachfolger des Porsche 993 und somit die fünfte Generation der 911er-Baureihe. Außerdem ist der 996 das erste Modell der 911-Baureihe mit einem wassergekühlten Motor. Porsche gab 1997 dieses über fünfzig Jahre verwendete Konzept des luftgekühlten Motors endgültig auf. Der Porsche 996 wurde von Harm Lagaay designt. Darüber hinaus unterscheiden sich Karosserieform und Innenraum erheblich vom Vorgängermodell 993.

Wenn Sie einen Porsche 911 Oldtimer kaufen möchten und sich noch weiter informieren möchten, finden Sie hier mehr: Porsche 911 Oldtimer >>

Wenn Sie sich schon für ein konkretes Oldtimer-Modell von Porsche entschieden haben, finden Sie hier Kaufberatungen für die verschiedenen Modelle: Elferspot Kaufberatungen >>

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