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Porsche 993 Cup kaufen
1997 
Hier präsentieren wir Ihnen Informationen und aktuelle Porsche (911) 993 Cup zum Verkauf:
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Basierend auf dem neuen 993 Carrera 2 Coupé ist der 993 Cup 3.8 in der Rennsportabteilung von Porsche enstanden, um den Carrera Cup 3.6 auf Basis des 964 zu ersetzen. Speziell für den Einsatz in der Supercup-Serie 1994 ist ein neuer 3,8-Liter-M64/70-Motor verbaut. Außerdem leistet dieses Triebwerk bei 6.100 U/min 310 PS , 40 PS mehr als der frühere 3.6 Cup-Motor, und gibt dem Auto eine Höchstgeschwindigkeit von 280 km/h.
Porsche 993 Cup Motor:
Der neue Motor hat ein Drehzahllimit von 6.900 U/mi. Da er viele Komponenten des Ventiltriebs aus dem Schwestermodell RSR verwendete, konnte er sicher bis zu 7.900 U/min drehen. Die Kraftübertragung erfolgt über ein verbessertes Sechsgang-G50/30-Schaltgetriebe mit 40%igem Sperrdifferential. Ein Matter-Überrollkäfig ist eingeschweißt, was die Steifigkeit des Chassis erheblich verbessert. Ansonsten ist das Fahrzeug „entkleidet“, wobei die Servolenkung, die Polsterung, der Teppichboden, die Verkleidung und die Schalldämmung verloren gehen. Ein einzelner Recaro-Rennsitz mit Sabelt-Gurt, ein Momo-Lenkrad, ein Feuerlöschsystem und Luftheber sind installiert.
Die Aufhängung ist verstärkt und die Fahrhöhe abgesenkt. Außerdem sind riesige belüftete und gelochte Scheibenbremsen mit Fünf-Kanal-ABS vor 18-Zoll-Speedline-Rädern mit dreiteiligem Zentralverschluss montiert. Eine Fronthaube aus Aluminium, der Wegfall der Türverstärkungsträger und die Verwendung von dünneren Seitenscheiben und einer Kunststoff-Heckscheibe brachten das Gewicht der 993 Cup-Renner auf nur 1.100 kg. Interessanterweise liefen diese Autos 1994 ohne Front- und Heckspoiler, im Wesentlichen in Standardkarosserie.
Porsche 911 Kaufberatungen:
Wenn Sie mehr über den Porsche 993 erfahren möchten, können Sie umfangreiche und spezifische Details in unseren Elferspot Kaufberatungen nachlesen: Kaufberatung – Porsche >>
Wenn Sie einen gebrauchten Porsche 993 Cup kaufen und sich noch weiter informieren möchten, finden Sie hier mehr zum Thema: Porsche – Elferspot Magazin >>
© Bild: Early 911S
