Porsche RUF SCR

Das Fahrzeug im Detail

Ein Erkennungsmerkmal des SCR war sein großer Frontspoiler mit den runden Lufteinlässen zur Bremsenkühlung und der integrierte Ölkühler. Für beste aerodynamische Balance sorgte der großzügig dimensionierte Heckspoiler des Porsche Turbo mit von Ruf optimierter Luftführung. Markantes Erkennungsmerkmal von hinten, war zudem der Ruf Auspuff, der ein Endrohr rechts und ein Endrohr links aufwies. Nur etwa 50 Exemplare des RUF SCR entstanden zwischen 1978 und 1983.

Wir bieten Ihnen hier im Auftrag seines Eigentümers einen Porsche 911 Targa RUF SCR an. Der in Lindgrün-metallic ausgelieferte 911 SC Targa wurde bei Ruf in Pfaffenhausen bereits als Neuwagen zum SCR umgerüstet.

Die Halterhistorie ist an Hand der originalen Kfz-Briefe lückenlos nachvollziehbar:

1978 bis 2005 bei der Erstbesitzerin

2009 bis 2015 beim 2. Besitzer

2015 bis 2023 wieder bei der Erstbesitzerin

2023 bis heute beim 3. Besitzer

Aus früheren Werkstattrechnungen und TÜV-Berichten lässt sich ein originaler Kilometerstand von nur 81.196 km nachweisen. Zudem hatte das Fahrzeug nach unserer Einschätzung keinen Winterbetrieb.

Eine seltene Gelegenheit ein solch rare Zeitgeist- und Tuning Ikone der späten siebziger Jahre in Kultfarbe perlmuttweiß-metallic, mit den typischen Zusatzscheinwerfern und Schwarzteilen anstelle Chrom in sehr originalem Zustand zu bekommen.