Dieser 997 GT3 RSR wurde in der Saison 2007 von dem französischen Team „IMSA Performance“ eingesetzt.
2007 ist wohl das erfolgreichste Jahr für dieses Team gewesen.
Obwohl Raymond Narac für Oreca in der GT1- Klasse in der FFSA GT fuhr, dominierte das Team die GT2- Klasse dank des Duos Michel Lecourt und Richard Balandras auf dem neuen 997 GT3 RSR.
IMSA Performance setzte 2007 zwei 997 RSR ein. Einer, der von Raymond Narac und Richard Lietz pilotierte RSR, fuhr mit dem Team in der Le Mans Series und bei den 24h von Le Mans.
Das andere Auto, bei dem es sich um diesen RSR handelt, wurde von Michel Lecourt an der Seite von Richard Balandrais überwiegend in der FFSA GT pilotiert.
Zudem wurde der RSR im März 2007 bei der FIA GT in Nogaro eingesetzt.
Trotz der erfolgreichen Renngeschichte ist das Fahrzeug noch mit dem originalen Motor ausgerüstet, was bei derartigen Rennfahrzeugen extrem selten ist.
Im Lieferumfang befinden sich drei neue Sätze originale BBS Felgen sowie einige weitere Ersatzteile.
In jüngster Vergangenheit (2019/2020) wurde das Fahrzeug komplett überarbeitet, es wurden insgesamt ca. 180.000,00 € investiert.
Sämtliche Aufwendungen sind durch Rechnungen belegbar. Nach Abschluss der Arbeiten wurde der RSR lediglich einem „Shake Down“ unterzogen.
Sowohl der Motor als auch das Getriebe haben dementsprechend ca. eine Betriebsstunde.
Weiter wurde bei dem RSR für ca. 15.000,- EUR ein Renn- ABS nachgerüstet, welches nicht serienmäßig an Bord ist.
– Im Kundenauftrag –
Auch wenn diese spezifische Fahrzeugbeschreibung sorgfältig mit größter Mühe in Bezug auf Korrektheit und Vollständigkeit erstellt und kontrolliert wurde, sind leider (auch bei uns) trotz aller Sorgfalt Irrtümer oder Fehler nicht immer gänzlich ausgeschlossen. Insofern bitten wir um Verständnis, dass wir für Vollständigkeit und Angaben der Inhalte keine Gewähr, Garantie oder Haftung übernehmen können. Ausschlaggebend sind einzig und allein die Vereinbarungen im späteren Kaufvertrag.
2007 
2005 
