Ausgeliefert bei Carrera-Motors im belgischen St.Martens- Latem und zuletzt sechs Jahre in einer Deutschen Sammlung.
Unfallfrei und sehr gepflegt, präsentiert sich das Exterieur in schönem basaltschwarzmetallic ohne Nachlackierung und mit nur minimalen typischen Steinschlägen. Das Interieurohne sichtbare Nutzungsspuren erfreut neben der serienmäßigen Ganzlederausstattung mit den hervorragenden 18-Wege-Sportsitzen und einigen geschmackvollen zusätzlichen Lederelementen aus der Porsche Exclusive-Abteilung.
Der 911 Turbo ist bis ins Detail im werksoriginalen Zustand ohne jegliche Modifikation. Die Wartungen wurden ausschließlich bei Porsche durchgeführt und im originalen Wartungsheft dokumentiert, zuletzt im April 2022 im PZ Osnabrück. Antrieb, Fahrwerk und alle technischen Komponenten des Autos funktionieren makellos.
Die herausragende Fahrdynamik in der nach heutigen Maßstäben kompakten Karosserie des 997 beeindruckt bei jeder Fahrt auf Neue und unterstreicht die Bedeutung dieses Turbo S als Höhepunkt und Topmodell der Baureihe 997!
Der Verkauf erfolgt im Auftrag unseres Kunden.
Individualausstattung (Auszug)
Außenfarbe: C9Z basaltschwarz-metallic
Innenausstattung: AT Ganzleder schwarz mit Sportsitzen
X69 Türeinstiegsblenden aus Carbon
XMZ Mittelkonsole hinten Leder
MNS Verkleidung Lenksäule Leder
XSB Sportsitz-Rückenlehnen Leder
XTG Schwellerverkleidung innen Leder
XWU Rahmen PDK-Kulisse Leder
M342 Sitzheizung
M422 19“ RS-Spyder Rad mit Zentralverschluss
M425 Heckwischer
M454 Tempostat
M450 Porsche Ceramic Composite Brake
M635 Parkassistent hinten
M640 Sport Chrono Paket Plus
M650 elektrisches Schiebedach
M680 Bose Surround-Sound-System
M803 Interieur-Paket Carbon
Wartungshistorie
Wartung 22.01.2014 – 30.547km – Porsche Zentrum St.Martens-Latem (Belgien)
Wartung 26.04.2016 – 59.153km – Porsche Zentrum Gersthofen
Wartung 09.10.2018 – 64.712km – Porsche Zentrum Osnabrück
Wartung 26.04.2022 – 67.455km – Porsche Zentrum Osnabrück
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