Der optische wie technische Zustand ist als sehr gut zu bezeichnen! Das Fahrgefühl vermittelt einem nahezu Neuwagencharakter.
Eine große Wartung inkl. Zündkerzenwechsel sowie Erneuerung des Antriebsriemens wurde gerade in unserer Fachwerkstatt durchgeführt.
Das Fahrzeug ist nicht unfallfrei. Der erste und einzige Besitzer – ein älterer Herr – verursachte im Laufe der Jahre kleinere Karosserieschäden, die jedoch alle fachgerecht instandgesetzt wurden. Die entsprechenden Rechnungen liegen vor und dokumentieren folgende Arbeiten:
2011: Eine Felge lackiert
2017: Lackierung einer Stoßstange (340 €)
2019: Instandsetzung und Lackierung der hinteren rechten Seitenwand (1.500 €)
2021: Drei Felgen lackiert (1.200 €), eine Felge ersetzt (955 €), Seitenteil ausgebeult (125 €), Lackierung von Front- und Heckstoßstange sowie Seitenteil (1.600 €)
Es wurden ausschließlich äußere Karosserieteile instand gesetzt – tragende Strukturteile und Fahrwerkskomponenten blieben stets unversehrt. Messbar nachlackiert sind lediglich das Seitenteil hinten rechts sowie die Beifahrertür.
Servicehistorie:
1. 02/2011 bei 4.022 km (Zwischenwartung)
2. 04/2013 bei 6.969 km (Wartung inkl. Zündkerzen)
3. 08/2016 bei 11.125 km (Zwischenwartung)
4. 06/2021 bei 15.357 km (Wartung inkl. Zündkerzen, Batterie, Getriebeöl und 4 Reifen)
5. 04/2025 bei 15.455 km (Wartung inkl. Zündkerzen und Antriebsriemen)
Sonderausstattung:
Fahrassistenz-System: Park-Assistent, Fzg. ohne Modellbezeichnung, Lenkrad (Sport/Glattleder, 3-Speichen), Metallic-Lackierung, Porsche Communications Management (PCM) inkl. DVD – Navigationsmodul (erweitert), Reifendruck-Kontrollsystem, Schiebedach elektrisch, Sitze vollelektrisch, Sitzheizung vorn, Sport Chrono Paket plus
