Er steht auf den charakteristischen 18-Zoll-Rädern im Turbo-Look mit silbernem Finish. Die Karosserie ist in den klassischen Rotton Guards Red getaucht, der Innenraum ist mit schwarzem Vollleder bezogen und wird durch Teppiche in Flamenco Red, dunkle Nähte und geschmeidige Ledersitze optisch aufgewertet, während das schwarze Verdeck eingefahren werden kann.
Die letzte Evolutionsstufe des ursprünglichen luftgekühlten 911 in seiner absolutsten und modernsten Form, die aus einer außergewöhnlich erfolgreichen Generation stammt, deren Begehrlichkeit weiterhin in astronomische Höhen ansteigt. Obwohl es nach dem 993 unglaublich konstruierte und tadellos fahrende 911er gegeben hat, kommt keiner an die kühne Aura des handgefertigten 993, den unerschütterlichen Esprit, das überwältigende Fahrgefühl, die emotionale Wirkung, die dem Fahrer vermittelt wird, die unverfälschte analoge Natur und die charakteristische Symphonie des luftgekühlten Motors heran, die einen wesentlichen Teil des Wesens des 993 ausmacht.das akustische Arrangement seines gelobten 6-Zylinder-Motors sorgt für eine äußerst euphorische Erfahrung, die schlichtweg entzückend ist, ebenso wie das charakteristische und sensationelle Geräusch des fesselnden "Klickens", das beim Schließen der Türen ertönt! Der 911 der Generation 993 läutet das Ende der handgefertigten, luftgekühlten und sehr analogen 911er ein.