Also last is the natural evolution of the 993 Carrera from the primal Elfer. Each generation later contained interventions that, in our opinion, seemed a little more artificial. As a result, the raw and uncompromising was a bit off – with the exception of a single winged GT version. Note, for example, the characteristic roofline that is remarkably pulled far down. Or the hips that traditionally extend considerably wider than the rest of the body. The headlights subtly lean further back, but are just as round. However, the model is less angular and therefore more elegant than its predecessors; typical 90s style. But less raw? Ho sure. It makes that we can best describe our 993 Coupe as a natural beauty. One that has evolved perfectly and appears nicely discreet, with its Nachtblau-Metallic paint. The originality of this car also shines through: the electric sunroof in body color, for example, makes the Porsche 911 Carrera complete!
Although the classic layout of the shallow dashboard suggests otherwise, the equipment of the 993 is anything but spartan. Besides a sunroof, it also has a Class 3 Alarm system, the left exterior mirror is electrically adjustable and heatable, the Porsche has front power windows, is equipped with headlight washers & fog lights, has the sound package and cruise control. Furthermore, the chestnut brown leather seats are electrically adjustable, even in height and last but not least automatic air conditioning. So cooling down without losing your wild hair is also possible! Although you will soon get hot enough from the authentic look of this, in great condition Porsche. For less than 5 analog instruments on the dashboard, our Elfer doesn’t do it. As it should! Other features of earlier 911 models are the relatively upright windshield and minimalist designed center/tunnel console. Those who glance at the latter will notice 2 things: the original Porsche audio system ex-factory and… A manual transmission!
Technology
Not only is it a breath of fresh air that you can literally get to work yourself aboard the Porsche 993 Carrera, we also missed the fact that the manual transmission version is, on paper, faster than the automatic. Those who know how to find all 6 gears blindly can theoretically accelerate from 0 to 100 km/h in 5.4 seconds. That’s a time gain of 1.2 seconds over the 4-speed automatic! The top speed of 275 km/h is also a whopping 10 km/h higher. And then one wonders where that ego – er, image among Europeans comes from anyway, who swear by manual shifting… The atmospheric 6-cylinder boxer in the rear measures a capacity of 3.6 liters and thus manages to squeeze a total of 286 hp out of the air-cooled block since the model update or upgrade at the end of 95 – 13 horses more than before. Meanwhile, the included service booklets confirm our dark brown suspicion that the classic 911 has been taken excellent care of. Just the way the distinctive boxer rumble sounds!
Maintenance
// History from Canada not present.
///11-2002 until 11-2006 // Porsche Centrum Leusden
// 03-2008 until 03-2010 // Porsche Centrum Amsterdam
// from 03-2011 to present Rob Goossen Porsche Specialist Uithoorn.
General:
// Current owner has owned this 993 since 11-2007.
// Fully documented – 1 key
// Gemel class 3 alarm system
// Inspection at our location is allowed, so you can purchase with certainty. A test drive is also possible.
// This is a consignment sale
// Trade-in is possible to a certain extent.
// Financial lease is possible.
// If desired, we can also provide tailor-made insurance.
If you have any questions, please do not hesitate to ask.
With warm regards,
Jeroen Gilles and Bas Brinkmann
Vehikel. epic sportscars
NL:
PORSCHE 911 993 3.6 Carrera 286 PK Nachtblau-Metallic
De laatste echte Porsche 911? Dat mag jij beslissen. Feit is in ieder geval dat na deze schitterende Porsche 993 Carrera 3.6 het doek viel voor de karakteristieke, luchtgekoelde boxermotor. Ja, daarvan worden liefhebbers extra hebberig. Maar onze 911 Carrera heeft zoveel meer te bieden: de conditie is subliem, de historie intact en de samenstelling 100% des Porsches: nachtblau-metallic met een kastanje bruin interieur. Luxe voor zijn tijd zijn de automatische airco, de cruise control en vol elektrisch verstelbare stoelen. Al gaan we persoonlijk liever uitwaaien met het originele schuifdak open. De transmissie en het audiosysteem zijn bovendien ouderwets goed: handgeschakeld, respectievelijk af-fabriek geleverd. En nu mag jij pas echt hebberig worden…!
Design
Ook voor het laatst is de natuurlijke evolutie van de 993 Carrera ten opzichte van de oer-Elfer. Elke generatie later bevatte ingrepen die ons inziens iets meer kunstmatig overkwamen. Het rauwe en compromisloze was er daardoor een beetje af – een enkel gevleugelde GT-versie uitgezonderd. Let bijvoorbeeld op de karakteristieke daklijn die opvallend ver naar beneden wordt getrokken. Of de heupen die traditiegetrouw flink breder uitstaan dan de rest van de carrosserie. De koplampen leunen subtiel verder achterover, echter zijn nog net zo rond. Wel is het model minder hoekig en daardoor eleganter dan zijn voorgangers; typisch jaren 90 stijl. Maar minder rauw? Ho maar. Het maakt dat we onze 993 Coupe het beste kunnen omschrijven als een natuurlijke schoonheid. Eentje die perfect is geevolueerd en lekker discreet overkomt, met zijn Nachtblau-Metallic lak. Daarnaast spat bij dit exemplaar de originaliteit ervan af: het in carrosseriekleur meegespoten, elektrische schuif-/kanteldak bijvoorbeeld, daarmee is de Porsche 911 Carrera helemaal af!
Uitrusting
Hoewel de klassieke lay-out van het ondiepe dashboard anders doet vermoeden, is de uitrusting van de 993 allerminst spartaans. Behalve een open dak, is er tevens een Alarminstallatie klasse 3 aanwezig, is de linker buitenspiegel elektrisch verstel- en verwarmbaar, heeft de Porsche elektrische ramen voor, is deze uitgerust met koplampsproeiers & mistlampen, heeft deze het geluidspakket en cruise control. Verder zijn de kastanje bruin lederen stoelen elektrisch verstelbaar, zelfs in de hoogte en last but not least automatische airconditioning. Afkoelen zonder je wilde haren te verliezen kan dus ook! Al krijg je het snel genoeg warm van de authentieke uitstraling van deze, in geweldige staat verkerende Porsche. Voor minder dan 5 analoge instrumenten op het dashboard doet onze Elfer het niet. Zoals het hoort! Andere kenmerken van vroegere 911-modellen zijn de relatief rechtopstaande voorruit en minimalistisch vormgegeven midden-/tunnelconsole. Wie op laatstgenoemde een blik werpt, zal 2 dingen opvallen: het originele Porsche audiosysteem af-fabriek en… Een handgeschakelde transmissie!
Techniek
Niet alleen is het een verademing dat je zelf letterlijk aan de bak mag aan boord van de Porsche 993 Carrera, ook het feit dat de versie met handbak op papier sneller is dan de automaat, hebben we gemist. Wie alle 6 versnellingen blindelings weet te vinden, kan theoretisch gezien binnen 5,4 tellen van 0 naar 100 km/h accelereren. Dat is een tijdwinst van 1,2 seconden ten opzichte van de 4-traps automaat! Ook de topsnelheid van 275 km/h ligt maar liefst 10 km/h hoger. En dan vraagt men zich af waar dat ego – eh, imago onder Europeanen toch vandaan komt, die zweren bij manueel schakelen… De atmosferische 6-cilinder boxer achterin meet een inhoud van 3,6 liter en weet daarmee sinds de modelupdate c.q. upgrade eind 95 in totaal 286 pk uit het luchtgekoelde blok te persen – 13 paarden meer dan voorheen. De bijgeleverde onderhoudsboekjes bevestigen ondertussen ons donkerbruine vermoeden dat er uitstekend voor de klassieke 911 is gezorgd. Precies zoals de kenmerkende boxer-roffel klinkt!
Onderhoud
// Historie uit Canada niet aanwezig.
//11-2002 t/m 11-2006 // Porsche Centrum Leusden
// 03-2008 t/m 03-2010 // Porsche Centrum Amsterdam
// vanaf 03-2011 t/m heden Rob Goossen Porsche Specialist Uithoorn.
Algemeen:
// De huidige eigenaar heeft deze 993 sinds 11-2007 in zijn bezit.
// Compleet gedocumenteerd – 1 sleutel
// Gemel klasse 3 alarmsysteem
// Keuring bij ons op locatie is uiteraard toegestaan, waardoor met zekerheid tot aanschaf kan worden overgegaan. Ook aansluitend is een proefrit mogelijk.
// Het betreft hier een consignatie verkoop
// Inruil is tot op zekere hoogte mogelijk.
// Financial lease is mogelijk.
// Desgewenst verzorgen wij tevens een verzekering op maat.
Mocht u vragen hebben, schroom niet om deze te stellen.
Met hartelijke groet,
Jeroen Gilles en Bas Brinkmann
Vehikel. epic sportscars