Da ist dieses Knistern nach einer schnellen Ausfahrt mit dem neuen Porsche 911 Turbo S Cabrio. Dieses feine, leichte Knacken und Knirschen. Als wenn sich der Asphalt-Athlet kurz seine Gliedmaßen schüttelt, die Lungen wieder mit Sauerstoff füllt und sich auf den nächsten Sprint vorbereitet. Sein starkes Biturbo-Sechszylinderboxer-Herz hat ein Volumen von 3,8 Litern, mobilisiert 650 PS und satte 850 Nm Drehmoment.