Der im Juni 2021 vorgestellte Porsche 992 GT3 Touring ist eine Neuinterpretation des ultrasportlichen GT3 mit einer verfeinerten Version, die weiterhin Fahrspaß und Effizienz vereint, während der Heckflügel entfernt wurde, was Fans von Nüchternheit erfreuen wird. Beim neuen 992 ist man sich einig: Die Rückleuchten sind durch ein rotes Band verbunden, der vordere und hintere Stoßfänger wurden neu gestaltet, um die optische Präsenz und Aggressivität zu betonen. Der Touring verzichtet auf Alcantara, um dem Leder im Inneren mehr Platz zu geben. Der 992 GT3 Touring wird serienmäßig mit einem Schaltgetriebe angeboten und kann nun optional mit dem PDK-Getriebe ausgestattet werden.
Motorseitig ändert sich im Vergleich zum GT3 nichts: Der 4-Liter-Sechszylinder-Saugmotor aus 911 RSR und GT3 Cup leistet 510 PS und erreicht in Zwischengängen 9.000 U/min. Mit dem PDK-Getriebe wird dem GT3 Touring eine Höchstgeschwindigkeit von 320 km/h zugeschrieben. Er beschleunigt in 3,4 Sekunden von 0 auf 60 Meilen pro Stunde und das Leergewicht beträgt 1.435 kg.
FARBEN:
Quarzgrau-Metallic, schwarze Volllederausstattung
OPTIONEN:
Chrono-Paket
Helligkeitspaket
Speicherpaket
Quarzgrau metallic
Zusätzliches Lederpaket
Schwarze Volllederausstattung
Race-Tex-Sonnenblenden
Race-Tex-Headliner
Beheizte Vordersitze
Lenksäule aus Leder
20/21-Zoll-911-GT3-Räder
BOSE Surround-Sound-System
90-Liter-Kraftstofftank
Geschwindigkeitsbegrenzungsanzeige
Vorderachs-Liftsystem
Tankdeckel aus Aluminium
Schwarze Bremssättel (Hochglanzlackierung)
Sport Plus Sitze (4 Positionen, elektrisch)
Interieurpaket Aluminium gebürstet, Anthrazit
Einparkhilfe hinten mit Rückfahrkamera
Außenspiegel in Exterieurfarbe lackiert
LED-Türscheinwerfer mit „PORSCHE“-Schriftzug
HomeLink® (Garagentoröffner)
Interieurpaket mit Ziernähten in Kontrastfarben
7-Gang-Porsche-Doppelkupplungsgetriebe (PDK).
Race-Tex-Sicherheitsgurt-Verankerungspunkte einschließlich Isofix-Befestigungen
LED-Matrix-Scheinwerfer mit Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS+)
INFORMATION:
Perfekter Zustand
Geringer Kilometerstand
Hervorragende Konfiguration
Französischer Sekundenzeiger
Origin Center Porsche Levallois
Broschüre, Handbücher, Ersatzschlüssel, Kaufrechnung
Der im Juni 2021 vorgestellte Porsche 992 GT3 Touring ist eine Neuinterpretation des ultrasportlichen GT3 mit einer stromlinienförmigeren Version, die weiterhin Fahrspaß und Effizienz vereint und gleichzeitig auf den Heckspoiler verzichtet, was Liebhaber von Nüchternheit erfreuen wird. Der neue 992 wird einhellig gefeiert: Die Rückleuchten sind durch einen roten Streifen verbunden, und die vordere und hintere Stoßstange wurden neu gestaltet, um optische Präsenz und Aggressivität zu betonen. Der Touring verzichtet auf Alcantara, um dem Leder im Inneren mehr Platz zu geben. Der 992 GT3 Touring ist serienmäßig mit einem Schaltgetriebe erhältlich und kann nun optional mit einem PDK-Getriebe ausgestattet werden.
Motorisch ändert sich gegenüber dem GT3 nichts: Der 4,0-Liter-6-Zylinder-Saugmotor aus 911 RSR und GT3 Cup leistet 510 PS und erreicht in den mittleren Gängen 9.000 U/min. Mit PDK-Getriebe wird dem GT3 Touring eine Höchstgeschwindigkeit von 318 km/h zugeschrieben. Er beschleunigt in 3,4 Sekunden von 0 auf 100 km/h und hat ein Leergewicht von 1.435 kg.
