Porsche 992 Carrera 4 GTS

Dieser Porsche 911 Targa 4 GTS aus dem Jahr 2022 stammt aus der zweiten Generation des 992.1 mit elektrisch einfahrendem Targadach. Dieser in Deutschland ausgelieferte Targa hat einen Tachostand von 15.000 km, ist umfangreich ausgestattet und in einem atemberaubenden Farbton „Meissenblau Paint to Sample“ lackiert. Als GTS ist dies mit dunklen Zierelementen an der Außenseite des Wagens kombiniert, darunter Targa-Bügel, Fenstereinfassungen und Zierelemente und Embleme der hinteren Motorabdeckung. Die 5-Speichen-Räder sind in Satinschwarz lackiert und sitzen vor einem Satz Stahlbremsen mit schwarz lackierten Bremssätteln. Vorne sind LED-Matrix-Scheinwerfer mit Porsche Dynamic Light System Plus verbaut, die die Strasse hervorragend ausleuchten.

Was den Innenraum betrifft, ist das wunderschöne Leder in Schiefergrau und Kreide optional mit dem 930-Interieur-Paket mit speziellen Nähten an den Rückenlehnen erhältlich, die an die Sitznähte des alten 930 Turbo erinnern. Die 18-fach elektrisch verstellbaren Vordersitze verfügen über Heizung, Belüftung und Memory-Funktionen. Direkt vor dem Fahrer befindet sich ein 3-Speichen-GT-Sportlenkrad. Das Kombiinstrument ist hauptsächlich digital, jedoch noch mit analogem Drehzahlmesser, akzentuiert durch einen speziellen Streifen in Lizard Green. Obwohl der Targa GTS als großartiges Fahrerauto konzipiert ist, heißt das nicht, dass er nicht auch ein solides Alltagsauto sein kann – dieses Exemplar profitiert sowohl von der adaptiven Geschwindigkeitsregelung als auch vom adaptiven Spurhalteassistenten, die das Pendeln im Verkehr zu einem Kinderspiel machen und Sie nicht beim Fahren behindern, wenn Sie auf Ihrer Lieblingsstraße unterwegs sind. Es wurde ein Burmester High-End Surround Sound-System bestellt, das außergewöhnliche Qualität bietet und die hochwertigste Stereoanlage ist, die Sie bei Porsche ausstatten können.

Der Targa 4 GTS mag nicht so rennstreckenorientiert wie der 911 GT3 oder der Cayman GT4 RS sein, aber das heißt nicht, dass es ihm an Leistung mangelt. Angetrieben von einem 3,0-Liter-Sechszylinder-Boxermotor mit zwei Turboladern, produziert der Targa 473 PS und 560 Nm Drehmoment – verfügbar ab bemerkenswerten 2.300 U/min. Mit dem 8-Gang-PDK-Doppelkupplungsgetriebe und Antrieb an alle vier Räder beschleunigt der Targa 4 GTS von 0 auf 100 km/h in nur 3 Sekunden und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von über 305 km/h. Dieser Targa hat den zusätzlichen Vorteil einer werksseitigen Sportauspuffanlage, die den Motorklang öffnet und dem Auto bei schneller Fahrt einen unglaublichen Klang verleiht. Das Fahrwerk ist bereits auf sportliches Fahren abgestimmt, aber dank der optionalen Porsche Dynamic Chassis Control wird das Handling dieses Fahrzeugs durch aktive Wankstabilisierung noch weiter verbessert.

Der Targa ist ohne Zweifel eines der attraktivsten Produkte von Porsche, insbesondere für Enthusiasten, die einen Sportwagen für den täglichen Gebrauch suchen, an dem sie das ganze Jahr über Freude haben können. Dieses Auto in seinem einzigartigen „Paint to Sample“-Farbton und mit zahlreichen wünschenswerten Ausstattungsmerkmalen ist ein besonders schönes Exemplar.