Porsche 991 Turbo S

Porsche 991 Turbo S

Coupé, 2014

Highlights

  • Schiebedach
  • PDLS Scheinwerfer
  • 18 Wege Sportsitze

Turbo S. Der 911 Turbo S der siebten Generation 911 (intern 991.1) war damals die neue Referenz von Porsche, wobei 90 % der Teile komplett neu entwickelt wurden. Die neu eingeführte Hinterachse, Porsche Active Suspension Management (PASM) und Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) sorgen für eine hohe Fahrdynamischa in Kombination mit verbessertem Federkomfort. Weltneuheit war der elektrisch verstellbare Vordspoiler am Turbo. Die Gummiklappe kann in drei Teilen von der Stoßstange nach unten sinken und wächst bis zu zehn Zentimeter für mehr Abtrieb bei hoher Geschwindigkeit.

Der monumentale 3,8-Liter-6-Zylinder-Boxermotor mit 560 PS schreit nicht wie ein Ferrari, sondern ein erkennbar niedriges, etwas unregelmäßiges Brummen im Leersen, der sich bei steigenden Drehzahl ändert, als würden ein paar Geschütze Salute-Schüsse abgefeuert. Besonders beeindruckend und süchtig machend! Dieser Boxermotor ist beispiellos geschmeidig. Aufgrund des hohen Drehmoments von 700 nm (mit Sport Chrono 750Nm) zwischen 2.100 und 4.250 Umdrehungen würde man nur mit dem dritten Gang ausreichen, so viel Kraft ist immer da! Die Leistungen sprechen für sich. Der Sprint von 0 auf 100 km/h erfolgt in 3,1 Sekunden und von 0 auf 200 km/h in 10,3 Sekunden. Das Auto hat eine Höchstgeschwindigkeit von 318 km/h. Dies ist nach der offiziellen Porsche-Angabe, von der inzwischen jeder weiß, dass sie konservativ festgehalten wurden. Kurz gesagt, vom komfortablen Reisewagen bis zum brutalen Supersportler, der 911 Turbo S kann alles. Jedes Mal, wenn wir ein Stück in einem 991 Turbo S fahren, sind wir wieder tief beeindruckt.

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Das Fahrzeug im Detail

Die Serienausstattung des Turbo S umfasst unter anderem eine höhere Motorleistung von 560 PS. Auch das Robotergetriebe PDK ist serienmäßig, ebenso wie die Carbon-Keramik-Bremsen (pccb) und Spezialfelgen mit zentraler Radmutter. Sie können sich auch auf ein Sperrdifferential zwischen den Hinterrädern, das Sport Chrono Pack und pdcc (Porsche Dynamic Chassis Control) verlassen.

Weitere Ausführung und Optionen. Dieses schöne und komplette Auto ist außerdem mit folgenden Ausstattungen und Optionen ausgestattet: Sitzheizung und Sitzbelüftung, Gepäcknetz im Beifahrerfußraum, elektrisches Schiebe-Kippdach, Sicherheitsgurte in Indischem Rot, Sitzkonsole in Leder, dynamische Motorlager (PADM), Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus), Hecklenkung, Reifendruckkontrollsystem, SportDesign Spiegel in Außenfarbe lackiert, getönte Bahn auf der Windschutzscheibe, Porsche Dynamic Light System mit LED-Beleuchtung mit dynamischem Fernlicht, ParkAssistent vorne und hinten, BOSE, SportDesign Lenkrad, Carbon-Zierleisten im Innenraum und Tankdeckel in Aluminium-Optik.

Innenraum. Der Innenraum dieses Autos strahlt Luxus aus, mit schönem schwarzem Leder und einem passenden Alcantara-Korlhimmel. Die Carbon-Akzente verleihen ein hochwertiges und sportliches Aussehen. Es ist klar, dass dieses Auto mit Sorgfalt behandelt wurde; der Innenraum ist in einem schönen Zustand und ohne Beschädigungen. Das Leder ist von höchster Qualität und alles sieht frisch aus.

Herkunft und Wartung. Das Auto wurde von Porsche Stuttgart geliefert und kam 2021 in die Niederlande. Alle durchgeführten Wartungsarbeiten sind im vollständigen Serviceheft vermerkt. Wir führen die Wartung seit 2022 durch und kennen das Auto gut.

2014 geliefert

2016 21.640km Porsche Moers

2018 30.377km Porsche Moers

2020 44.800km Porsche Moers

2022 58.666km Koen Exklusiv

2024 85.945km Koen Exklusiv

Lackmessung, Reifen und Bremsen. Bei unserer Kaufprüfung führen wir standardmäßig eine Lackmessung durch. Dieser 911 Turbo S wurde in der Vergangenheit wegen eines Schadens an der Front neu lackiert. Die Reparaturarbeiten sind erstklassige mit Originalteilen durchgeführt. Die Lackmessung bleibt rundum unter 175um. Keramische Bremsscheiben und Bremsbeläge sind gut. Vorderreifen dot 0121 mit mehr als 4 mm Profil, Hinterreifenprofil mehr als 6mm dot 2724.

Auswahl unserer Gebrauchtwagen. Jedes Auto, das wir anbieten, ist streng auf Herkunft, Wartung und technischen Zustand ausgewählt. Wir verkaufen nur Autos, hinter denen wir zu 100% stehen und für die wir garantieren können. In unserer 300m2 großen Werkstatt verfügen wir über alle Kenntnisse, Materialien und Ausrüstungen, um Ihre Leidenschaft vollständig zu warten.

Koen Exklusief. Wir sind echte Porsche-Enthusiasten, und 80 Prozent unserer Kunden kommen wegen des exzellenten Service und der persönlichen Note wieder. Wir stehen für Handwerkskunst und Liebe zum Detail. Das spiegelt sich auch in unserer Werkstatt und unserer offenen Bar wider, die das Herzstück unseres kleinen Unternehmens bildet. Das ist Koen Exclusive auf den Punkt gebracht. Möchten Sie es selbst erleben? Rufen Sie an oder planen Sie einen Besuch! Sehen Sie sich auch gerne unsere positiven Bewertungen auf Google an.

Fahrzeugdaten

Baujahr: 2014
Erstzulassung: April 2014
Modell: 991 Turbo S
FIN: WP0ZZZ99ZES162943
Karosserie: Coupé
Baureihe: 991
Laufleistung: 94222 km
Leistung: 560 PS
Hubraum: 3,8 Liter
Lenkung: links
Getriebe: PDK
Antrieb: Allradantrieb
Kraftstoff: Benzin
Ausstattung: Schiebedach ABS Airbag Servolenkung Navigationssystem Klimaanlage
Innenmaterial: Leder
Innenfarbe: Schwarz
Außenfarbe: Schwarz
Matching Numbers: ja
Neu / gebraucht: Gebrauchtwagen
Fahrbereit: ja
Zugelassen: ja
Land der Erstauslieferung: Deutschland
Anzahl Fahrzeughalter: 2
Fahrzeugstandort: NLNiederlande

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Preis: EUR 109.950
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