Porsche 964 Turbo WLS

Das Fahrzeug im Detail

Dieser 964 ist in Guards Red mit schwarzer Volllederausstattung lackiert und wird von einem turboaufgeladenen 3,3-Liter-Sechszylinder mit Fünfgang-Schaltgetriebe G50 angetrieben.

Der Wagen ist innen wie außen in tadellosem Zustand und abgesehen von einer aufgerüsteten Porsche Classic-Stereoanlage komplett vorrätig. Das gestempelte Servicebuch und die Aufzeichnungen bestätigen 171.000 km (106.000 Meilen), aber dieser Turbo zeigt und fährt sich wie ein Auto mit der Hälfte dieses Kilometerstands. Sehr gerade Karosserie mit exzellenter Lackierqualität; sehr sauber unter der Karosserie, im vorderen Kofferraum und im Motorraum. Die 17-Zoll-Cup-Räder tragen fast neue Michelins. Ein Walter Röhrl Unterschrift ist auf der Tankklappe vorhanden.

Der Innenraum präsentiert sich mit beheizten Sportsitzen in einem ausgezeichneten Zustand; Teppiche, Sitze, Dachhimmel, Türverkleidungen, Lenkrad und lederummanteltes Armaturenbrett sind in ausgezeichnetem Zustand. Alle Anzeigen, Lichter, Schalter und Blinker funktionieren wie sie sollen. Die Klimaanlage bläst kalt. Die Porsche Classic-Stereoanlage ist eine großartige Option für dieses Auto, da sie sich gut in das Armaturenbrett einfügt, aber auch moderne Funktionen bietet (einschließlich zweier USB-Anschlüsse, die rechts an der Mittelkonsole angebracht sind).

Jeder luftgekühlte Porsche 911 Turbo war schon immer die Spitze der Leistung seiner Ära, aber die Fahrwerksverbesserungen des 964 bieten ein weitaus kultivierteres Fahrerlebnis als ein G-Body Turbo (obwohl wir diese natürlich auch lieben). Der turboaufgeladene 3,3-Liter-Flachsechszylinder war ab Werk mit dem X33-Leistungssteigerungspaket ausgestattet, das 40 zusätzliche PS auf eine Gesamtleistung von etwa 355 PS brachte. Das WLS-X33-Paket bringt die Leistung dieses 3.3-Turbos fast auf das Niveau des nachfolgenden 3.6-Turbos. In der guten deutschen Tradition, für alles ein Wort zu haben, steht WLS für Werksleistungssteigerung – wörtlich. Von diesem 964 Turbo WLS X33 wurden weltweit weniger als 200 Exemplare verkauft, was ihn zu einem außergewöhnlich seltenen Porsche macht.

Der Optionsaufkleber unter der Motorhaube lautet wie folgt:

L80K – Lackierung in Guards Red
VD – Schwarze Volllederpolsterung
C00 – Version für Deutschland
X33 – Werksseitiges Leistungssteigerungspaket
X36 – Tiefergelegtes Fahrwerk
139 – Sitzheizung, links
340 – Sitzheizung, rechts
383 – Sportsitz, links, elektrische Höhenverstellung
387 – Sportsitz, rechts, elektrisch höhenverstellbar
650 – Elektrisches Schiebedach
690 – CD-10 CD-Spieler mit Radio (ersetzt durch moderne Porsche Classic Stereoanlage)

Zur weiteren Ausstattung gehören ein elektrisches Schiebedach, Heckscheibenwischer, ein fester Heckspoiler, Klimaanlage, Tempomat, Nebelscheinwerfer, Scheinwerferwaschanlage und Seitenmarkierungsleuchten.

Farbmesswerte, zusätzliche Fotos und Videos sind auf Anfrage erhältlich. Verkauft auf einer sauberen und klaren Georgia und begleitet von allen Import-Dokumentation, Fabrik Bücher, Werkzeuge und Aufzeichnungen. Für weitere Informationen über diesen 1992 Porsche 964 Turbo WLS X33 zum Verkauf bei unserem Partner MotorcarStudio in Atlanta. Für die USA bitte 404-692-5250 anrufen, für Europa bitte +32-479-920-116 anrufen.