Porsche 964 Carrera RS America

Marktlage 964 RS und 964 RS America

(Stand: Dezember 2024) – Der 964 RS war die damals sportlichste und puristischste Ausführung des 911 für die Straße. In Europa war dieses Modell ein relativ großer Verkaufserfolg, insgesamt wurden 2.394 Exemplare verkauft. Heute rangieren die Preise für einen originalen 964 RS je nach Zustand und Ausstattung zwischen 170.000 € und bis zu 400.000 €. Innerhalb dieser Preisspanne liegt der Großteil der Fahrzeuge um 200.000 € bis 250.000 €. Insgesamt sind auf den großen Online-Plattformen kumuliert ca. 40 bis 50 Fahrzeuge am deutschen Markt annonciert.

Da der 964 RS seinerzeit für den EU-Markt bestimmt war, sollte es selbstverständlich auch ein Modell für den wichtigen US-Markt geben. Pünktlich zum 20. Geburtstag des legendären Carrera RS aus 1973 wurde so zum Modelljahr 1993 das Sondermodell 964 RS America geschaffen. Dieser Elfer teilte sich einige puristische Grundelemente mit dem 964 RS, wie beispielsweise den Wegfall der Servolenkung. Insgesamt war er aber dennoch etwas umfangreicher ausgestattet, so unter Anderem auch meist mit elektrischen Schiebedach, den komfortableren Sportsitzen anstelle der RS Schalensitze und auch einer Klimaanlage. Auch dieses Modell war ein Erfolg, insgesamt entstanden in der sehr kurzen Bauzeit immerhin 701 Exemplare. Auch diese Fahrzeuge haben sich nach nun über 30 Jahren zu gesuchten Sammlermodellen weiterentwickelt. Aktuell sind in Deutschland / Europa lediglich weniger als 10 Fahrzeuge am Markt annonciert, die Preise liegen zwischen 140.000 € und 180.000 €.

Ausstattung ab Werk

Ab Werk hat dieser 964 RS America die folgenden Ausstattungsmerkmale:

M030 – Sportfahrwerk

M058 – Pralldämpfer vorn und hinten

M130 – Beschriftung englisch

M220 – Sperrdifferential 40 %

M231 – Wechsel der Reifenmarke

M323 – Labels ohne ESE-Regulation

M383 – Sportsitz links, elektrisch höhenverstellbar

M387 – Sportsitz rechts, elektrisch höhenverstellbar

M403 – Cup-Gussrad, 17 Zoll

M419 – Fondgepäckauflage

M434 – Vorschriften für Exportmärkte

M451 – Reduzierte Radiovorbereitung

M464 – ohne Kompressor und ohne Reifendruckprüfer

M481 – Schaltgetriebe

M484 – USA – Ausführung

M498 – Entfall der Modellbezeichnung am Heck

M553 – USA-Canada-Ausführung

M562 – Airbag Fahrer- und Beifahrerseite

M567 – Frontscheibe im oberen Bereich stark eingefärbt

M573 – Klima-Anlage

M576 – ohne Nebelschlussleuchte

M602 – Hochgesetzte Bremsleuchte

M650 – Elektrisches Schiebedach

M656 – Ohne Servolenkung

M990 – Sitzbezüge vorne, Stoff/Stoff/Kunstleder

Zustand

Dieser 964 befindet sich sowohl technisch als auch optisch in einem sehr guten Zustand. Er ist nachweislich unfallfrei und auch die Historie ist umfangreich belegt. Es gibt ein lückenloses CarFax aus der Zeit in den USA. Seit über 10 Jahren ist dieser 964 RS America schon in Deutschland und ist seither ebenfalls gut dokumentiert. Die Lackschichtdicken bewegen sich im Bereich von 95 µm bis 169 µm.

Übergabe

Verkauft wird dieser 964 RS America im Kundenauftrag mit neuem TÜV, vollzogener H-Abnahme und aktuellem Wertgutachten für die Oldtimerversicherung.