1992 produzierte Porsche für den europäischen Markt eine superleichte Version des 964 mit Hinterradantrieb namens Carrera RS. Es basierte auf dem 911er-Rennwagen „Carrera Cup“ von Porsche. Es wurde eine überarbeitete Version des Standardmotors mit einer erhöhten Leistung von 260 PS und einem leichten Schwungrad vorgestellt, das mit dem G50 / 10-Getriebe mit engeren Übersetzungsverhältnissen, asymmetrischem Sperrdifferential und Stahlsynchronisation gekoppelt ist. Ein spurorientiertes Federungssystem mit 40 mm niedrigerer Fahrhöhe, steiferen Federn, Stoßdämpfern und einstellbaren Stabilisatoren ohne Servolenkung.
Ein zerlegter Innenraum ohne elektrische Fensterheber, Rücksitze, Klimaanlage, Tempomat, Geräuschdämpfung oder eine Stereoanlage (optional) und neue Rennschalen-Vordersitze waren Teil des Pakets. Die Motorhaube bestand aus Aluminium, das Fahrgestell war nahtgeschweißt und die Geräuschdämpfung wurde aufgehoben. Die Räder bestanden aus Magnesium und das Glas an den Türen und der Heckscheibe war dünner. Der Carrera RS ist rund 155 kg leichter als der Carrera 2.
Das alles macht den 964 RS zu einer reinen Fahrmaschine mit unglaublichen Sounds! Alt genug, um das Erbe des legendären Carrera RS von 1973 zu spüren, und modern genug, um es schnell zu fahren!
Dieses farblich und zahlenmäßig passende Auto wurde 1992 in den Niederlanden ausgeliefert und hat 86,289 Kilometer auf der Uhr. Das Auto ist alles original und in einem sehr guten Zustand mit einer leichten Patina. Es wird mit den Originalbüchern, Handbüchern, dem Servicebuch und den Rechnungen geliefert.
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