Porsche 964 Carrera RS
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Porsche 964 Carrera RS

Coupé, 1992

Highlights

  • Matching number conversion to 3.8l
  • Full engine service
  • Perfect condition

Dieser Porsche 911 Carrera RS aus dem Jahr 1992 wurde neu in Deutschland verkauft und wird von einem M64/03-Flachmotor angetrieben, der unter dem vorherigen Besitzer auf 3,8 Liter Hubraum modifiziert wurde. Der Wagen ist in Guards Red mit schwarzer Lederausstattung lackiert. Zur Ausstattung gehören ein Fünfgang-Schaltgetriebe, ein Sperrdifferenzial, ein nahtgeschweißtes Chassis, eine Aluminium-Haube, ein versenkbarer Heckflügel, 17″ Cup-Räder aus Magnesium, Bilstein-Gewindefahrwerke und Recaro-Schalensitze mit fester Lehne.

Verkauft
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BEBelgien
Passion For Classics
Ouderdomseweg 26A
8970 Poperinge
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Das Fahrzeug im Detail

Dieser 964 Carrera RS hat einen Kilometerstand von 100k (~ 62k Meilen) und wird mit einem Besitzerhandbuch, Serviceunterlagen und einer deutschen Zulassung angeboten, die das Auto als ein Modelljahr 1993 ausweist.

Der Carrera RS wurde mit dem 964 Chassis wieder eingeführt und hatte eine nahtgeschweißte Karosserie sowie eine Aluminiumhaube, gerollte Kotflügel und dünnere Seiten- und Heckscheiben als beim Standard Carrera. Dieser 964 RS, der ab Werk in Guards Red (80K) lackiert war, wurde 2018 neu lackiert. Zu den Ausstattungsmerkmalen gehören Bremsenkühlkanäle anstelle der vorderen Nebelscheinwerfer sowie gelbe Seitenmarkierungsleuchten, zwei manuell verstellbare Seitenspiegel und ein geschwindigkeitsaktivierter Heckflügel.

Auf 17″-Magnesium-Cup-Felgen sind Bridgestone Potenza-Reifen der Dimension 205/50 vorne und 255/40 hinten montiert. Der Carrera RS hat eine niedrigere Fahrzeughöhe als der serienmäßige 964 und ist mit steiferen Federn und einstellbaren Stabilisatoren ausgestattet. Unter dem vorherigen Besitzer wurden Bilstein-Gewindefahrwerke eingebaut. Für die Bremskraft sorgt ein Antiblockiersystem mit schwarzen Vierkolben-Bremssätteln und gelochten Bremsscheiben an allen vier Ecken.

Das Cockpit ist mit Recaro-Schalensitzen mit fester Rückenlehne ausgestattet, die mit schwarzem Leder mit perforierten Einsätzen bezogen sind. Zu den Annehmlichkeiten im Innenraum gehören aufrollbare Fenster, Türzugriemen und eine Heizung. Der Wagen wurde ab Werk ohne Airbags, Klimaanlage oder schalldämpfendes Material ausgeliefert.

Der M64/03-Flachsechszylinder wurde unter dem vorherigen Besitzer auf 3,8 Liter Hubraum modifiziert, und eine vollständige Motorüberholung im Juli 2023 umfasste das Nachschleifen der Kurbelwelle und den Austausch der Lager, Kolbenringe, Steuerketten und Dichtungen. Das DME-Relais und die Batterie wurden ebenfalls ausgetauscht.

Die Kraftübertragung auf die Hinterräder erfolgt über ein manuelles G50 Fünfgang-Getriebe mit Stahlsynchronisierung, engeren Übersetzungen als beim Standard-Carrera und einem asymmetrischen Sperrdifferenzial. Das Schwungrad und die Kupplungsgabel wurden im Jahr 2023 ersetzt.

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Fotocredits: PassionForClassics

Fahrzeugdaten

Baujahr: 1992
Erstzulassung: April 1993
Modell: 964 Carrera RS
FIN: WP0ZZZ96ZNS491163
Karosserie: Coupé
Baureihe: 964
Laufleistung: 100024 km
Leistung: 285 PS
Hubraum: 3,8 Liter
Lenkung: links
Getriebe: Manuell
Antrieb: Heckantrieb
Kraftstoff: Benzin
Ausstattung: Servolenkung
Innenmaterial: Leder
Innenfarbe: Schwarz
Außenfarbe: Rot
Hersteller Farbbezeichnung (außen): Indischrot/Guards L80K
Matching Numbers: ja
Zustand: Unfallfrei
Neu / gebraucht: Gebrauchtwagen
Fahrbereit: ja
Land der Erstauslieferung: Deutschland
Anzahl Fahrzeughalter: 3
Fahrzeugstandort: BEBelgien

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