Porsche 964 Carrera 4

Porsche 964 Carrera 4

Targa, 1991

Highlights

  • Seltene Farbkombination
  • Einer von 844 EX
  • Originalfelgen und Scheinwerfer vorhanden

1991 Porsche 964 Targa in Oak Green zu verkaufen!

Nur wenige Menschen begegnen einem 964 Targa auf unseren Straßen, und doch hat der Targa, wie es Tradition ist, seine Karriere seit seinen Anfängen fortgesetzt. Dieses Modell verwendet das gleiche Prinzip eines faltbaren, versenkbaren Dachs, das im Kofferraum verstaut werden kann. Obwohl es sicherlich nicht praktisch ist, bietet es dennoch eine Alternative zum Cabrio, das viel mehr Luft „bewegt“. Wenn das Modell zu diesem Zeitpunkt noch produziert wird, dann um die amerikanische Nachfrage zu befriedigen, die diese Art von Karosserie sehr mag, und der amerikanische Markt bleibt ein wichtiger Teil des „Porsche“-Marktes, also bleibt der Targa bestehen, auch wenn die Produktion marginal ist!

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Das Fahrzeug im Detail

Das Auto wurde 1991 neu bei einem New Yorker Händler gekauft und hatte insgesamt 5 Besitzer, mich inbegriffen, sowie 3 Besitzer in den USA, darunter einen Franzosen, der für Dassault Planes arbeitet und den Privatjet Falcon baut und verkauft. Dieser Franzose kaufte das Auto Ende 2003.

Er kaufte es in Louisville und war laut Carfax der 3. Besitzer des Autos mit 101125 Meilen (entspricht 162745 km).

Er fuhr es bis Ende 2011 in den USA und kam endgültig nach Frankreich zurück, wobei er das Auto aus den USA nach Frankreich exportierte.

Im März 2013 betrug der Tachostand 149833 Meilen, entspricht 239733 km.

Im September 2013 beantragte dieser französische Besitzer die Zulassung des Wagens in Frankreich und musste ihn an die französischen Vorschriften anpassen, insbesondere Licht, Blinker und Herstellerschild.

Die französischen Behörden haben die Zulassung dieses Wagens in Frankreich unter Verwendung der europäischen Fahrgestellnummer WP0ZZZ96ZMS440562 bestätigt, da ein Dokument von Porsche France bestätigte, dass diese mit der US-Fahrgestellnummer (Nr. oben) identisch ist.

Der französische Fahrzeugbrief verwendet also die EU-Fahrgestellnummer WP0ZZZ96ZMS440562

Dann wurde es im September 2018 bei 248.445 km an einen neuen französischen Besitzer verkauft, der es restauriert hat. Leider hat der US-französische Besitzer keine Servicebelege aus dem US-Teil der Lebensdauer des Autos aufbewahrt, aber ein detaillierter Carfax-Bericht zeigt, dass einige Serviceleistungen verfügbar sind.

Seit Ende 2018 erfolgte daher eine vollständige Neulackierung des Autos mit Austausch der originalen Porsche-Gummidichtungen, Demontage der Öffnungen (Türen, Fronthaube, Heckhaube), Stoßfänger vorn und hinten und Überrollbügelabdeckung nach Demontage und Austausch der Schläuche des Öltanks.

Die Innenausstattung wurde in einer Polsterei gemacht, und die Bremsen (Scheiben und Beläge), Stoßdämpfer, Filter, Öl, Doppelzündverteiler usw. wurden von einer Mechaniker repariert (Wartungsdetails siehe weiter unten).

Der Heckspoiler wurde ebenfalls ersetzt, ebenso wie alle Blinker vorn und hinten in der Mitte.

Ich bin der letzte Besitzer und leite die Abteilung Porsche Classic Partner in Lorient (eine von vier in Frankreich). Ich habe das Auto von meinem Techniker inspizieren lassen und das Auto spricht für sich selbst. Wir konnten sehen, dass es gut gewartet wurde. Motor und Getriebe funktionieren sehr gut. Es liegen keine Quittungen vor, aber ich bin ziemlich sicher, dass in den USA am Motor gearbeitet wurde.

Ich bin viele 964 mit weniger Kilometern gefahren und sie sind bei weitem nicht in diesem Zustand!!

Die Windschutzscheibe ist neu.

Die Fuchs-Felgen sind echte Fuchs-Felgen in 17 Zoll und die Reifen sind fast neu. Außerdem habe ich ein schönes Tartan-Material, das ich passend zur Farbe des Autos auf die vorderen Mittelsitze aufziehen wollte.

Ich habe die originalen Design 90-Felgen mit fast neuen Reifen, die mit dem Auto geliefert wurden, und die Originalscheinwerfer, sodass es in weniger als zwei Stunden wieder in den Originalzustand versetzt werden kann.

Das Radio ist ein Blaupunkt Bremen SQR46 mit Bluetooth-, Telefon- und weiteren Medienanschlüssen.

Porsche 964 C4 Targa 1991

VIN US WP0BB2964MS440562

VIN EU WP0ZZZ96ZMS440562

3,6-Liter-Sechszylinder-Boxermotor
5-Gang-Schaltgetriebe Transaxle
Oak Green Metallic L22L
Sitze und Innenausstattung in Cashmere Beige
Schwarzes Targadach
16” Porsche D Design 90 Räder
Elektrisch verstellbare Sitze
Elektrisch verstellbare Spiegel
Tempomat
Klimaanlage
Türen Zentralverriegelung

Optionen:

454 Tempomat

935 Rücksitze aus weichem Leder

980 Vordersitze aus weichem Leder

437 Achtfach elektrisch verstellbarer Sitz links

494 Verstärker

Modifikationen:

Tube Cup-Auspuff

Audette-Kollektion LED-Frontscheinwerfer

Lackierung und Karosserie

Komplettlackierung mit Austausch der originalen Porsche-Dichtungen, Demontage der Öffnungen, Stoßfänger vorn und hinten und Überrollbügelabdeckung nach Demontage und Austausch der Schläuche des Öltanks.

Für den Innenraum: Renovierung der Vordersitze mit Austausch von Kopfbedeckungen und Polstern; Renovierung des Lenkrads; Renovierung des Schaltknaufs und der Mittelkonsole; Reinigung und Pflege der Leder-AR-Platten; Teppichreinigung/-shampoonierung; Renovierung des Armaturenbretts.

Wartung und Service vom Vorbesitzer einmal in Frankreich durchgeführt

14.03.2013 149.833 Meilen (239.733 km)

APC Porsche Specialist France Ausbau von Getriebe, Kupplung und Schwungrad (Rennsportteile)

Ersatz durch Originalteile (Scheibe, Mechanismus, Schubstange, Zweimassenschwungrad usw.)

Ersatz der Kurbelwellen-SPI-Dichtung, Austausch des Kupplungsnehmerzylinders. Austausch der kompletten Flüssigkeit des Kupplungssystems und der Bremsen. Austausch des Frischluftgebläses auf der linken Seite, des Innentemperaturfühlers im Windkanal, des Heizungsservomotors auf der linken Seite, des Lüfterrelais im Motorraum und seines Fühlers. Ausbau des Einspritzrechners und Austausch des Eproms durch das Originalteil. Festziehen und Schmieren des Targadachs. Ablagerung der Kantenüberwachung und Wiederherstellung trockener Schweißnähte. OBD-Kontrolle. Verschiedene Beleuchtungsrestaurationen. Alle Ebenen, Lichter, Prüfung.

19.03.2013 149.833 Meilen (239.733 km) APC Porsche Specialist FranceEntfernung des AR-Schalldämpfers und der Schutzvorrichtungen für den Austausch des hinteren Querträgers des Motors und der beiden hydraulischen Stützen

Austausch des Riemenspannungssensors

Neukonformisierung des Beleuchtungsanschlusses der Fronthaube und Aufladen der Batterie.

07.10.2013 241.144 km

APC Porsche Specialist France

Motorentwässerung, Ölfilteraustausch, Luftfilterkontrolle. Position der Riemen von Klimaanlage, Lichtmaschine und Luftturbine. Bremskontrolle und Notbremseinstellung (Backenkontrolle)

Austausch des flexiblen Vorhangs des beweglichen Spoilers. Austausch des Bremsdruckspeichers und der Entlüftung. Position des linken Klimaanlagen-Kondensatorlüfters, Renovierung und Umbau/Umwandlung in Meilen/km durch Tachometer-Spezialisten.

Alle Stufen, Lichter, Prüfung, OBD-Checkup

21.10.2013 241.263 km

APC Porsche Specialist France

Austausch der Empfängerzylinder der Quer- und Längsverriegelung.

Entlüftung des Schaltkreises.

Wiederherstellung des Schlosses der linken Tür

Alle Stufen, Lichter, Prüfung.

Servicewartung, die ich nach dem Autokauf durchgeführt habe (1/2)

10.01.2019 -> 14.02.2019: Komplettlackierung mit Austausch der originalen Porsche-Dichtungen, Demontage der Öffnungen, Stoßstangen vorn und hinten und Überrollbügelabdeckung nach Demontage und Austausch der Schläuche des Öltanks. (Teile von Porsche, Arbeiten von mir durchgeführt)

12.01.2019: ca. 248137 km Clinique Centrale de l'allumeur – Frankreich

Erneuerung des Doppelzündverteilers

15.02.2019: Austausch der Stoßdämpfer von Bilstein und Eibach (Porsche-Teilespezialist Passionauto).
13.05.2019: Austausch von Batterie, Zündkerzenriemen, Luftfilter, Ölfilter, Kraftstofffilter, Zahnstangenbalg, Kugelgelenk, Reifen, Bremsbelag usw. (Teile von Porsche)
13.05.2019: Renovierung der Vordersitze mit Austausch von Kopfbedeckungen und Polsterung; Renovierung des Lenkrads; Renovierung des Schaltknaufs und der Mittelkonsole; Reinigung und Pflege der Leder-AR-Paneele; Teppichreinigung/-shampoonierung; Renovierung des Armaturenbretts. (RC Sellerie France – Sattler)
Mai 2019 Rücklichter und Mitte, vorderer Blinker.
Mai 2019 Station Compteurs – Frankreich

Überprüfung und Wartung aller Anzeigen

18.07.2019: Austausch der Heckspoiler-Steuereinheit (Porsche-Teile)
27.01.2020 249659 km

AMS Porsche-Spezialist Frankreich

Austausch des rechten Fenstermotors.

02.06.2020 Hinzufügen eines Antibeschlagschützes (Porsche-Teile)
22.04.2020 Scheinwerfer der Audette-Kollektion28.06.2020 Überprüfung der Klimaanlagensteuerung
30.04.2021 251.841 km Kunstrestauration – Frankreich

Anpassung des Targadachs und der Targatüren mit neuen Dichtungen, Austausch der seitlichen Targadichtungen.

Austausch des Beifahrer-Heizungskanals.

Servicewartung, die ich nach dem Autokauf durchgeführt habe (Follow-up 2/2)

25.06.2021 Austausch des Dachs und des Windschutzscheibenrahmens
30.06.2021 Austausch der Scheinwerferringe
13.07.2021 Austausch der Schalter für die elektrischen Sitze
16.07.2021 Austausch des Mikroschalters des Heckspoilers
29.07.2021 253.350 km AMS Porsche-Spezialist – Frankreich

Autoüberholung mit Einstellung der Kipphebel.

06.12.2021 Austausch der Targadachschlösser (Porsche-Teile)
08.01.2022 255.280 km RSO Motorsport (Porsche-Spezialist)

Austausch der Motoraufhängung. Querlenker vorne links & rechts austauschen.
Achsvermessung.

21.01.2022 Austausch der Radnabenkappen
11.02.2022 Neubelederung der Mittelkonsole

17.02.2022 255683

Fahrzeug-Überprüfung
26.02.2022 Austausch des Riemenspannungssensors für den Generatorriemen
06.06.2022 Austausch des Heckspoilers
27.07.2022 Austausch des Heizungskanals Fahrerseite
01.09.2022 Austausch der Aluminium-Targaplatten

Im letzten Frühjahr wurde bei Porsche Classic Partner eine Bremsen- und Motorwartung durchgeführt.

Zum Auto gehören eine Service-Quittungsmappe, 5 Schlüssel, Bücher, Dokumentation, Werkzeuge, Wagenheber und Luftkompressor.

Ich habe es nicht eilig mit dem Verkauf, ich habe einfach ein neues Projekt vor mir.

Weitere Bilder und Details auf Anfrage.

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Fahrzeugdaten

Baujahr: 1991
Modell: 964 Carrera 4
Karosserie: Targa
Baureihe: 964
Laufleistung: 268000 km
Leistung: 250 PS
Hubraum: 3,6 Liter
Lenkung: links
Getriebe: Manuell
Antrieb: Allradantrieb
Kraftstoff: Benzin
Ausstattung: ABS Airbag Servolenkung Klimaanlage
Innenfarbe: Beige
Innenmaterial: Leder
Außenfarbe: Grün
Hersteller Farbbezeichnung (außen): Oakgrün Metallic 22L
Matching Numbers: ja
Zustand: Teilrestauriert Unfallfrei
Neu / gebraucht: Gebrauchtwagen
Fahrbereit: ja
Zugelassen: ja
Land der Erstauslieferung: Vereinigte Staaten
Anzahl Fahrzeughalter: 4
Fahrzeugstandort: FRFrankreich

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