Dieses 911/964 Carrera 4 Coupe ist ein besonders interessantes Exemplar: Dieses Modell wurde in der Außenfarbe Schiefergrau geordert. Zum Unikat wurde der Wagen durch die ebenfalls in Schiefergrau gehaltene Innenausstattung. Sowohl die Ledersitze, als auch die Teppiche und der Innenraum wurden in dieser exklusiven Farbe ab Werk ausgeführt. Dies verleiht dem Wagen einen edlen und harmonischen Auftritt im Vergleich zum üblichen schwarzen Interieur.
Der Wagen wurde am 18.06.1990 durch Porsche Koblenz an den Erstbesitzer ausgeliefert. Die originale Fahrzeugbestellung, sowie die damalige Rechnung liegt vor. Am 27.10.1993 wechselte der Besitzer und das Fahrzeug kam in die Nähe von München wo der Wagen bis zum Jahr 2007 blieb bis ihn der dritte und bis dato letzte Eigentümer aus Ingolstadt erstehen konnte. Der originale Fahrzeugbrief bestätigt die Historie aller drei Vorbesitzer bis zum heutigen Tag. Die Karosserie des Wagens befindet sich großteils noch im Originallack, lediglich die Frontpartie wurde aufgrund von Steinschlägen einmal in Werksqualität nachlackiert. Die Laufleistung von knapp 76.000 km ist durchgängig belegt. Das Fahrzeug wurde regelmäßig fachgerecht gewartet und zuletzt durch die Klassikabteilung des Porschezentrums 5 Seen umfassend in 2021 revidiert. Das durchgängig gepflegte Scheckheft (durchgeführt von Porschezentren und Porsche Fachwerkstätten), sowie die Dokumente, die großteils seit Auslieferung einschließlich der Servicebelege vorliegen,belegen die komplette Historie.
Die Sonderausstattung umfasst ein elektrisches Schiebedach, Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer, eine Klimaanlage, sowie einen Heckscheibenwischer.
Der 964 ist eine Harmonie aus klassischer Elfer-Form und moderner Technik. Die historische Farbe Schiefergrau mit der ebenfalls in Schiefergrau gehaltenen Innenausstattung wirkt sportlich, edel und zeitlos.
Die Eckdaten dieses Fahrzeugs bestätigen, dass es sich um einen selten und besonders werthaltigen Klassiker handelt: Deutsche Auslieferung, 76.000 km, dazu in 3. Hand und noch großteils im Erstlack. Der Zustand kann insgesamt als makellos beschrieben werden, insbesondere aufgrund der sehr umfangreichen Wartungs- und Erhaltungsarbeiten durch das Porschezentrum 5 Seen.
Der Innenraum ist bis ins Detail sauber und gepflegt und zeigt keine nennenswerten Abnutzungen.
Der Wagen wurde zuletzt sehr aufwendig und umfassend im Porschezentrum gewartet und viele altersbedingte Verschleißteile erneuert. U.a. sind neben dem Service, die HU auch die Felgen und Reifen neuwertig. Dieser Umstand verspricht einen lang anhaltenden Genuss ohne Reue.
Die gesamte Bordmappe einschließlich Betriebsanleitung, Wartungsheft, Touring Pass, Radioanleitung, sowie das komplette Schlüsselset und das zum Teil ungeöffnete und noch originale Werkzeugset sind ebenfalls Bestandteil dieses umfassenden Pakets.
Fazit: Dieser 964 Carrera 4 ist in diesem Zustand ein rares Exemplar. Dieses Fahrzeug hat die ideale Kombination aus perfekter Historie und deutscher Erstauslieferung, geringer Laufleistung und befindet sich aufgrund der Pflege und der umfangreichen Revision in einem sehr guten Erhaltungszustand. Wer einen besonderen 964 ohne Kompromisse mit einer exklusiven Option wie hier die Innenfarbe in Schiefergrau sucht, ist bei diesem Fahrzeug genau richtig.
Fahrzeugbeschreibung
Fahrzeughistorie:
Am 18.06.1990 erfolgte die Erstauslieferung durch den Porschedirekthandel Mittelrhein, Löhr&Becker in Koblenz an den Erstbesitzer.
Wartungshistorie:
10.09.1990 bei km 2.488 – Fahrzeugwartung (Porschedirekthandel Löhr&Becker)
17.08.1992 bei km 19.569 – Fahrzeugwartung, Bremsflüssigkeitswechsel (PZ München MAHAG)
13.10.1993 bei km 23.662- Fahrzeugwartung (PZ München MAHAG)
12.11.1994 bei km 25.900 – Fahrzeugwartung
15.06.1995 bei km 28.500 – Fahrzeugwartung
12.04.1997 bei km 32.250 – Fahrzeugwartung
28.01.1998 bei km 35.400 – Fahrzeugwartung
18.03.2004 bei km 46.334 – Fahrzeugwartung, Bremsflüssigkeitswechsel (Porsche Spezialwerkstatt Sportwagen Prummer)
18.12.2007 bei km 55.508 – Fahrzeugwartung (Kfz-Werkstatt Arndt Hintzer)
02.03.2010 bei km 60.427 – Fahrzeugwartung (Kfz-Werkstatt Arndt Hintzer)
28.04.2011 bei km 67.139 – Fahrzeugwartung (Kfz-Werkstatt Arndt Hinter)
24.06.2011 bei km 67.354 – Fahrzeugwartung (Sportwagen Prummer)
01.06.2012 – Bremsflüssigkeitswechsel (Fahrzeugtechnik Johann Simmerl)
31.03.2017 bei km 71.955 – Fahrzeugwartung (Fahrzeugtechnik Johann Simmerl)
02.08.2018 bei km 73.930 – Fahrzeugwartung, Bremsflüssigkeitswechsel (Fahrzeugtechnik Johann Simmerl)
22.02.2021 bei km 75.710 – Umfangreiche Fahrzeugrevision inkl. Fahrzeugwartung, Bremsflüssigkeitswechsel (PZ 5-Seen)
Fahrzeugzustand und Bewertung (nach Kenntnis und Aussage des Fahrzeughalters, als auch eingängiger Begutachtung):
Lack: Erstlack mit Nachlackierungen an der Frontpartie aufgrund Steinschlag. Geringe Steinschlagspuren an der übrigen Karosserie. Kein Vorschaden dokumentiert oder erkennbar.
Zierleisten: Sehr guter Erhaltungszustand mit wenig Gebrauchsspuren.
Gummis und Dichtungen: Großteils sehr gut, mit geringen Gebrauchsspuren.
Innenraum: Sehr guter Zustand, Armaturenbrett ohne Risse. Sitze ohne erkennbare Schäden, kaum sichtbare Gebrauchsspuren am Fahrersitz, hintere Sitze einwandfrei.
Technik/Elektrik: Alle Funktionen geprüft – zum Zeitpunkt ohne Mängel.
Fahrwerk/Lenkung: Ohne Auffälligkeiten.
Bremsen/Reifen/Felgen: Ohne Beeinträchtigung. Neue Reifen Porsche N Kennung 04/2021 auf neuwertigen Originalfelgen.
Motor/Getriebe: Bei Standprobe und Probefahrt einwandfrei, ohne Auffälligkeiten, kein außergewöhnlicher Ölverlust festgestellt.
Unterboden: Ohne sichtbare Schäden, kaum Ölspuren erkennbar.
Auspuffanlage/Wärmetauscher: Sehr guter Zustand.
Sonstiges:
– Scheckheftgepflegt
– Aktuell in 01-03/2021 durch das Porschezentrum 5 Seen umfangreich revidiert und gewartet
Sonderausstattung:
C00 LAENDERAUSSTATTUNG DEUTSCHLAND
139 SITZHEIZUNG LINKS, REGELBAR
340 SITZHEIZUNG RECHTS, REGELBAR
425 HECKSCHEIBENWISCHER
573 AUTOMATISCHE KLIMAANLAGE
650 ELEKTRISCHES SCHIEBEDACH
