Porsche 964 Carrera 2 Cabrio WTL

Im in der gleichen Farbe wie das Exterieur gehaltenen Interieur des Porsche zeigt sich die Einstiegswange des Fahrersitzes etwas aufgescheuert – Hier und dort sind auch ein paar Gebrauchsspuren wie Kratzer oder kleinere Abnutzungen im Innenraum auszumachen, jedoch sind keine Fehlteile oder Defekte vorzufinden. Zur Ausstattung dieses 964 Cabrios zählen unter anderem: Servolenkung, Vierspeichen-Airbag Lenkrad, Zentralverriegelung, elektrische Fensterheber, Klimaanlage, ABS, Sitzheizung beidseitig, elektrisch verstellbare Sitze und ein Radio Becker Mexico Kassettenradio. Zusätzlich befindet sich noch ein Tripmaster für Oldtimerveranstaltungen an Bord des Cabriolets. Alle Ausstattungsfunktionen gehen problemlos ihrem Dienst nach – Defekte können nicht aufgezählt werden.

152.250 Kilometer sind dem Tachometer abzulesen: Diese Laufleistung kann den Verkäuferangaben zufolge durch ein teilweise geführtes Porsche-Scheckheft nachvollzogen werden. Alle Instrumente im Cockpit funktionieren tadellos.

Angetrieben wird dieser 964 durch einen 3,6-Liter Sechszylinder-Boxermotor, der 250 PS an die Hinterräder abgibt – Geschaltet wird über ein 5-Gang Handschaltgetriebe. Im Porschezentrum Bad Homburg fand im März 2021 bei Kilometerstand 151.000 eine letzte Wartung mit Durchsicht statt. Der Verkäufer lässt anmerken, dass im Jahre 2010 nach längerer Standzeit bei Kilometerstand 116.000 im Porschezentrum Zürich 18.000 Schweizer Franken investiert wurden und Ende 2020 in den Niederlanden 5.000 € in den Porsche gesteckt worden sind. Momentane Mängel im Antriebsstrang sind nicht aufzuzählen.

In einer sehr guten Verfassung ist der Unterboden dieses Porsche 964 Cabriolets vorzufinden: Roststellen oder unsachgemäß durchgeführte Reparaturarbeiten können hier nicht gesichtet werden.