– One drive in a 964 and you understand why most rocket-scientists are German –
– Ein 964er ist ungefähr so schnell, wie man fahren kann, ohne dass man das Essen der Fluggesellschaft essen muss. –
Ein Klassiker, der für viele den 911 „typisiert“. Der 964 wurde von 1989 bis 1995 in Stuttgart geboren. Im Vergleich zu seinem Vorgänger unterschied sich der 964 um 85%, mit vielen Modernisierungen und Verbesserungen. Aber wieder dieser raue, luftgekühlte 3,6-Liter-Boxer hinter Ihrem Rücken, genannt M64. Atmosphärische Kraft, die Sie als Autoliebhaber nicht ohne ein Lächeln oder Kichern starten können.
Der 964 war so viel schneller als sein Vorgänger, dass 1989 nur der Carrera 4 (4×4) verfügbar war. Als alle Technologie der neuen Energiequelle ebenbürtig war, wurde der Carrera 2 geboren. Viel leichter, hinterradgetrieben, und unsere waren auch handgeschaltet. Klingt wie ein ‚perfektes Rezept‘ für Autoliebhaber, nicht wahr?
1990 wurde unser 964 Carrera 2 Cabriolet in Stuttgart, Deutschland, geboren und an seinen ersten Besitzer ausgeliefert. 1998 überquerte sie die Grenze und erfreute dort zwei Besitzer mit viel Lächeln pro Liter! Die Wartungshistorie ist natürlich schlüssig und wurde immer von Spezialisten gepflegt. Alle rationalen Überlegungen sind abgedeckt, also wer wagt es, sich im Clubhaus in uns zu verlieben?
– Eine Fahrt in einem 964er und man versteht, warum die meisten Raketenwissenschaftler Deutsche sind –
