Unser Fahrzeug präsentiert sich exakt so, wie es das Werk verließ: komplett im Erstlack bis auf die Frontschürze unterhalb der Stoßstange, die Innenausstattung in Velours „Nadelstreifen“ mit Kunstleder kombiniert, erster, makelloser Teppich, erster Scheibensatz, erstes, makelloses Armaturenbrett ohne jegliche Risse oder Löcher, Dachhimmel, Seitenverkleidungen usw. absolut neuwertig, Lackzustand TROTZ indischrot hochglänzend ohne Dellen, Kratzer usw. Die Sonderausstattung beinhaltet die sehr begehrten Schmiede-Alufelgen, Servolenkung, elektr. Targadach, elektr. Fensterheber, Colorverglasung, Velours und weitere Extras.
Und so kommt schließlich eine Begutachtung des freien und unabhängigen Sachverständigen auf die Note 2+, die dem Fahrzeug den Zustand eines gepflegten, 2-3 jährigen Exemplars attestiert. Wohlgemerkt, ohne jemals innerhalb der letzten über 3 Jahrzehnte nie restauriert worden zu sein.
Bitte betrachten Sie die Fotos unseres 924 S in maximaler Größe, falls Ihr PC das ermöglicht.
Bereits diese Fotos weisen darauf hin, worauf Sie sich „live“ einstellen können -einen im Grunde nie mehr so reproduzierbaren Porsche 924 S, weil er in original erhaltenem Bestzustand ist. Sie wissen inzwischen selbst, worauf wir hinaus wollen: DAS ORIGINAL gibt es nur ein Mal!
Jede Erneuerung zerstört unwiderbringlich den Urzustand und lässt sich nicht mehr rückgängig machen.
Effektheischerei und Trommelwirbel sind was für den Zirkus, darum verlassen Sie sich bitte vor allem auf eines: Sie werden genau das Fahrzeug vorfinden, das wir hier beschreiben. Keine Überraschungen, erst recht keine bösen. Unsere Bewertungen sprechen für sich:
100% Übereinstimmung beim Punkt Fahrzeugbeschreibung in mobile.de und unserer Facebook-Seite.
Das Fzg. hat ein lückenloses orig. Scheckheft mit durchgehend belegter Wartungs-Historie, die originale Bordmappe, alle Original-Schlüssel, E-Rad, Bordwerkzeug, Kompressor usw. Es befindet sich in unfallfreiem Bestzustand und verdient die gutachterliche Note 2+ mit Fug und Recht.
Das Fzg. hat frische Hauptuntersuchung mit AU und H-Gutachten und eine ausführliche Inspektion, wenn wir ihn aus der Hand geben. Der Zahnriemen, die Wasserpumpe, die Reifen und die Spannrollen wurden im November 2019 im Zuge einer Vollinspektion erneuert. Es besteht also keinerlei Wartungsstau bei Übernahme durch den nächsten Käufer.
Deswegen schreiben wir auch nicht VB unter den Preis, sondern liefern lieber den wahrscheinlich besten 924 S, den Sie aktuell kaufen können. Nicht mehr, nicht weniger. Dafür bitten wir um Ihr geschätztes Verständnis.