Porsche 911 Turbo 3.3

Das Fahrzeug im Detail

930 3.3 turbo Coupe – Typ 930770 – Modell 1984 – deutsche Auslieferung C00

VIN: WP0ZZZ93ZES00646

Motor-Nr. : 67E00647

Getriebe-Nr.: 77E00692

MATCHING NUMER + COLOUR !

in begehrter Farbkombination und Ausstattung:

– schwarz uni -A1
– Ganzleder classicgrau / schwarz
– Dachhimmel schwarz
– Stoßdämpfer mit Aufpralldämpfer
– 2-Punkt-Beckengurte Rücksitze
– stärkere Batterie
– Sperrdifferential
– Außenspiegel plan el. Beifahrerseite
– Alarmanlage intervall
– Sitzheizung rechts + links
– Colorverglasung mit Grünkeil-Frontscheibe
– Kälteanlage
– el. Schiebedach
– aktuelles Retro-BLAUPUNKT- Bremen-DAB-Radio
– el. Antenne
– VDO-Wegfahrsperre

bekannte Historie + Details:

Das Fahrzeug befand sich seit über 20 Jahren in einer norddeutschen Sammlung.
Der letzte, 4. Besitzer, ein Porsche-Sammler mit hohem Originalitäts-
und Qualitätsanspruch, erwarb das Fahrzeug 2019 und ließ bei einem rennomierten
Düsseldorfer Porsche-Fachbetrieb auf unfallfreier und rostfreier Basis hochwertig restaurieren.
Hierbei wurde auf Grund von stärkerem Ölverlust, der originale Motor komplett zerlegt und kompromisslos mit folgenden wesentlichen neuen Komponenten wieder aufgebaut: neue MAHLE-Kolben mit Zylindern, Pleuel + Kurbelwellenlager, Ölpumpe
Ein- und Auslaß-Ventile, Nockenwellen vom turbo S !, Steuerketten, Sachs-Kupplungssatz, Zylinderkopf-Überholung, Ölleitungen, Schläuche, alle Dichtungen
+ Zylinderkopf-Überholung + komplette Klimaanlage, Bremsen, Reifen, u.v.m.

Der Innenraum wurde von einem Sattlermeister überarbeitet.

Die Lackierung wurde im Originalfarbton schwarz in sehr guter Qualität erneuert.

Diese Arbeiten wurden umfangreich Foto-dokumentiert und sind größtenteils
durch Rechungen belegbar.

Gesamtinvestitionien hierfür weit über 40.000,–€ !

H-Kennzeichen seit 2019 erstellt
umfangreicher Order mit vielen Rechnungen, TÜV-Berichten, orig. Prospekten +
orig. Porsche-Datenblatt liegen vor,
orig. Werkzeugtasche, Notrad, Kompressor vorhanden
alle werksmäßigen Aufkleber und Plaketten sind an den richtigen Stellen !
großes Classic-Data-Gutachten von 2020 : Zustandsnote 2 + (zwei Plus),
aktuelles Gutachten wird auf Wunsch erstellt.
seit der Restauration nur ca. 7.000km bei Schönwetter gefahren.
letzter Check + TÜV beim PZ München Olympiapark 07/23 -ohne Mängel
04/2024 neuer Service und nochmals technisch optimiert !

Fazit:
In diesem Status ein technisch + optisch hervorragender 930 mit
leistungsstarkem Motor -kein leistungsreduziertes US-Modell mit KAT !
und einwandfreien Fahreigenschaften !
Mit höchster Warscheinlichkeit ist zu diesem fairen Preis/Qualitätsverhältnis
kein besserer 930 in Europa auf dem Markt !

INTERNATIONAL CUSTOMERS WELCOME ! –
WORLDWIDE-EXPORT-SERVICE AND ENGLISH DESCRIPTION AVAILABLE ON REQUEST

Inzahlungnahme, Finanzierung, Classic-Leasing, All-Risk-Garantie möglich !

Änderungen, Irrtümer, Übertragungsfehler, Zwischenverkauf vorbehalten.