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Porsche 911 SC

Coupé, 1978

Highlights

Ehrlicher Daily Driver
Moderate Laufleistung
Außergewöhnliche Farbkombination

Wir schreiben das Jahr 1978. Porsche ist mit seinem 911 wieder gut situiert im Markt und die Verkaufszahlen steigen.

Erstmals, als Markteinführung in diesem Jahr, gibt es den Porsche 911 SC. Als Targa und Coupé in den beliebten Varianten. Der SC-Motor ist auf guten Durchzug und weniger auf maximale Spitzenleistung ausgelegt. Trotzdem leistet er aus seinen 3 Litern Hubraum sehr brauchbare 180 PS bei 5.500 Umdrehungen pro Minute.

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Das Fahrzeug im Detail

Neben dem 5-Gang-Schaltgetriebes kann alternativ die 3-Gang-Sportomatic gewählt werden. Glücklicherweise wurde bei diesem Exemplar darauf verzichtet, denn ein Elfer mit Schaltgetriebe ist halt immer noch ein Elfer mit Schaltgetriebe. Einzigartig in diesem Modelljahr, sind die verchromten Zierteile, wie Türrahmen, Türgriffe und Scheibenrahmen. Im Innenraum erwartet den Besitzer bei diesem Daily Driver braunes perforiertes Leder und für heiße Sommertage eine serienmäßige Klimaanlage.

Dieser Porsche 911 SC ist sofort zulassungsfähig und schon mehrere Jahre in Europa unterwegs.

Sein aktueller Besitzer hat sich immer rechtzeitig um die Servicierung und den Werterhalt gekümmert.

Fahrzeugdaten

Baujahr:	1978
Modell:	911 SC (US)
Karosserie:	Coupé
Baureihe:	911 G-Modell
Laufleistung:	82570 mi
Leistung:	180 PS
Hubraum:	3,0 Liter
Lenkung:	links
Getriebe:	Manuell
Antrieb:	Heckantrieb

Kraftstoff:	Benzin
Ausstattung:	Schiebedach
Innenmaterial:	Leder
Innenfarbe:	Braun
Außenfarbe:	Beige/Braun
Hersteller Farbbezeichnung (außen):	Moccabraun 451
Neu / gebraucht:	Gebrauchtwagen
Fahrbereit:	ja
Land der Erstauslieferung:	Vereinigte Staaten
Fahrzeugstandort:	Österreich