Die perfekte Mischung aus Coupe und Cabriolet: Der 911 Carrera 3.0 Targa. Die Außenfarbe Silber metallic kombiniert mit der Leatherette-/Stoffkombination mit den Mittelbahnen in grau-schwarzem Tweedstoff, ist Zeitzeuge zeitloser Eleganz der 80er Jahre. Nichts stört die puristische Formen der 911er Silhouette. Die perfekte Optik und die offene Fahrfreude, ist eine Kombination für die man sich immer wieder neu begeistern kann.
Das sehr originale, authentische Flair, macht dieses Exemplar zu einem sehr seltenen „Survivor“, da die Karosserie erst ab dem Modelljahr 1981 vollverzinkt wurde. Der Unterboden zeigt keine untypischen Ölablagerungen, sondern ist sehr trocken, sauber und ohne Verformungen. Das Zusammenspiel aus dokumentierter Historie, klassischer und gefragter Farbkombination, sowie dem außergewöhnlichen Erhaltungszustand, ergibt bei diesem Wagen ein beeindruckendes und sammlungswürdiges Gesamtbild.
Der Zustand ist wie eine Zeitreise. Fast vergisst man, dass dieses Fahrzeug bereits vor über 40 Jahren gebaut wurde. Der Faktencheck treibt den Puls eines jeden Sammlers in die Höhe: Deutsche Auslieferung, nachvollziehbare Historie und langjähriger Vorbesitz, durchgehend scheckheftgepflegt und insgesamt nur als makellos zu beschreiben. Nur noch selten finden wir so ein frühes G Modell noch dazu als Targa, der sich im Detail in so einem Zustand befindet und laufend fachkundig gewartet die Zeit überstanden hat. Insbesondere für den Kenner und Liebhaber original getreuer Fahrzeuge, ist dieses Exemplar ein besondere Gelegenheit.
Die Karosserie wurde aktuell nach Werksvorgabe neu lackiert, da die vorangegangene Lackierung unserem Anspruch nicht gerecht wurde. In diesem Zusammenhang wurde viele Gummis und Dichtungen erneuert. Durch die Rostvorsorge wurde sichergestellt, dass die Karosserie für die Zukunft sehr gut geschützt ist.
Die originale Bordmappe ist einschließlich gepflegtem original Scheckheft, Betriebsanleitung und komplettem Schlüsselsatz, sowie vollständigem Werkzeugset Teil dieses Sammlerstücks.
Diese sehr originale, authentische Flair und machen dieses Exemplar zu einem sehr seltenen „Survivor“, da die Karosserie erst ab dem Modelljahr 1981 vollverzinkt wurde. Der Unterboden zeigt keine untypischen Ölablagerungen, sondern ist sehr trocken, sauber und ohne Verformungen.
Fazit: Dieser 911 3.0 SC Targa aus Modelljahr 1980, ist eines der wenigen verbleibenden Fahrzeuge am Markt, das in diesem Zustand und der vorliegenden Historie verfügbar ist. Nur selten gibt es eine Kombination aus gesuchter Farbgebung und so hervorstechendem Erhaltungszustand – noch dazu mit niedriger Laufleistung. Dieses Fahrzeug ist einem ausstellungswürdigen Zustand und dennoch kann man ihn je nach individueller Vorliebe entspannt oder sportlich bewegen. Nach dem Porsche Motto: „Ein Elfer altert nicht, er reift nur“, wird dieser Targa auch als Wertanlage in Zukunft noch weiter sein Potential entfalten dürfen und dem neuen Eigentümer vor allem viel Freude schenken.
Fahrzeughistorie:
Am 27.02.1980 erfolgte die Erstauslieferung an den ersten Eigentümer durch das Porsche Zentrum Essen. Am 28.02.1980 erfolgte dann die Erstzulassung. Nach den vorliegenden Unterlagen, wechselte das Fahrzeug am 18.04.2000 den Besitzer und wurde in Berlin zugelassen.
Seit dem 16.04.2009 hatte der letzte Eigentümer das Fahrzeug aus der Nähe von Chemnitz bis zum Jahr 2021 in seinem Besitz.
Durch Scheckhefteinträge dokumentierte Servicehistorie:
01.04.1980 bei Km 1.539 Fahrzeugwartung „500-1.000Km“ im Porsche Zentrum Essen
24.03.1982 bei Km 20.318 Fahrzeugwartung „20.000Km“ im Porsche Zentrum Essen
06.06.1984 bei Km 38.040 Fahrzeugwartung „40.000Km“ im Porsche Zentrum Essen
14.05.2009 bei Km 102.502 Fahrzeugwartung „100.000Km“ im Porsche Zentrum Chemnitz
18.08.2021 bei Km 106.919 Fahrzeugwartung „120.000Km“ im Porsche Zentrum Chemnitz
Fahrzeugzustand und Bewertung (nach unserer Kenntnis und Aussage des letzten Fahrzeughalters und augenscheinlicher Begutachtung):
Das Fahrzeug ist unserer Kenntnis nach unfallfrei.
Karosserie.
Die Karosserie befindet sich in einem sehr guten Zustand. Das Schließverhalten und die Passgenauigkeit der Türen und Hauben ist tadellos.
Exterieur Lackierung
Das Fahrzeug wurde aktuell in der Originalfarbe nach Werksvorgaben lackiert. Die Lackierung befindet in einem neuwertigen Zustand.
Anbauteile
Alle Anbauteile des Fahrzeuges sind vollständig. Sie befinden sich rundum in makellosem Zustand.
Verglasung
Die Verglasung des Fahrzeuges ist nahezu frei von Steinschlägen und Kratzern. Sämtliche Dichtungen am Fahrzeug sind original und passgenau.
Interieur
Sitze und Verkleidungen
Die gesamte Sitzanlage, die Seitenverkleidungen und die Mittelkonsole präsentieren sich in sehr gutem Zustand. Beschädigungen sind nicht vorhanden.
lnstrumente
Das Fahrzeug verfügt über die serienmäßigen lnstrumente, welche sich alle in technisch und optisch einwandfreiem Zustand befinden. Alle Instrumente funktionieren zum jetzigen Zeitpunkt ordnungsgemäß.
Aggregate Motor
Aufgrund der lückenlos nachvollziehbaren Historie gehen wir davon aus, dass es sich bei Motor und Getriebe um die originalen Aggregate des Fahrzeuges handelt. Der gesamte Motorraum, einschließlich Motor und dessen Anbauteile, befinden sich in sehr gutem Zustand. Das Kaltstartverhalten und der Motorlauf über den gesamten Temperaturbereich bis hin zur konstant gehaltenen Betriebstemperatur sind tadellos.
Zusatzaggregate
Alle Zusatzaggregate wie Zündanlage, Anlasser, Lichtmaschine etc. befinden sich zum jetzigen Zeitpunkt technisch in einem einwandfreiem Zustand.
Antrieb
Das Getriebe des Fahrzeuges lässt sich in allen Lastzuständen einwandfrei schalten, verdächtige Geräusche sind nicht vorhanden. Das Getriebe funktioniert einwandfrei.
Lenkung
Die Funktion und Präzision der Lenkung gleichen dem Auslieferungszustand.
Fahrgestell und Bremsanlage
Die Bremsscheiben und Bremsbeläge befinden sich in einem sehr guten Zustand. An der Bremsanlage und am Fahrgestell wurden alle vorgeschriebene Wartungsarbeiten regelmäßig durchgeführt.
Räder und Reifen
Der Verschleiß ist über die gesamten Reifenbreiten gleichmäßig, was ein untrügliches Indiz dafür ist, dass das Fahrgestell einwandfrei eingestellt ist und entsprechend arbeitet. Die Reifen und Felgen befinden sich in einem sehr guten Zustand und weisen keine Beschädigungen auf.
Elektrik und Beleuchtung
Die gesamte elektrische Anlage befindet sich nahezu in Auslieferungszustand. Hier sind keinerlei Änderungen vorgenommen worden, jedoch wurden alle Pflege- und Erhaltungsmaßnahmen durchgeführt, so dass die gesamte elektrische Anlage zum jetzigen Zeitpunkt in allen Bereich ordnungsgemäß funktioniert.Deutsche Auslieferung
