Vor ca. 10 Jahren wurde der Umbau vorgenommen. Ich habe das Auto vor ca. 4 Jahren gekauft und langstreckentauglich abgestimmt.
Das Auto wurde immer sorgfältig gewartet bei AKA-Sportwagen, Arno Kühnl, den Kennern der Szene bekannt aus dem PORSCHE-SPORTS-CUP.
ALLE UMBAUTEN SIND SELBSTVERSTÄNDLICH IN DEN PAPIEREN EINGETRAGEN !!!!!!!!!
Für Fragen, ein Treffen vor Ort und für eine Probefahrt stehe ich gerne zur Verfügung.
Motorrevision mit Leistungssteigerung (Laufleistung aktuell 20tkm) mit großer Drossel, RS Ansaugstutzen, Köpfe bearbeitet, große Ventile, mit 288° SCHRICK Nockenwellen
– Motorleistung lt. Prüfstandlauf (Victor Günther, Köln) 290 PS
– STÜBER Fächerkrümmer, Sonderanfertigung
– 2 x 100 Zeller Kats von HJS
– Sportabgasanlage Edelstahl
– Zusatzölkühler in der Frontschürze (Behr Ölkühler vom 3.2 incl. Anpassung des Kofferraums
– G50/20 6-Gang-Getriebe vom 993 Turbo mit Differentialsperre
– 993 Turbo Bremse vorne und hinten
– Stahlflex-Bremsleitungen
– 993 Aluminium Radträger vorne
– H&R Gewinde-Sportfahrwerk, verstellbar, NEU !!!
– Orig. FUCHS Felgen 17“
– MICHELIN Pilot Spot Bereifung vo: 225/45 ZR 17 hi: 255/40 ZR 17
– 964 RS Lenkgetriebe – Servolenkung delete
– Einstellbare 964 RS Stabis mit entsprechenden Gehängen
– Überrollbügel WIECHERS
– SCHROTH Motorsport-Sicherheitsgurte (Fahrer: 6-Punkt, Beifahrer: 4-Punkt)
– Schiebedach delete mit komplett angefertigtem Blechteil –nicht geschweißt !!!
– 993 Windlauf mit entsprechend verklebter Frontscheibe
– Heizung delete
– RS Leichtbau-Türpappen und – teppiche
– Sportlenkrad MOMO, orig. PORSCHE (Airbag delete) NEU !!!
– -orig. RECARO RALLYE 2 Sportsitze (optional RECARO POLE POSITION)
