Dieser originale Porsche 911T der "F-Serie" wurde 1973 gebaut und in den Vereinigten Staaten auf der linken Seite neu geliefert. Der Wagen wurde in Tangerine Orange (Lacknr. 2323) mit schwarzem Kunstleder gefertigt und war serienmäßig mit Sonderausstattungen wie Koni-Stoßdämpfern, einem Heckspoiler und rundum getöntem Glas ausgestattet. Nach einer Handvoll Besitzer in den USA wurde vom langjährigen Eigentümer Tom Wilkinson in Oregon beschlossen, etwas Besonderes zu schaffen, und genau das tat er. Der angesehene Porsche-Spezialist Jeff Gamroth aus Rothsport, Oregon, erhielt den Auftrag, einen frei drehenden, leichteren und ausgewogeneren 2,7-Liter-Motor auf der Basis echter 1974 7R-Kurbelgehäuse zu bauen. Die Bauspezifikation umfasste 10.00 überbettete Kurbelgehäuse, überholte Pleuelstangen, neue Phosphor Bronze Ventilführungen, 36mm Drosselklappengehäuse, eine verbesserte Ölpumpe und eine Kraftstoffpumpe nach RS-Spezifikation. Dieser Motor wurde dann mit einem 915-Getriebe mit einem Quaife LSD und Wevo-Short-Shifter verheiratet. Bilstein Sportdämpfer vorne und hinten, Turbo-Spurstangen, verstärkte Torsionsstangen und Scheibenbremsen rundum sorgen dafür, dass dieser atemberaubende 911 so gut wie möglich fährt und stoppt. Nach dem sorgfältigen Zusammenbau mit Gewichtseinsparung wurde das Fahrzeug auf Räder der 911R Fuchs-Legierung gesetzt. Öffnen Sie die Fahrertür und Sie werden mit einem echten 380mm-Lenkrad mit einer Hockpuk-Mittelkappe, einem 10-Karat-Tachometer, schwarzem, leichtem Perlon-Teppich, leichten Türkarten und ST-Sitzen im Cord-Look begrüßt. Die Handschuhbox verfügt über eine diskrete Steckdose für moderne MP3-Player und Navigationssysteme. Im April 2013 nach Großbritannien importiert, wurde das Auto seither auf europäischen Straßenfahrten genossen, wird nun aber widerwillig zum Verkauf angeboten. Der Adler, der unter Ihnen in Augenschein genommen hat, mag es früher in diesem Jahr bei einem anderen Porsche-Spezialisten gesehen haben, der für wesentlich mehr Geld und in letzter Zeit in einer Auktion vermarktet wurde, was zu einem attraktiven Orientierungspreis schien. Mit Auktionsgebühren und Mehrwertsteuer wurde der Preis für ein Auto ohne Vorbereitung oder Garantie auf ein unangenehmes Niveau angehoben, so dass es kein neues Zuhause fand. Nachdem wir unsere Inspektion vor dem Verkauf durchgeführt haben, freuen wir uns Interessierte darüber zu informieren, dass das Auto, sobald es in unserer Werkstatt vorbereitet wurde, mit 12 Monaten MOT und 6 Monaten Hausgarantie verkauft werden kann. Sie sagen, um einen guten Kuchen zu backen, brauchen Sie die besten Zutaten und das gleiche gilt sicherlich, wenn Sie einen großen Hot Rod 911 erstellen. Dieser atemberaubende R Gruppe inspirierte 911 hat sicherlich diese Zutaten und konnte einfach nicht für die Preisvorstellung heute gebaut werden.
