Bei der Sportwagen-Schmiede Joos – so ziemlich jedem klassischen Porsche-Besitzer unterhalb der Rhein-Main-Linie bestens bekannt – wurde der matching Motor so revidiert, daß er nach seinem Neuaufbau 2700 ccm statt 2200ccm hatte, die Vergaser gegen die mechanische Einspritzanlage des Porsche 2.7 RS getauscht wurde, und die „inneren“ Werte wie Kolben, Nockenwellen usw. individuell so angepasst wurden, daß der immer noch nummerngleiche matching-Motor nunmehr annähernd die doppelte Leistung seines Serienbruders liefert. Die nahezu leistungsmäßige Verdoppelung wurde auch von technischer Seite begutachtet und TÜV-konform eingetragen, wozu natürlich entsprechend die Bremsanlage und das Fahrwerk verändert werden mußten. Seit seiner Restaurierung hat dieser Porsche rund 1500 km zurückgelegt und befindet sich in neuwertigem Gesamtzustand.
Sie sehen also einen unserer bisher schönsten und stimmigsten Ur-Elfer, der darüber hinaus auch noch so modifiziert wurde, daß er seinem Besitzer über Jahrzehnte hinweg nie langweilig werden dürfte. Dieser Motor in Verbindung mit dem bekanntermaßen zierlichen, , schlanken, feinnervigen Ur-Elfer ist ein nie endender Quell der Freude und schon rein akustisch eine Symphonie.
Wir kümmern uns nun einmal abschließend um ihn, nachdem er unmittelbar nach seiner Restaurierung wieder in den Winterschlaf geschickt wurde und bis heute auch hielt. Danach wissen wir, und damit Sie auch viel mehr über diesen ausnehmend schönen Spitzen-Sportler im Jogging-Anzug.
Bis dahin also
Ihr DLS Team
