Am 21.01.1987 erfolgte die Zulassung und Erstauslieferung an den ersten Eigentümer durch das Porsche Zentrum MAHAG in München. Insgesamt verblieb das Fahrzeug fast 25 Jahre im Besitz zweier Halter bis der Wagen seit 2014 in der aktuellen Hand eines Porsche-Enthusiasten in München ist. Die Historie aller Vorbesitzer ist lückenlos anhand der original Fahrzeugbriefe dokumentiert. Obwohl dies eigentlich unmöglich erscheint, handelt es sich bei der Lackierung, des noch komplett im Auslieferungszustand befindlichen Fahrzeugs (die original Auspuffanlage ist ebenfalls vorhanden), zu über 90% um den Erstlack ab Werk und weist laut Lackschichtenmessung lediglich eine Nachlackierung am Kofferraumdeckel auf.
Auch sonstige Arbeiten oder Beschädigungen an der Karosserie sind nicht dokumentiert oder erkennbar. Der Wagen hat eine Gesamtlaufleistung von 127.370 Kilometern und ist damit wohl eines der wenigen original WTL Fahrzeuge, die aus deutscher Auslieferung stammen und eine dokumentierte Historie und Laufleistung aufweisen. Von den allesamt kundigen Vorbesitzern, wurde der Wagen regelmäßig gewartet und bewegt, sowie in den Wintermonaten professionell eingelagert. Zuletzt hat das Fahrzeug im September 2022 einen großen Service erhalten. Wir hatten schon mehrere 911 3.2 Carrera Modelle in einem herausragenden Zustand, doch so ein seltenes und außergewöhnliches Exemplar haben wir bisher selbst selten gesehen.
Die Sonderausstattung ist darüber hinaus interessant, da ab Werk die überaus seltenen Komfortsitze für Fahrer und Beifahrer als Extra gewählt wurden. Dazu wurde beiden Seiten eine Sitzheizung spendiert und falls das Dach mal bei längeren Fahrten geschlossen bleibt, sorgt eine Klimaanlage für eine kühle Luftzufuhr. Entspanntes Cruisen ermöglicht der zusätzlich ab Werk verbaute Tempomat.
Der Wagen ist durchgehend in zwei Porschezentren, sowie zuletzt bei bekannten Porsche Klassikspezialisten gewartet und scheckheftgepflegt worden. Das vollständige Sammlerpaket beinhaltet das Bordbuch, sowie das Schlüssel- und Werkzeugset, das sich noch in einem unbenutzten und zum Teil original verschweißten Zustand befindet.
Durch die laufende Pflege wurde das Fahrzeug über die Jahre, wirkt der Wagen wie konserviert und erstrahlt in einem sehr gepflegten, originalen und noch großteils makellosen Erhaltungs- und Sammlerzustand.
Fazit: Für viele Porsche Enthusiasten ist die Baureihe der späten 3.2er das 911er Modell mit der spannendsten Kombination aus traditioneller Form und bereits moderner Technik u.a. durch das beliebte G50 Getriebe. Gerade in der seltenen WTL Cabriolet Variante, erfährt diese Modellreihe eine besonders hohe Attraktivität und Begehrlichkeit.
Dieses deutsche 911 3.2 Werksturbolook Cabriolet mit dem Optionscode M491, ist aufgrund seiner sehr gut dokumentierten Historie und der Laufleistung und dem nahezu vollständigen Erstlack für jeden Porscheliebhaber eine seltene Gelegenheit eines der wohl schönsten und begehrlichsten Fahrzeuge am Markt zu erstehen.
Fahrzeughistorie:
Am 21.01.1987 erfolgte die Zulassung und Erstauslieferung an den ersten Eigentümer durch das Porsche Zentrum MAHAG in München. Seit dem Jahr 2014 ist der Wagen im Besitz des aktuellen Eigentümers aus München.
Das Fahrzeug wurde regelmäßig gewartet und weist insgesamt 15 Wartungseinträge im Original Scheckheft auf. Zuletzt hat das Fahrzeug am 13.10.2022 bei Km 126.892 einen neuen TÜV erhalten, die letzte Wartung wurde am 17.10.2022 bei Km 126.994 durchgeführt.
Fahrzeugzustand und Bewertung (nach unserer Kenntnis und Aussage des letzten Eigentümers und augenscheinlicher Begutachtung):
Karosserie.
Die Karosserie befindet sich in einem sehr guten Zustand. Das Schließverhalten und die Passgenauigkeit der Türen und Hauben ist tadellos.
Exterieur Lackierung
Anhand der durchgeführten Lackschichtdickenmessung und der daraus resultierenden Werte, kann davon ausgegangen werden, dass es sich bei der Lackierung um die original Lackierung auf Werksniveau handelt. Lediglich die Kofferraumhaube wurde nachlackiert.
Anbauteile
Alle Anbauteile des Fahrzeuges sind vollständig. Sie befinden sich rundum in sehr gutem Zustand.
Verglasung
Die Verglasung des Fahrzeuges ist nahezu frei von Steinschlägen und Kratzern. Sämtliche Dichtungen am Fahrzeug sind original und passgenau.
Interieur
Sitze und Verkleidungen
Die gesamte Sitzanlage, die Seitenverkleidungen und die Mittelkonsole präsentieren sich in sehr gutem Zustand. Beschädigungen sind nicht vorhanden.
lnstrumente
Das Fahrzeug verfügt über die serienmäßigen lnstrumente, welche sich alle in technisch und optisch einwandfreiem Zustand befinden. Alle Instrumente funktionieren zum jetzigen Zeitpunkt ordnungsgemäß.
Aggregate Motor
Aufgrund der lückenlos nachvollziehbaren Historie gehen wir davon aus, dass es sich bei Motor und Getriebe um die originalen Aggregate des Fahrzeuges handelt. Der gesamte Motorraum, einschließlich Motor und dessen Anbauteile, befinden sich in sehr gutem Zustand. Das Kaltstartverhalten und der Motorlauf über den gesamten Temperaturbereich bis hin zur konstant gehaltenen Betriebstemperatur sind tadellos.
Zusatzaggregate
Alle Zusatzaggregate wie Zündanlage, Anlasser, Lichtmaschine etc. befinden sich zum jetzigen Zeitpunkt technisch in einem einwandfreiem Zustand.
Antrieb
Das Getriebe des Fahrzeuges schaltet in allen Lastzuständen einwandfrei. Verdächtige Geräusche sind nicht vorhanden. Das Getriebe funktioniert einwandfrei.
Lenkung
Die Funktion und Präzision der Lenkung gleichen dem Auslieferungszustand.
Fahrgestell und Bremsanlage
Die Bremsscheiben und Bremsbeläge befinden sich in einem sehr guten Zustand. An der Bremsanlage und am Fahrgestell wurden alle vorgeschriebene Wartungsarbeiten regelmäßig durchgeführt.
Räder und Reifen
Die Reifen DOT 0610 u. 3911 weisen der Laufleistung entsprechenden Abrieb auf und befinden sich in einem sehr guten Zustand ohne Beschädigungen. Die Felgen befinden sich in einem sehr guten Zustand und weisen keine Beschädigungen auf.
Elektrik und Beleuchtung
Die gesamte elektrische Anlage befindet sich nahezu im Auslieferungszustand. Hier sind keinerlei Änderungen vorgenommen worden, jedoch wurden alle Pflege- und Erhaltungsmaßnahmen durchgeführt, so dass die gesamte elektrische Anlage zum jetzigen Zeitpunkt in allen Bereich ordnungsgemäß funktioniert.
SONDERAUSSTATTUNG
139 Sitzheizung, linker Sitz
197 Stärkere Batterie
220 Sperrdifferential 40 %
286 Intensiv-Waschanlage
288 Scheinwerfer-Reinigungsanlage
340 Sitzheizung, rechter Sitz
341 Zentralverriegelung
437 Komfortsitz links, elektrisch verstellbar
438 Komfortsitz rechts, elektrisch verstellbar
454 Automatische Geschwindigkeitsregulierung
470 Entfall von Bug- und Heckspoiler
491 Turbo-Look
498 Entfall der Modellbezeichnung am Heck
559 Kälteanlage
586 Lordosenstütze linker Sitz
605 Leuchtweitenregulierung
