Porsche 911 Carrera 3.2

Das Fahrzeug im Detail

Ein echter  Klassiker ohne Wenn und Aber.  Am 18. Mai 1984 in Zuffenhausen fertiggestellt und in Columbus, Ohio ausgeliefert. Wie die meisten Porsche, wurde auch dieser für den amerikanischen Markt gebaut und daher kommen auch die meisten aus den USA. Bereits 2009 kam dieser Porsche nach Deutschland und 2010 in die Familie des heutigen Eigentümers. Die meiste Zeit verbrachte er in Gargnano am Gardasee, wo er in der Garage als Wochenendauto bereitstand.

Von erheblicher Bedeutung für den Fahrzeugwert und die künftige Wertentwicklung ist, das Porsche Zertifikat. Die berühmte Geburtsurkunde, die Porsche mittlerweile gar nicht mehr ausstellt. Darin ist belegt, dass die vorhandenen Fahrgestell- Motor- und Getriebenummern auch nach 42 Jahren noch mit denen übereinstimmen, die ab Werk eingebaut wurden. Auch die Farbkombination schieferblau-metallic mit Leder blau und Verdeck dunkelblau stimmt mit der Auslieferungsspezifikation übererein.  Der Bug- und Heckspoiler waren als Sonderausstattung ab Werk original verbaut, ebenso wie das Sperrdifferential, die geschmiedeten Leichtmetallräder, die Sportsitze links und rechts, die automatische Geschwindigkeitsregulierung (Tempomat), die Alarmanlage und die Grünkeilfrontscheibe.  Die Klimaanlage war bei dieser Exportausführung Serie.