Dieser Einzigarteige Porsche 911 Speedster wurde am 24. Juli 1989 vom Münchner Sportwagenzentrum MAHAG an den Erstbesitzer ausgeliefert. Es wurde lediglich 83 km bewegt bevor es professionell für die nächsten 30 Jahre eingelagert wurde.
Deutschland
Im Jahr 1989 präsentierte Porsche einen 911er in limitierter Auflage, in Gedenken an die großen 356 Speedster der 50er Jahre. Basierend auf dem 3,2-Liter-911 Carrera wurde der neue Speedster auf einem spezifizierten Turbo-Chassis aufgebaut, zu dessen Ausstattung gelochte Bremsscheiben in Verbindung mit leistungsstarken Vierkolben-Bremssätteln gehörten.
Das Modell bekam eine neue, leichte Karosserie im unverwechselbaren wide-body-Turbo-Style mit bulliger Heckpartie und dazu eine flachere Windschutzscheibe. Die Rücksitze mussten ihren Platz räumen, stattdessen wurde der 911er mit einer buckelförmigen Hartverkleidung ausgestattet, um darunter das einziehbare Soft-Verdeck zu verstauen.
Mit nur 72 km auf dem Zähler fast jungfräulich.
Weltweit wurden von diesem Porsche 911 Speedster lediglich etwa 2.103 Exemplare gebaut, was diesem Sondermodell einen besonderen Seltenheitswert verleiht. Diesen über 30 Jahre alten Speedster zeichnet allerdings noch eine andere Besonderheit aus: Er wurde so gut wie gar nicht gefahren. Gerademal 72, stehen auf dem Zähler.
Dieser Einzigarteige Porsche 911 Speedster wurde am 24. Juli 1989 vom Münchner Sportwagenzentrum MAHAG an den Erstbesitzer ausgeliefert. Es wurde lediglich 72 km bewegt bevor es professionell für die nächsten 30 Jahre eingelagert wurde. Die Lackierung ist in traditionellem Indischrot G1 und der Innenraum mit schwarzem Leder. Zur weiteren Ausstattung gehörten werkseitig eine stärkere Batterie, verkürzter Schalthebel und Sportsitze. Aus Originalitätsgründen sind nach wie vor die originalen Reifen auf dem Fahrzeug montiert. Alle Dokumente inklusive Neuwagenrechnung und erster Fahrzeugbrief liegen vor.
Eine Zulassung ist nie erfolgt so das der originale deutsche KFZ-Brief keinen Eintrag aufweist
Die letzten Speedster sind im Juli 1989 vom Band gelaufen. Der damalige Verkaufspreis lag bei 112.000,- DM
Dieser tadellose Speedster ist unfallfrei und trägt noch seine erste Lackierung, wie Sie im Lackstärkeprotokoll sehen können.
| Baujahr: | 1989 |
| Erstzulassung: | Juli 1989 |
| Modell: | 911 Carrera 3.2 Speedster |
| Karosserie: | Cabriolet |
| Baureihe: | 911 G-Modell |
| Laufleistung: | 72 km |
| Leistung: | 231 PS |
| Hubraum: | 3,2 Liter |
| Lenkung: | links |
| Getriebe: | Manuell |
| Antrieb: | Heckantrieb |
| Kraftstoff: | Benzin |
| Innenmaterial: | Leder |
| Innenfarbe: | Schwarz |
| Außenfarbe: | Rot |
| Hersteller Farbbezeichnung (außen): | Indischrot/Guards L80K |
| Matching Numbers: | ja |
| Zustand: | Unfallfrei |
| Neu / gebraucht: | Neuwagen |
| Fahrbereit: | ja |
| Land der Erstauslieferung: | Deutschland |
| Fahrzeugstandort: | Deutschland |
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