Der 911 ist unfallfrei und fast vollständig im Erstlack. Nur die rechte Tür und teilweise der rechte Kotflügel wurden nachlackiert. Selbst die Fronthaube trägt ihren ersten Lack, hier und an der Stoßstange sind diverse Steinschläge vorhanden. Die Karosserie mitsamt ihren Details ist komplett original, und begeistert auch bei genauer Betrachtung mit perfekten Spaltmaßen, unberührten Schrauben und Schweißnähten. Wintereinsatz hat dieser Carrera nicht erdulden müssen, die Pflege der Vorbesitzer ist offensichtlich. Motor, Unterboden, Kofferraum sind überdurchschnittlich sauber und auch alle exponiert liegenden Schrauben und Halter sind frei von Korrosion.
Dieser Carrera erfreut außerdem mit seiner sportlichen Ausstattung, die neben den schönen 84er Sportsitzen auch das Sperrdifferenzial, die Bilstein-Sportdämpfer und die erhöhte Lenkradnabe umfasst. Das Auto ist hinsichtlich Motor, Getriebe und Ausstattung „nummerngleich“.
Ausgeliefert im März 1984 in Washington State hatte der Porsche in den USA drei Halter und zurück in Deutschland nur eine Zulassung. Das originale, gestempelte Serviceheft, das Carfax und diverse Rechnungen aus den USA sind vorhanden. Der Tachometer ist original und ungeöffnet.
Der 911 hat in 2020 eine sehr umfassende Wartung erhalten. Erneuert wurden u.a. Kupplung, Ölleitungen, Stoßdämpfer, Spurstangen, Achsschwerter und die Reifen (mit N-Kennung). Das Fahrwerk wurde inkl. Radlasten eingestellt. Sämtliche mechanischen und elektrischen Komponenten wurden geprüft und ggf. erneuert. Motor- und Getriebelauf sind tadellos.
Dieser 911 vermittelt mit seiner Dynamik das typisch leichte Carrera-3,2-Fahrgefühl und erfreut mit seinem heute nur noch selten zu findenden unberührten Zustand!
Die Auslieferung erfolgt mit neuer großer Wartung nach Porsche Vorgabe.
Der Verkauf erfolgt im Auftrag unseres Kunden.
www.the11company.de