Dieses Fahrzeug wurde bei Glöckler in Frankfurt am 01.01.1976 ausgeliefert. Ein Perfektionist war Fachmann und Liebhaber zugleich und unterzog seinem Traumwagen eine Vollrestauration bei der Firma MP. Behutsam und Schritt für Schritt in Bild und Schrift dokumentiert, hat er nach dem Prinzip „Das Beste ist gerade gut genug“ dieses Fahrzeug Schraube für Schraube über mehrere Jahre aufbauen lassen. Die Restauration wurde zusätzlich von einem ehemaligen „RUF“ Werkstattleiter begleitet. In einem makellosen Zustand wurde er mit der seltenen Note 1(-) im Jahr 2018 bewertet und seitdem konserviert in einer trockenen und dunklen Garage in Süddeutschland in einer Sammlung aufbewahrt. So ist ein 2.7 Carrera im Neuzustand entstanden der seines gleichen sucht. Konsequent sportlich wurde bei diesem Fahrzeug ähnliche wie bei seinem berühmten Vorgänger auf alle Annehmlichkeiten verzichtet und verspricht falls gewünscht puren Motorsport dennoch ist er durch seine zurückhaltende Optik Understatement pur und durch das Targadach auch für Genusstouren geeignet. Aktuell wurde ein neues TÜV-/H-Gutachten erstellt, sowie neue Reifen aufgezogen. Der Wagen ist daher sofort einsatzbereit.
Fazit: Dies ist ein fahrendes Stück Automobilgeschichte und eine besondere Gelegenheit in diesem Zustand einen seltenen 911 2.7 Carrera zu erwerben. In der klassischen und meist gesuchten Farbkombination silbermetallic mit schwarzer Innenausstattung, deutscher Erstauslieferung und dokumentierter Restauration, ist dieses Fahrzeug für einen Sammler wie Fahrer gleichermaßen geeignet. Wer einen 2.7 Carrera ohne Kompromisse sucht bei dem viele Teile neu oder sogar besser als ursprünglich sind, hat hier die richtige Wahl getroffen, um entspannt den Wagen problemlos die nächsten 40 Jahre genießen zu können.
