Dieses hier angebotene Fahrzeug hat eine einzigartige Historie. Es wurde aus italienischem Erstbesitz erstanden und ist mit einer Laufleistung von 129.520 km aktuell in zweiter Hand bei einem Sammler in Süddeutschland. Der Wagen ist unfallfrei, matching numbers und vollständig im Originalzustand und wirkt wie konserviert. Die Karosserie wurde nie bearbeitet oder gar geschweißt und ist rostfrei. Der Motor wurde noch nicht geöffnet und ist trocken. Der Wagen wurde fachmännisch neu lackiert und komplett technisch wie optisch in 2018 überholt. Die Innenausstattung wirkt neuwertig und hat kaum Gebrauchsspuren. Das Targadach ist makellos und passt perfekt. Die Spaltmaße sind im Werkauslieferzustand.
Die Historie und Laufleistung ist nachvollziehbar. Die Original Bordmappe mit Scheckheft, Betriebsanleitung, Tourenpass, sowie dem Bordwerkzeug ist vorhanden.
Ein großer Service wurde in 11/2018 im Rahmen der Fahrzeugrevision in einer Porsche Fachwerkstatt durchgeführt, daher ist der Wagen sofort startklar für die nächste Ausfahrt.
Fazit: Optimale Sammlungsvoraussetzung bietet dieses Fahrzeug aus Erstbesitz in ungeschweißtem und sehr gutem Originalzustand aus erster Hand. Der bis dahin stärkste und beste Motor von Porsche aus dem legendäreren RS Touring verspricht pure Emotion. Sound, das Ansprechverhalten und der Durchzug sind einmalig. Absolut unterschätzt und immer noch Kennern vorbehalten entfaltet diese Modell gerade sein Potential und wird dem nächsten Eigentümer sowohl in Sachen Fahrspaß, aber auch der zu erwartenden Wertsteigerung viel Freude bereiten.
Historie:
Erstauslieferung am 15.12.1974 durch Porsche in Bergamo.
Original Fahrzeugbrief mit lückenlosem Halternachweis vorhanden: Erstbesitz 1974-2016, Jahrgang 1954
Zweitbesitz 2016-heute
Fahrzeugbeschreibung
Gesamteindruck: Sehr guter originaler Zustand. Neuwertige Lackierung und Innenausstattung.
Karosserie: Laut fachmännischer Aussage und Kenntnis unfallfrei, ohne erkennbare Schäden.
Lack: Sehr guter Zustand aufgrund neuer Lackierung.
Chrom und Zierleisten: Sehr guter Erhaltungszustand.
Gummis und Dichtungen: Gut bis sehr gut.
Innenraum: Sehr guter Erhaltungszustand, Armaturenbrett ohne Risse. Sitze ohne erkennbare Schäden und nicht durchgesessen, hintere Sitze einwandfrei inklusive funktionierendem Lederriemen mit Druckknopf.
Technik/Elektrik: Alle Funktionen geprüft – zum Zeitpunkt ohne Mängel.
Fahrwerk/Lenkung: Ohne Auffälligkeiten oder Störgeräusche.
Bremsen/Reifen: Keine Beeinträchtigung bei Fahrprobe festgestellt. Neuer großer Service inkl. Bremsen in 11/2018 Porsche bei Fachwerkstatt.
Motor/Getriebe: Durchzug und Leistungsentfaltung bei Probefahrt ohne Störgeräusche oder Fehlzündungen festgestellt, kein Druck-/Ölverlust zum Zeitpunkt erkennbar.
Unterboden: Sauber und trocken, keine Schäden oder Rost erkennbar.
Auspuffanlange/Wärmetauscher:
Sehr guter neuwertiger Zustand da aktuell überholt.
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