Das gesamte Fahrzeug und jedes Einzelteil wird von Grund auf neu aufgebaut. Wir starten kompromisslos bei einer Rohkarosserie und sorgen dank verbesserten Bauteilen für ein Neuwagenfeeling.
Diverse Karosserieelemente aus Leichtbaumaterialien sorgen für eine sportliche und unverkennbare Optik. Dies ist ein Sportec Ferdinand. Konzipiert, gebaut, geprüft und abgestimmt in der Schweiz. Wir setzen auf höchste Qualität und eine spürbare Fahrdynamik in allen Bereichen. Der Sportec Performance Ansatz ist konsequent umgesetzt und in Fahreigenschaften wie Designsprache offensichtlich.
Gerade im Innenraum macht sich die Detailverliebtheit deutlich bemerkbar und lässt Ferdinand aus der Masse stechen. Diverse Bedienelemente, Drehknöpfe, eine innovative Ladestation für dein Smartphone und Schalter sind Eigenkonstruktionen. Die beiden Lenkstockschalter wie auch der Schaltknauf glänzen in einem sportlichen Design. Bei jeder Bedienung wird die Hochwertigkeit von Ferdinand aufs neue bewusst.
Die ausgewählten Bedienelemente überzeugen mit einer erlesenen Haptik und sorgen für ein technisches und modernes Flair. Das eingebaute Multimediasystem überzeugt durch eine einfache und bekannte Bedienung. Über das High-End Soundsystem, welches individuell auf den Innenraum von Ferdinand abgestimmt ist, lässt sich jegliche Art von Musik geniessen. Auch dank einer ausgeklügelten Dämmtechnologie im Innenraum.
Das Wissen aus 25 Jahren Tuning, Motorsport und Porsche Classic macht sich in der Fahrdynamik deutlich bemerkbar. Nicht nur das Fahrwerk sorgt für eine Satte Strassenlage. Es wurden alle Lenkverbindungen nach unserem Empfinden optimiert. Fühle direkt den Sportec Performance Ansatz!
Seitenprofil
Wir bauen Dynamik. Eine formschöne Wiedergeburt eines absoluten Klassikers. Die Karosserie von Ferdinand wächst gegenüber einer serienmässigen Karosserie um mehrere Centimeter pro Seite. So verfeinern wir die bekannte Erscheinung mit einer funktionalen, hochwertigen und sportlichen Verbreiterung. Für deine Fahrt auf Pässen oder Landstrassen.
Unsere DNA liegt in Performance und Motorsport. Der Spurweitengewinn wird gekonnt in eine bessere Strassenlage und exakte Kontrollierbarkeit umgesetzt. Mit einer formschlüssigen Rad-, Reifenkombination erreichen wir mehr Grip und höhere Geschwindigkeiten.
Leichtbaumaterialien
Wir besitzen ein Materialgutachten für eine spezifische Materialpaarung. Bekannt und in den letzten Jahren in diversen Serienfahrzeugen angekommen, verwenden wir diese etablierte Materialpaarung für den Karosseriebau. Die deutlich zäheren und steiferen Bauteile ergänzen Ferdinand optimal. Mechanische Festigkeit, Schlagfestigkeit, Widerstand zu Feuer, Formstabilität und Abriebsfestigkeit werden signifikant gesteigert.
Antrieb
Vortrieb mit Haftung geradlinig umgesetzt. Die Mehrleistung schiebt dich über die Strasse mit einem Sound, der das Herz schneller schlagen lässt. Reinrassiger Motorensound aus zwei Endrohren sorgt für ein authentisches Motorsportgefühl.
Der Performance Ansatz von Sportec wurde beim Herzstück besonders differenziert umgesetzt. Rundum und in allen Drehzahlbereichen steht genügend Kraft für das nächste Überholmanöver zu deiner Verfügung.
Der Hochdrehzahl-Saugmotor
Frisch aufgebaut und mit einer Hubraumerweiterung bestückt, schlägt das neue Herz im Ferdinand. Die Ventile werden effektiv durch verbaute Sportnockenwellen betätigt. Die Kolben schlagen akkurat in Ferdinands Herz. Die ausgewählten Materialeigenschaften aller Komponenten sorgen für nachhaltiges Vergnügen.
Im Ansaugbereich wird die Luftmasse präziser gemessen und ohne Verzögerung an das optimierte Motorsteuergerät übermittelt. Das verbrannte Gemisch wird über eine Hochleistungs-Abgasanlage in reinrassigen Boxer-GT3-Sound umgesetzt.
Front
Dank aktuellsten Scheinwerfer mit Tagfahrlicht hast du die nächste Kurve auch bei Nacht stets im Blick. Die Lufteinlässe an der Stossstange sind Einzelanfertigungen und belüften Kondensator wie Zusatzölkühler auch bei hoher Belastung grosszügig.
Ferdinand’s Durst wird über ein Tank mit Mittelbefüllung gelöscht. Durch ein Sportec-Tankdeckel wird das System an der Tankstelle bedient.
Technische Feinsinnigkeit
Durch die moderne Beleuchtungstechnologie sorgen wir für Weitsicht und Sicherheit bei jeder Art von Witterung. Ferdinand will jeden Tag bewegt werden. Viele Detaillösungen bleiben hinter der Stossstange verborgen und überzeugen durch Ihren technischen Feinsinn. Bei jeder Bedingung wird der Zusatzölkühler durch eigens konstruierte und strömungsoptimierte Luftleitbleche angeströmt. Eingelassen wird der Fahrtwind durch Frästeile mit Horngitteroptik unter den Scheinwerfern.
Fahrwerk & Bremstechnik
Das Wissen kommt direkt aus dem Motorsport. Für Landstrassen und Alltagstauglichkeit umgesetzt schafft Ferdinand den Spagat. Das Fahrwerkssetup erlaubt eine Abstimmung, die eine höhere Kurvenstabilität und ein spontaneres Einlenkverhalten ermöglicht. Für höhere Kurvengeschwindigkeiten.
Verzögert wird mit Sportec Technik. Zusätzlich sind aufgrund des reduzierten Fahrzeuggewichts die Verzögerungsdistanzen deutlich kürzer. Kompromisslos ankert Ferdinand wie von ihm verlangt.
Sportfahrwerk mit Sportec Verzögerungstechnik
Die präzisen Stossdämpfer lassen Gefühle erwachen. Kombiniert mit optimierten Lagern an allen Lenkern ist das Fahrgefühl sportlich-direkt und hinterlässt nach oben gerichtete Mundwinkel.
Nach jeder Kurve wird eine weitere verlangt, denn Ferdinand vermittelt eminentes Fahrvergnügen.
1977 
