Der erste „Madster“-Prototyp wurde 2016 auf der Messe „InterClassics and TopMobiel“ im MECC in Maastricht vorgestellt.
Nun haben wir zwei neue und verbesserte 964-Backdates entwickelt: den MADSTER RT und den MADSTER TARGA.
Diese Porsche 964-Backdates werden vollständig in Eigenregie an unserem Hauptsitz in Sittard, Niederlande, gefertigt. Unser Hauptsitz befindet sich in einem komplett renovierten Bauernhof aus dem Jahr 1726. Dort können wir Metallarbeiten, hochwertige Lackierungen, Motor- und Getriebeüberholungen sowie Motor-Superflow-Prüfstandtests usw. – alles unter einem Dach – durchführen.
Wir sind eines der wenigen Unternehmen, das komplette Karosserieumbauten vollständig aus Stahl durchführt. Alles wird von unseren hochqualifizierten Mitarbeitern in Handarbeit gefertigt. So ist jedes Auto ein Unikat, wie ein Kunstwerk.
Es gibt viele Unternehmen, die versuchen, Singer zu kopieren – wir bei Speed Service wollen das ganz sicher nicht. Die Fertigung eines 964-Backdate-Modells erfordert Tausende von Arbeitsstunden – machen Sie es also zu Ihrer EIGENEN Kreation! Das ist unsere Philosophie.
Jeder gebaute Madster und jeder Kunde wird mit Leidenschaft und persönlicher Liebe zum Detail behandelt. Um dies noch zu verbessern, verfügen wir außerdem über ein eigenes Rendering-Programm für den Madster. So können wir gemeinsam mit dem Kunden einen virtuellen Madster erstellen. Viele Details lassen sich besprechen und sofort an die Wünsche des Kunden anpassen. Das vermittelt ihm einen guten Eindruck davon, wie sein Traum-Porsche aussehen wird.
Diese 964-Backdates verfügen über eigens entwickelte Komponenten: Scheinwerfer, Rückleuchten, elektrisch verstellbare Aluminium-Außenspiegel, eine maßgeschneiderte Auspuffanlage – und die Liste lässt sich endlos fortsetzen.
Trotz der Karosserieteile aus Stahl entspricht das Gewicht des Fahrzeugs dem des legendären 964 RS: 1.220 kg! Angetrieben von einem 330-HP-Motor ist das Fahren dieses Autos ein echtes Erlebnis. Eine Leistungssteigerung auf 380 HP ist als Sonderoption erhältlich.
Derzeit entwickeln wir sogar einen luftgekühlten 4-Ventil-Motor, mit dem wir die Leistung auf 400–500 HP steigern können!
Wir führen bereits Gespräche mit einigen Kunden aus aller Welt über neue Aufträge, sodass wir in den kommenden Jahren weitere atemberaubende, maßgeschneiderte Madster bauen können!
Wenn Sie Fragen zu einem individuell gefertigten Porsche haben, können Sie sich gerne an uns wenden.
Mit freundlichen Grüßen, Olav Gelissen