Die Rohkarosse wurde vollständig behandelt und sowohl außen als auch innen frisch lackiert. Das Herz dieses Fahrzeugs wurde komplett revidiert und erhielt im selben Zuge eine Hubraumerweiterung auf 3,4 Liter mittels MAHLE Zylinder- & Kolben-Kit. In Verbindung mit den verbauten 964 Nockenwellen, bearbeiteten Zylinderköpfen, einer größeren Drosselklappe, sowie dem CARTRONIC Leistungskit, steht nun eine Leistung von über 270 PS an.
Das überarbeitete Schaltgetriebe wurde mit einer verstärkten Sachs-Sport-Kupplung ausgestattet, die eine präzise und kraftvolle Kraftübertragung gewährleistet.
Für den perfekten Sound ist ebenfalls gesorgt – sowohl der Edelstahl-Sportendtopf als auch die SSI Wärmetauscher erzeugen einen mitreißenden Klang. Das verbaute BILSTEIN-Clubsport-Fahrwerk sorgt für exzellentes Fahrverhalten. Die 17-Zoll-Aluräder im Fuchs-Design mit Felgensternen in PORSCHE Weißgold Metallic Satin harmonieren perfekt mit dem makellosen Lackkleid.
Die modernen LED-Scheinwerfer bieten nicht nur eine ausgezeichnete Ausleuchtung, sondern verleihen der Fahrzeugfront auch einen markanten optischen Akzent.
Das Interieur wurde vollständig mit Porsche Nappa Leder in der Farbe Cognac neu bezogen. Natürlich darf der legendäre Pepita-Stoff in dieser klassischen Farbkombination nicht fehlen. Daher wurden die Sitzmittelbahnen, die Türgriffe und die Instrumentenleiste mit Pepita bezogen. Für die authentische F-Modell-Optik wurden alle Tachoinstrumente komplett überholt und auf die F-Serie umgebaut. Zudem befindet sich nun ein MOMO-Sportlenkrad in den Händen des Fahrers, das sich harmonisch in das Gesamtkonzept des Innenraums einfügt. Die im selben Leder gehaltene Kofferraumverkleidung veredelt den Kofferraum und setzt stilvolle Akzente.
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