Porsche 356 B 1600

Das Fahrzeug im Detail

Als er starb, wurde das Auto an einem Schweizer verkauft, der nie etwas dran gemacht hat ausser fahren. Er kam zurück in die Schweiz mit dem Porsche und weil er ein Haus bauen wollte und eine Familie gründen, hat er das Auto verkauft. Somit bin ich der dritte Besitzer geworden.

Ich habe den Motor komplett renoviert mit SC Kurbelwelle, Carillo Pleuel und JE Kolben, damit hat das Auto jetzt ca. 90 bis 95 PS statt den original 75. Auch das Getriebe würde komplett renoviert und weil ich damit viele Oldtimer Rallyes gefahren bin, habe ich vorn Scheibenbremsen von CSP eingebaut. Die originale Trommelbremsen sind noch da und werden mit geliefert. 35.500 Km seit Motor Restaurierung.

Es würde auch einen modernen Ölfilter eingebaut mit einem Thermostat der, wenn das Öl über 80° war, zu den 2 vorn eingebaute Kühler umleitete.

Das Auto ist immer noch im Original Zustand, jedoch mit paar gebrauchtspuren über die 61 Jahre seines Leben. Deshalb mussten wir die Fahrertüre und die 4 Kotflügeln neu lackieren.

Es fährt perfekt, neue Auspuff-Röhre würden montiert von den Zylinder ab bis zum Edelstahl Auspuff.

Ein sehr seltenes Auto mit bekannter Historie in einen seltenen Original Zustand.