Kürzlich fertiggestellte Restaurierung auf Top-Niveau mit sehr vielen Originalteilen. Alle Spezifikationen wie ab Werk: Meissenblau, Interieur schwarz, Verdeck schwarz, Gummimatten, Overrider-Bars und Matching numbers in jedem Detail.
Deutschland
Dieser wunderschöne, meissenblaue Convertible D befindet sich seit 2001 in unserem Umfeld. Der Reimport erfolgte 2001 und wurde von unserem Agenten in Amerika mit folgenden Worten beschrieben: „Ich habe schon lange keinen so guten 356 mehr gefunden. Das Auto ist wirklich ein sehr gutes, ehrliches Auto“.
Die in 2021 begonnene und 2024 fertiggestellte Restaurierung erfolgte, infolgedessen, auf einer sehr guten Basis. Es existieren unzählige Bilder, die den Zustand und die Geschichte des Fahrzeugs, über mehr als 20 Jahre, sowie die Restaurierung, sehr gut dokumentieren. 2021 wurde die Karosserie wegen einer schlechten Lackoberfläche sowie kleinen Unterrostungen komplett kunststoffgestrahlt, was als eines der schonendsten Entlackungsverfahren zählt. Rost- oder Karosserieprobleme kamen dabei kaum zum Vorschein. Spaltmaße und Karosseriefluchten waren gut. Die Karosserie wurde also ohne nennenswerten Zusatzaufwand wieder aufgebaut. Lackschichtstärke im Schnitt bei 600mµ.
Alle Karosseriebauteile sind matching, also mit den korrekten, zur Fahrgestellnummer gehörigen Schlagzahlen versehen. Der Convertible D ist übrigens das einzige Modell, bei dem auch Stoßstangen nummeriert sind. Kofferraumhabe, Motordeckel, Türen, Stoßstangen und das Verdeckgestänge sind alle korrekt.
Aktuell ist dieser Wagen mit Speedster-Schalen ausgestattet, für die sich der Restaurateur während der Arbeiten entschieden hat. Zum Umfang des Fahrzeugs gehören aber auch die korrekten Komfort-Sitze, die ebenfalls komplett neu aufgebaut wurden.
Technisch ist alles sehr gut. Die gesamte Elektrik wurde auf 12V umgebaut, was einige Vorteile wie z.B. mehr Batteriekapazität und mehr Zuverlässigkeit, besonders bei Kaltstarts, verspricht und für helleres Licht bei Nachtfahrten sorgt. Die Bremsanlage wurde aus Sicherheitsgründen auf Zweikreis umgebaut und die gesamte Bremsanlage mit neuen, bzw. überholten Teilen aufgebaut.
Motor und Getriebe wurden durch unseren langjährigen und vertrauten Partnerbetrieb Classic Power in Schorndorf geprüft. Die Vergaser wurden dabei komplett revidiert. Der Motor und das Getriebe benötigte, aufgrund seines guten Zustands, keine vollständige Überarbeitung, sondern lediglich Abdichtungsarbeiten.
Aktuell steht der Wagen auf Technomagnesio Felgen. Korrekt gestempelte 4,5 Zoll Felgen gehören aber mit zum Umfang des Fahrzeugs.
Bilder der Arbeiten, Einblicke in die Dokumentation und sonstige Details erhalten Sie jederzeit gerne auf Anfrage bei uns.
| Baujahr: | 1959 |
| Erstzulassung: | Dezember 1958 |
| Modell: | 356 A 1600 Convertible D |
| FIN: | 85838 |
| Karosserie: | Cabriolet |
| Baureihe: | 356 |
| Laufleistung: | 2252 km |
| Leistung: | 60 PS |
| Hubraum: | 1,6 Liter |
| Lenkung: | links |
| Getriebe: | Manuell |
| Antrieb: | Heckantrieb |
| Kraftstoff: | Benzin |
| Innenmaterial: | Kunstleder |
| Innenfarbe: | Schwarz |
| Außenfarbe: | Blau |
| Hersteller Farbbezeichnung (außen): | Meissen Blau 5703/Reutter 703 |
| Matching Numbers: | ja |
| HU gültig bis: | Januar 2026 |
| Zustand: | Vollrestauriert |
| Neu / gebraucht: | Gebrauchtwagen |
| Fahrbereit: | ja |
| Land der Erstauslieferung: | Vereinigte Staaten |
| Fahrzeugstandort: | Deutschland |
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