Elferspot Experience Die Alpen-Überquerung – Süd

Driven by passion. Powered by “Elferspot Experience”.

Nachdem wir jahrelang Porsche 911 Modelle mit neuen glücklichen Besitzern zusammengebracht haben, schaffen wir nun Erlebnisse, die der Leidenschaft und Hingabe aller 911-Fans auf der ganzen Welt entsprechen. Auf dem Markt gibt es viele Fahrerlebnis-Anbieter, doch wir bieten hier etwas ganz Besonderes – steigt in einen speziell aufbereiteten Porsche 911 und erkundet Orte, zu denen ihr nie im eigenen 911 fahren würdet.

Für die Fahrerlebnisse kooperieren wir mit unserem Event-Partner Kalmar Beyond Adventure – die mit unvergesslichen Fahrabenteuern ein hohes Maß an Einzigartigkeit und Qualität gewährleisten. Willkommen zu unserer Elferspot-Experience!

Die Alpen-Überquerung nach Süden

Eine steile Alpenschotterstraße mit dem Auto hinabfahren? Das haben vermutlich nur sehr wenige Menschen jemals versucht. Und das auch noch in einem klassischen luftgekühlten Porsche? Das ist einmalig. Die Alpen sind das höchste und ausgedehnteste Gebirge in Europa. Natürlich liegt der höchste Punkt – der Mont Blanc mit seinen 4.810 Metern – auf unserer Route. Aber leider gibt es keine Straßen zum Gipfel, also fahren wir unter dem Berg hindurch!

Die Alpen haben so viel zu bieten. Erstaunliche Schotterstraßen, kleine Gebirgspässe, schöne Dörfer, eine eigene Flora und Fauna und unendlich viele atemberaubende Aussichten. Das ist vielen Reisenden sehr bekannt. Doch abseits der überfüllten Touristenrouten führt die Alpenüberquerung euch über atemberaubende Schotterwege, die sich den Weg von einem Bergpass zum anderen bahnen. Zwischen den 100 Alpengipfeln, teilweise über 4.000 Meter hoch, finden sich schier endlose, verschlungene Straßen.

Und als ob die Landschaft nicht schon genug wäre, ist das Fahrerlebnis absolut einzigartig. Ihr habt die Wahl zwischen unseren speziell entwickelten Porsche Sportwagen. Wir bieten die Porsche 964, 993, 996 und Cayman R Beyond Adventure RS Editionen mit ihrer speziellen Geländeabstimmung. Außerdem bieten wir die Porsche Cayenne E1 & E2 Beyond Adventure CS Editionen, die sich bereits bei zahlreichen Weltrekordfahrten über Kontinente hinweg bewiesen haben. Wo sonst ist das möglich?

Ich konnte nicht glauben, was für Straßen direkt neben den Haupttouristenrouten über die Alpen zu finden waren. Jan Kalmar, Beyond Adventure

Die Alpenüberquerung Richtung Süden

Drei Länder und zehn Bergpässe sind nur ein kleiner Teil der Geschichte. Die Südroute ist die offroad-lastige der beiden Alpen-Überquerungen. Ihr landet am internationalen Flughafen Genf, nehmt von dort aus unseren Shuttle-Service und seid in einer Stunde am Startpunkt. Wenn ihr früher ankommen möchtet, lasst es uns einfach wissen. Wir können auch eine individuelle Abholung arrangieren.

Es ist sehr empfehlenswert, sich für die Erkundung des Mont Blanc etwas Zeit zu nehmen. Die Fahrt im berühmten Tramway du Mont Blanc, über 1.000 Meter hinauf zum Montenvers-Mer de Glace ist atemberaubend. Auch die Fahrt mit der Seilbahn hat es in sich. Damit gelangt ihr auf eine Höhe von über 3.800 Metern. Von dort aus könnt ihr die Seracs, den Pélerins-Gletscher und die Hängegletscher an der Nordwand der Aiguille du Midi überblicken.

Individuelle Herangehensweise

Für uns muss das Erlebnis unverwechselbar sein. Wir bieten den besten Service, wo immer wir hingehen, aber verlieren nie die Flexibilität und den individuellen Ansatz aus den Augen. Deshalb haben wir für Beyond Adventure ein einzigartiges Fahrkonzept im klassischen Rallye-Stil entwickelt. Es geht dabei nicht um die schnellste Zeit geht, sondern um das präziseste Timing. Das heißt, ihr fahrt und navigiert selbständig. Natürlich ist das Support-Team immer in der Nähe und bei den anspruchsvollsten Etappen bleibt die ganze Gruppe zusammen.

Die Alpenüberquerung – einfach eine aufregende, einzigartige und so unerwartete Fahrt auf unglaublichen Straßen durch atemberaubende Berglandschaften. Ein fantastisches, unvergessliches Fahrerlebnis, das unsere Erwartungen bei weitem übertroffen hat – wir können das nächste Abenteuer kaum erwarten. Lois & Howard, Singapore

Das Team

Unser erfahrenes Veranstaltungsteam hat eine große Leidenschaft für Abenteuer. Wir bemühen uns stets um den bestmöglichen Komfort und sorgen dafür, dass ihr nie allein seid. Im Falle eines Notfalls, eines Defekts oder einer einfachen Reifenpanne gibt es immer eine Lösung. Unser Beyond Adventure Team unterstützt dabei immer mit Rat und Tat.

Obwohl ihr alleine fahrt, seid ihr nie allein auf der Reise, auch nicht in den entlegensten Gebieten. Bei speziellen Abenteuern ist ein Beyond Adventure-Sanitäter anwesend, um in einem unwahrscheinlichen Notfall medizinische Hilfe zu gewährleisten. Dasselbe gilt für Fahrzeugprobleme – ein speziell ausgebildeter Techniker ist mit vor Ort.

Bei allen Beyond Adventures ist immer ein einheimischer Reiseleiter dabei. Er erklärt die Gegend, lokale Gewohnheiten und Traditionen, einfach um euren Horizont zu erweitern. Wie Hans Christian Andersen schon zu sagen pflegte: „Reisen heißt leben“. Hinter den Kulissen ist ein Team von Reiseexperten von Anfang bis Ende auf der Hut und verfolgt Ihren Weg per GPS-Tracking – immer bereit, euch zu unterstützen. So wird eure Sicherheit, aber auch euer Komfort stets gewährleistet.

Das Erlebnis beginnt bereits bei der Anmeldung. Von da an können Sie sich immer auf unser Team verlassen. Unser Abenteuer beginnt am Ankunftsflughafen. Von hier aus kümmern wir uns um alles, bis hin zum Abflughafen. Machen Sie sich bereit, die Welt zu entdecken, von der Sie nie wussten, dass sie existiert… Die außergewöhnliche Welt!

Lasst das Abenteuer beginnen!

Das Programm, Tag für Tag

Tag 1

Unser Abenteuer beginnt in Megéve am Mont Blanc, der Welthauptstadt des alpinen Wintersports und Outdoor-Lebens. Im Hotel angekommen, wartet der Blick auf die mächtigen Alpen auf euch. Quasi als kleiner Appetithappen für alles, was noch kommt. Vor dem Begrüßungsessen findet ein Briefing statt, bei dem das Auto und das Team vorgestellt werden. Danach ist es an der Zeit, sich noch etwas zu entspannen, bevor morgen die Fahrt beginnt.

Hotel: MAGIC MEGÈVE

Tag 2

Das Abenteuer kann beginnen! Heute könnt ihr endlich die Motoren starten. Der Tag ist vollgepackt mit außergewöhnlichen Landschaften und Erlebnissen. Am Morgen geht es geradewegs in Richtung Himmel, aber noch auf asphaltierten Straßen. Genießt es, solange ihr könnt. Denn das wird sich bald ändern. Die Wege werden sich in Schotterstraßen verwandeln, die die Gebirgszüge miteinander verbinden. Sie geben euch die Möglichkeit, eure eigenen Fähigkeiten und die Grenzen der Autos auszuloten.

Die Strecke mag zwar kurz sein, dafür aber reich an atemberaubenden Aussichten und actionreichen Straßen abseits der bekannten Alpenorte. Sie wird euch mit Sicherheit Erinnerungen bescheren, die ihr nie vergessen werdet. Genießt unterwegs ein Picknick und erkundet immer wieder neue Routen und Landschaften abseits der ausgetretenen Pfade.

Hotel: LE VAL D’ISÈRE

Tag 3

Macht euch auf einen Tag voller kurvenreicher Schotterstraßen gefasst, die euch und euren Safari-Porsche an die Grenzen bringt. Denkt daran: Wer als Erster ins Ziel kommen will, muss zuerst ins Ziel kommen! Achtet also gut auf euer Auto und euren Herzschlag. Ihr fahrt unter Anderem zum Col du Sommeiller – mit seinen 3.300 Metern Höhe einer der höchsten befahrbaren Alpenpässe.

Auf der Passhöhe genießt ihr das Picknick am türkisblauen See. Sicher fragen euch Passanten: „Wie sind Sie mit diesem Auto hierher gekommen?“ Dann geht es wieder hinunter ins Tal. Danach klettert ihr über einen kleineren Pass, bevor die eigentliche Navigationsherausforderung beginnt. Ihr müsst einen „eigenen“ Weg über den Col du Granon finden. Ein Tipp: Nicht umkehren, sobald ihr das Schild „Zutritt verboten“ seht! Entspannt nach dem ereignisreichen Tag im Herzen der Alpen. Lasst euch von der herrlichen Aussicht auf die Berge verzaubern und begeistern.

Hotel: LE MONÊTIER

Tag 4

Nach einem Tag direkt an der Grenze des Machbaren umrunden wir den Parc National des Écrins. Dort werden sich die hohen Gipfel und Gletscher zeigen, wenn das Wetter es zulässt. Neben spektakulären Aussichten auf der gesamten Strecke warten viele enge Bergstraßen auf euch. Die Fahrt wird allerdings einige Navigationskenntnisse erfordern. Es ist nicht der längste Fahrtag. So habt ihr genug Zeit, den einmaligen Übernachtungsort zu genießen und zu erkunden.

Hotel: ALPIN D’HÔME

Tag 5

Wie kann man vier Tage voller atemberaubender Natur und aufregender Fahrten noch toppen? Wenn man auf den Spuren der Geschichte wandelt… Nach einem kurzen Backtrack geht es hinauf zum Col d’Izoard, als Aufwärmprogramm sozusagen. Danach nehmen wir den großen Anstieg zum Col du Parpaillon in Angriff, der an die Reise Hannibals mit seinen Elefanten erinnert. Hier erreichen wir den 520 Meter langen Tunnel. Er ist der höchste Europas. Ein unverzichtbarer Halt für alle modernen Entdecker!

Auf der Sonnenseite des Tunnels wartet das Mittagessen. Danach begebt ihr euch auf eine der schönsten Strecken, die man sich vorstellen kann. Vergesst nicht, die Kameras bereitzuhalten! Macht euch auf einen Ausblick gefasst, der euch – neben der dünnen Luft – sicherlich auch den Atem rauben wird. Nach diesem beeindruckenden Fahrtag genießt ihr eine wohlverdiente Auszeit, bevor ihr morgen einen noch aufregenderen Tag erleben werdet.

Hotel: HOTEL 16-150

Tag 6

Der sechste Tag der Reise steht ganz im Zeichen von Rallye und Rennsport. Schon direkt nach der Abfahrt vom Hotel beginnt die Fahrt auf spannenden Bergstraßen mit etlichen Haarnadelkurven. Nachdem wir den Col de Turini erreicht haben, machen wir eine kurze Mittagspause, bevor wir die berühmten Etappen der Rallye Monte Carlo hinunterfahren. Wir werden auch eine Schleife auf der Formel-1-Strecke von Monaco drehen. Mit euren mittlerweile staubigen Autos werdet ihr dort mehr Aufmerksamkeit auf euch ziehen als all die Supercars im Fürstentum. Dies ist ein schöner Abschluss des Fahrprogramms, bevor wir die Autos direkt im Stadtzentrum von Monte-Carlo parken.

Im Hotel werden wir die Gewinner der Rallye in einer Stadt bekanntgeben, die ihrerseits für ihre ikonische Rallye bekannt ist. Unser Abschiedsessen genießen wir idealerweise unter freiem Himmel am Mittelmeer. Es ist an der Zeit, all den gleichgesinnten Abenteurern, mit denen ihr diese einzigartige Erfahrung geteilt habt, zu sagen: „Bis zum nächsten Mal“.

Hotel: HERMITAGE MONTE-CARLO

Tag 7

Genießt einen „slow morning“, bevor ihr euch auf den Weg zum Flughafen macht oder ein paar zusätzliche Tage an diesem wunderschönen Ort verbringt. Ihr könnt euch vom Team zum internationalen Flughafen von Nizza bringen lassen, um von dort abzureisen, oder ihr nehmt den bequemen Helikopter-Shuttle zwischen dem Fürstentum Monaco und dem Flughafen.

Die Autos – Wähle dein ganz eigenes Abenteuer

Ihr habt die Wahl! Womit fühlt ihr euch am wohlsten? Wählt aus unserer bewährten Beyond Adventure-Flotte von Safari-Rallye-inspirierten Porsches denjenigen aus, der am besten zu euch passt. Lasst uns wissen, welchen Porsche ihr bevorzugt, oder schließt euch mit einem anderen Team zusammen und tauscht die Fahrzeuge, wenn ihr möchtet.

Die Sportwagen

The sports cars (911 and Cayman) have a rear roll-cage, sports seats, raised suspension with rally-specification shock absorbers, tall gravel tires and full under-body protection. There’s a special spare tyre holder and of course, the cooling box behind the seats (not the Cayman).

Die Sportwagen (911 und Cayman) haben einen Überrollkäfig, Sportsitze, eine erhöhte Aufhängung mit Stoßdämpfern in Rallye-Ausführung, große Offroad-Reifen und einen kompletten Unterfahrschutz. Es gibt einen speziellen Ersatzreifenhalter und natürlich die Kühlbox hinter den Sitzen (außer beim Cayman).

Porsche KALMAR RS

Ein leichtes, robustes Hardcore-Schotterauto, das unter den härtesten Bedingungen zu Hause ist – aber denkt daran, dass es nicht das komfortabelste Auto ist. Der KALMAR RS ist ein echtes Arbeitstier mit Fünf- oder Sechsgang-Schaltgetriebe und Klimaanlage. Mit nur 1.300 kg und 260-290 PS wartet ein einmaliges Fahrerlebnis auf euch!

Porsche KALMAR RS-6

Die komfortablere Version des KALMAR RS mit wassergekühlten Motor. Er ist deutlich komplexer als der RS, hat aber mehr zu bieten, wenn man ihn sanft behandelt. Sechsgang-Schaltgetriebe, 1.425 kg fahrbereit und 300 PS.

Porsche KALMAR RS-C

Der Neue – Cayman-Basis, zwei Kofferräume, aber keine Kühlbox! Mit dem PDK-Getriebe ist er der komfortabelste und modernste Sportwagen in der Flotte. Er ist schnell und wendig, aber nicht so robust wie einige der anderen. 1.400 kg und 326 PS.

Die Cayennes

The Cayennes with raised suspension and larger, more suitable off-road tires. They also have full under-body protection, roof rack, fridge, and recovery gear to make even the most difficult stages possible. We will use modern tablet navigation so you will never be lost, and we have our satellite-based safety system with all the necessary functions you’ll need.

Die Cayennes bieten nochmal mehr Bodenfreiheit und größere, geländetauglichere Reifen. Außerdem verfügen sie über einen kompletten Unterfahrschutz, Dachgepäckträger, Kühlbox und eine Bergungsausrüstung, um auch die schwierigsten Etappen zu meistern. Wir verwenden eine moderne Tablet-Navigation, damit ihr euch nicht verfahrt. Unser satellitengestütztes Sicherheitssystem bietet alles, was ihr braucht.

Porsche Cayenne KALMAR CS

Das komfortabelste Auto der Flotte. Ihr werdet vielleicht weniger auffallen, aber es fühlt sich an wie eine Fahrt auf einem fliegenden Teppich. Viele Annehmlichkeiten an Bord und natürlich eine zuverlässige Klimaanlage.

Porsche Cayenne KALMAR CS-R

Das geländegängigste Auto der Flotte hat eine enorme Gewichtsreduzierung durch den Einbau von Sportsitzen und die Entfernung der meisten Komfortausrüstungen durchgemacht. Der KALMAR CS-R ist kein gewöhnliches SUV. Geländeuntersetzung und Differentialsperren bedeuten, dass man mit diesem Auto fast überall hinfahren kann.

Ihr könnt euch nicht entscheiden? Wir helfen gern bei der Auswahl des richtigen Autos, das am besten zu euch passt.

Bringt den eigenen Safari-Porsche mit!

Die Porsche-Offroad-Szene hat sich vor allem durch die fast 2500 Einheiten des Porsche 911 Dakar deutlich vergrößert. Zudem gibt es eine Vielzahl von Kleinserienherstellern, die geländegängige Porsche aller Art anbieten. Vielleicht habt ihr auch schon Ihren eigenen speziell präparierten Offroad bzw. Safari Porsche.

Die stetig anwachsende Zahl an Offroad-Porsches zeigt, dass es viele gleichgesinnte Enthusiasten da draußen gibt. Und alle sind mehr als willkommen! Wir hoffen einfach, dass wir eine größere Gruppe von Porsche-Fahrern zusammenbekommen, die sich auf dieses Abenteuer einlassen. Wir benötigen vorab allerdings eine detaillierte Beschreibung des Fahrzeugs und werden das Auto höchstwahrscheinlich persönlich begutachten müssen. Denn wir wissen, was ein Porsche braucht, um es bis zur Ziellinie zu schaffen.

Wir betreuen euer Auto als wäre es „unser eigenes“. Wenn ihr möchten, dass wir ein Auto für euch bauen, dann ist das auch kein Problem! Die Kosten für den Betrieb unserer Flottenfahrzeuge werden von Ihrem Startgeld abgezogen, aber die Kosten für das Serviceteam und den Kraftstoff müssen Sie selbst tragen. Alle Ersatzteile, die während der Fahrt benötigt werden, werden separat zum Selbstkostenpreis in Rechnung gestellt. Bitte kontaktiert Sie uns für genauere Informationen! Wir machen diese Fahrten nun schon seit 15 Jahren und freuen uns, dass immer mehr Menschen diese Fahrzeuge abseits der langweiligen Asphaltstraßen nutzen.