Porsche 997 GT3

Ich glaube, es spricht für sich. Sehr geringe Laufleistung, keine Überdrehzahl – Bericht verfügbar, siehe Fotos, keine Spur, Erstlackierung des gesamten Wagens, 111-Prüfung ohne Fehler, siehe Foto, Werksabholung, neue Reifen und Vorderradbremsen, innen und außen hervorragender Zustand. Ich bin ein Porsche-Enthusiast, der Porsche-Autos besser kauft und pflegt, als man es sich vorstellen kann.  Darüber hinaus wurden über 10.000 Euro in das Auto investiert, um es technisch und optisch absolut perfekt zu machen, und es wurden umfangreiche Wartungsarbeiten durchgeführt (neuer Satz Reifen, vordere Bremsscheiben und Bremsbeläge usw. – nur 500 km gefahren). Letzte Wartung 05/2024, seitdem nur 200 km gefahren. Alle Serviceaufzeichnungen wurden im Porsche-Händler bis zu 20,6k km im Porsche Zentrum WÜRZBURG durchgeführt, zwei Serviceaufzeichnungen stammen vom ursprünglichen Porsche-Händler in Prag. Das Auto wurde ab dem Neuzustand ausschließlich bei Porsche-Händlern gewartet. Der erste Besitzer aus Deutschland gab an, dass das Auto auf Straßen und nicht auf der Rennstrecke fahren sollte, es wurde nie auf der Rennstrecke gefahren. Als ich den Prager Porsche-Händler besuchte, wurde mir gesagt, dass sie noch nie ein so makelloses Exemplar gesehen hätten. Das Auto ist wie neu, die Innenausstattung ist absolut neuwertig, nur ein paar Steinschläge vorne und ein paar Kratzer an der hinteren Stoßstange (beim Porsche-Service gemacht, als die Stoßstange wegen einer Wartung abgenommen wurde). Ich glaube, es gibt derzeit keinen besseren Zustand von 997,1. GT3 auf dem Markt. Alles ist original, nur die Räder wurden beim deutschen Porsche-Händler auf Satinschwarz neu lackiert und der Ein-/Aus-Knopf der Auslassventile wurde ebenfalls vom originalen deutschen Porsche-Händler eingebaut (ich kann dies in einer E-Mail nachweisen, die mir dieser Händler auf meine Anfrage hin geschickt hat). im Kaufprozess), alles vom ersten deutschen Besitzer durchgeführt. Dieser schöne GT3 steht derzeit unbenutzt in meiner beheizten Garage. Dieses Auto verdient es, gefahren zu werden. Deshalb suche ich einen neuen Besitzer, der es gut pflegt und Freude daran hat. Wenn Sie weitere Informationen benötigen, zögern Sie nicht, anzurufen oder eine E-Mail zu senden. Ich glaube, dass es in dieser Spezifikation noch nie ein anderes Beispiel gegeben hat. Weitere Bilder und Videos auf Anfrage. Selbstverständlich wird das Auto mit der gesamten Dokumentation einschließlich Serviceheften, Handbüchern, Ordnern und sogar einer Original-CD mit Karten geliefert. Ich spreche Englisch.

Service:

1. 29.8.2007 bei 2.262 km, Porsche Zentrum WÜRZBURG – erster Ölwechsel und Filter durchgeführt
2. 18.6.2009 bei 10.412 km, Porsche Zentrum WÜRZBURG – kleine Wartung durchgeführt
3. 8.11.2012 bei 15.264 km, Porsche Zentrum WÜRZBURG – große Wartung durchgeführt
4. 8.7.2015 bei 17.588 km, Porsche Zentrum WÜRZBURG – kleine Wartung durchgeführt
5. 29.5.2018 bei 19.991 km, Porsche Zentrum WÜRZBURG – große Wartung durchgeführt
6. 25.6.2021 bei 20.657 km, Porsche Zentrum WÜRZBURG – kleine Wartung durchgeführt
7. 19.5.2022 bei 21.116 km, Porsche Centrum Prag – 111-Punkte-Check durchgeführt, 110 Punkte in Ordnung, mit Ausnahme der vorderen Bremsen, die 2023 bei Porsche Prag neu eingebaut wurden